Европейский автопром готовится к глубокому продолжительному кризису, — Financial Times

▪️В начале года европейский автопром ожидал возвращения к нормальной жизни с ростом производства более 2%.

Вместо этого компании сталкиваются с проблемами по нескольким направлениям, включая острую конкуренцию в Китае, слабый спрос в Европе и высокие цены на энергоносители, — констатирует британская Financial Times

▪️Автопроизводителям необходимо быть готовыми к более длительному спаду, поскольку они сталкиваются с более высокими инвестициями в технологии и более низкой маржой на электромобили

▪️«Практически во всех регионах существуют фундаментальные препятствия для отрасли в целом.

Будет преждевременным говорить о том, что в течение 2025 года дела начнут выглядеть лучше», — заявил автомобильный аналитик UBS Патрик Хаммел

▪️Рыночная доля иностранных брендов на автомобильном рынке КНР достигла рекордно низкого уровня в 37% по сравнению с 64% в 2020 году.

Спад был особенно резким для немецких автопроизводителей, доля которых сейчас составляет менее 15% по сравнению с почти 25% четыре года назад

▪️В Европе, где более высокие процентные ставки стали причиной падения спроса, автомобильные компании также борются с падением продаж электромобилей и банкротствами поставщиков, вызывающими нехватку комплектующих