autotrade
autotrade личный блог
13 января 2025, 00:57

Первый ледокольный танкер-газовоз построен


Первый ледокольный танкер-газовоз «Алексей Косыгин», построенный на судостроительном комплексе «Звезда», завершил испытания и будет передан заказчику, а вслед за ним в море готовится выйти уже второе судно этого проекта. Почему строительство таких танкеров по силам всего нескольким странам мира и почему России категорически запретили делать свои? Как наша родная берёзка помогает нам быть лидерами и что ещё предстоит освоить? Об этом, о других технологических новинках, а также об очередной истории спасения расскажем после краткой сводки позитивных новостей.

ps: Газпром наверх!
14 Комментариев
  • Anest
    13 января 2025, 01:10
     Это для Новатэка, а не Газпрома.Но новость в общем для всей страны позитивная. 
      • Carlson
        13 января 2025, 01:34
        autotrade, вот именно. На Сахалине льда нет, а танкер 
        Первый ледокольный танкер-газовоз «Алексей Косыгин»

        надо же хоть чуть голову включать
          • Carlson
            13 января 2025, 06:29
            autotrade, да, обязательно. Рекомендую поинтересоваться разницей в стоимости танкера ледового класса и не ледового. Гонять ледовый класс там, где нет льда — крайне глупо.
      • Кирилл Кречетов
        13 января 2025, 03:42
        autotrade, это для роснефти, умники)))
        • Carlson
          13 января 2025, 06:29
          Кирилл Кречетов, еще один гений. Где у Роснефти свой сжиженный газ в товарных объемах??
          • Кирилл Кречетов
            13 января 2025, 07:20
            Carlson, а как тебе такое жертва ЕГЭ?
            dzen.ru/a/ZP9wokDKEHCmtm_G
            • Carlson
              13 января 2025, 08:13
              Кирилл Кречетов, никак, жертва ЕГЭ. Это пиет сраный ДЗЕН. Для тебя- самый авторитетный источник.
  • RastaPS
    13 января 2025, 02:28
    🤣🤣🤣🤣
  • андрей молисов
    13 января 2025, 06:28
    «Аналогов нет!»
  • Valter Falcon
    13 января 2025, 15:01
    Вся эта затея строить танкеры газовозы с возможностью ледокола не имеет ни какой экономической выгоды, со временем все эти монстры будут двигаться в морском эскорте во льдах с ледоколом впереди. Только для прохода во льдах ледокольному танкеру необходимо до 180  тонн топлива в сутки. Ну РФ богатая страна, Верховный всех имеющий денег не считет.

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн