Группа «Аэрофлот» опубликовала операционные результаты за май.
В мае 2026 года Группа «Аэрофлот» перевезла 4,6 млн пассажиров, на 0,3% больше мая 2025 года. ✈️ На внутренних линиях перевезено 3,4 млн пассажиров, на 3,3% меньше, чем годом ранее, что...
Какие фьючерсы сейчас пользуются спросом
Алексей Девятов В июне волатильность на мировых биржах вновь подскочила на фоне эскалации напряжённости на Ближнем Востоке. Большие колебания цен активов открывают простор для различных...
AUD/NZD: Попытка номер два?
Кросс-курс AUD/NZD протестировал линию восходящего тренда, построенную по минимумам 02.07.2025, 20.08.2025 и 02.02.2026 годов, а также оттолкнулся от уровня 1.2035. Последний выступает серединой...
РУСАГРО: так ли плох Россельхозбанк вместо Мошковича и Басова в качестве основного акционера - маленькое исследование
РУСАГРО — один из самых интересных рисковых активов на Мосбирже. Национализация, иски на миллиарды рублей, падение акций на 70% от максимумов — тут есть все
Свой достаточно оптимистичный...
Или у нас таких услуг еще не придумали. (
и никому не советую. Херня это все, постите за мой французский
я бы разок сходил к психологу, даже ради интереса ))
Киньте ссылку, если у кого есть! )
Достанут из кармашков все свои визитки личных терапевтов. Никто к ним и не ходит 100 пудов )
С таким неликвидным рынком только на лекарство работать ((
Вы иллюстрируете в большей степени жизнь русского мужика-работяги )
Если однажды тильт пришел, то он скорее всего, придет снова. Это как однажды проложенные рельсы. Чтобы их демонтировать, нужны усилия, не все это понимают и готовы работать над этим.
Само по себе наступление тильта также не за 1 раз происходит, как правило. Железная дорога строится постепенно, зачастую без ведома самого пострадавшего. Со стороны это можно заметить — есть тревожные звоночки. У нас, к примеру, 1 раз в неделю проводится тотальный аналих торговли трейдеров. Если мы замечаем что-то подобное, тут же работаем с этим.