К концу 2024 года на складах российских дилеров накопилось более 350 тыс. китайских авто. Стоков хватит минимум до апреля, при этом снижать цены на свою продукцию производители вряд ли будут – Ъ

К концу 2024 года на складах российских дилеров накопилось более 350 тыс. китайских автомобилей, что значительно превышает уровень прошлого года (175 тыс.). Избыток связан с завышенными планами поставок и охлаждением спроса из-за повышения ключевой ставки ЦБ.

Основные причины затоваривания:

• Увеличение поставок перед ростом утильсбора.
• Снижение покупательской активности с ноября, несмотря на рекордные продажи в сентябре-октябре.
• Логистическая инерция, не позволившая оперативно сократить объемы импорта.

Прогнозы экспертов:

• Снижения цен на автомобили ожидать не стоит, даже с учетом высоких затрат на содержание складов. Большие скидки возможны только на модели прошлого года.
• Цены на новые китайские машины в 2025 году могут вырасти в среднем на 10%.
• Накопленных запасов хватит минимум до апреля, а снижение импорта не изменит общей тенденции.

В январе-феврале 2025 года продажи новых легковых автомобилей, по прогнозам, составят менее 100 тыс. штук, что указывает на продолжение охлаждения рынка.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7403702?from=top_main_1