Звезда акции

Позитив свежий: финны отказались в Крым поставлять дизельгенераторы для судов. Новые заказы для нашей компании будут и много!)

Санкции в отношении Крыма привели к отказу нескольких иностранных производителей поставлять оборудование для аварийно-спасательного судна, которое строится на керченском судостроительном заводе «Залив», в частности, финская Wärtsilä отказалась от поставок генераторов, сообщил РБК источник, знакомый с материалами Минтранса (это ведомство выступает заказчиком судна). Это подтвердили РБК партнер нескольких российских судостроительных компаний и представитель Wärtsilä.

По словам одного из источников, отказ поставлять дизельные генераторы привел к увеличению срока строительства судна и необходимости корректировки проектной документации. Он не сказал, на сколько именно сдвинулись сроки окончания строительства (изначально судно планировалось сдать уже в 2018 году).

Представитель Wärtsilä сказал РБК, что компания отказалась поставлять дизельные генераторы керченской судоверфи из-за санкций ЕС. «Этот вопрос тщательно рассматривался, и было принято решение, что это (поставка оборудования в Крым. — РБК) не будет соответствовать существующему санкционному режиму. Поэтому Wärtsilä не может предоставить запрошенное оборудование», — добавил он. Собеседник подчеркнул, что Wärtsilä давно и плодотворно работает с Россией и готова продолжать сотрудничество, но только в рамках действующих правил.

www.rbc.ru/business/15/01/2018/5a5c7a349a79472ea9e23e94?from=main

Новый директор работал в ОДК, ОСК, Ростехе, минобороны и в том числе «Салюте», который стоит 40 млрд. Большой капитал пришёл в компанию, а капитализация 2,46 млрд руб всего:

Он родился в Москве 7 июня 1969 года, в 1991 году окончил Рижское Высшее военное авиационное училище имени А. Алксниса по специальности «Летательные аппараты и силовые установки» с получением квалификации инженера-механика.

С 1991 служил в 389-м военном представительстве Министерства обороны РФ, где осуществлял военный контроль качества продукции, выпускаемой петербургским АО «Климов». Закончил службу в 2007 году в должности заместителя начальника военного представительства, имеет воинское звание подполковника.

С 2007 по 2014 год руководил производством АО «Климов». В составе управленческой команды реализовал проект реконструкции производственной базы предприятия, включая строительство и запуск новой производственной площадки.

Одновременно в период с 2011 по 2013 год участвовал в мероприятиях по оздоровлению Балтийского завода в должности советника генерального директора по производству.

С 2014 по 2016 год руководил предприятием по производству комплектующих для авиационной техники ООО «Точка плавления», с 2016 по 2017 год являлся главным специалистом конструкторского бюро АО «Климов».

С февраля 2017-го по октябрь 2017 года работал в московском АО «НПЦ газотурбостроения „Салют“ в должности директора по освоению программ по авиационным двигателям „ТВ7-117“, „ВК-2500“ и „РД-33“.

www.dp.ru/a/2018/01/12/Peterburgskij_proizvodite

»Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) в рамках докапитализации уставного капитала номинальной стоимостью 17 миллиардов рублей планирует привлечь 123,6 миллиарда рублей, сообщили РИА Новости в компании.

Согласно независимой оценке, стоимость одной акции номиналом одна тысяча рублей составит 7,271 тысячи рублей, таким образом, общая величина докапитализации составит 123,6 миллиарда рублей, пояснили РИА в ОДК.

В компании уточнили, что в эту сумму вошли 100% акций «НПЦ газотурбостроения „Салют“ в качестве взноса в капитал, которые по предварительной оценке, сделанной в середине 2015 года, стоили 40 миллиардов рублей, а остальные средства приходятся на деньги, привлекаемые на погашение кредитов и займов.

ria.ru/economy/20160224/1379690020.html

Ростех и ОДК собирают активы в судостроении тоже, уже заместили газотурбинные двигатели, редукторы для которых наша компания делает вместо Украины:

ФГУП «Судостроительный завод „Море“ (Феодосия, Крым) планируется преобразовать в акционерное общество и передать 100% акций АО госкорпорации „Ростех“, говорится в проекте указа президента РФ, опубликованном на портале regulation.gov.ru.

www.interfax.ru/russia/594751

«ОДК-Сатурн» запустило производство газотурбинных двигателей для ВМФ России

www.kommersant.ru/doc/3516396

ПАО «Звезда» меняет руководство в связи с резким увеличением госпрограммы вооружений и созданием совместного предприятия с группой «Синара» Дмитрия Пумпянского.
Сергей Куров назначен с 11 января управляющим директором ПАО «Звезда» вместо Вадима Коновалова, который останется в правлении головной компании АО «НПК „Звезда“. Новое назначение в компании объяснили резким увеличением производственной программы в связи с увеличением гособоронзаказа.

»На Сергея Курова возложена задача обеспечить выполнение масштабной производственной программы, связанной со значительным увеличением объема заказов (в 1,5 раза, до 3,5 млрд рублей в 2018 году), и осуществить оптимизацию внутренних бизнес-процессов компании", — говорит пресс-секретарь ПАО «Звезда» Юлия Гребнева.

www.dp.ru/a/2018/01/12/Peterburgskij_proizvodite?hash=681667

Квантовая Акула, В 2016 году рост продаж +19,7% к 2015 году был, в 2017 по плану +88% к 2016. Однако, это не главное, намного важнее — монопольное положение на рынке и размеры завода, «Звезда» — крупнейшее предприятие Петербурга по площади и в случае поглощения госмонополиями типа ОСК, ОДК и Ростехом будет оцениваться весь имущественный комплекс. А этот завод единственный в секторе оборонки остался пока полностью частным.

ОСК продаёт активы в 10 раз дороже покупной цены. Скоро и наша очередь придёт, активы занижены в 56 раз по балансу.

ОСК объединяет юрлица Балтийского завода, чтобы потом продать часть акций инвестору по цене в 10 раз выше покупной, полагают эксперты.

Государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) решила объединить принадлежащие ей активы петербургского Балтийского завода, специализирующегося на строительстве ледоколов для Северного морского пути.

Одна из причин — планы по расширению государственной ледокольной программы за счет строительства еще четырех атомных ледоколов 40 МВт и как минимум одного супермощного атомного ледокола 110 МВт. Общая стоимость перспективного заказа оценивается в 160 млрд рублей, на 33% больше текущего портфеля заказов Балтзавода — 130 млрд рублей. По мнению экспертов, такие перспективы позволят ОСК рассчитывать на выгодную продажу части акций завода частному инвестору. Аудиторы оценивают одну его акцию в 2235 рублей, что в 10 раз выше цены, которую заплатила ОСК 5 лет назад.

www.dp.ru/a/2017/10/03/Baltzavod_dva_v_odnom

Выручка не растет, прибыли нет. За 9 мес. 2017 прибыль 2 млн. Нет причин для роста пока. Спекулятивно могут свозить, но фундамент все равно притянет. 3-4 руб и ниже вполне реальны.

Нет, ниже 4 руб не уйдёт уже. Отчётливо видны уровни, где собирают. А вот вверх раз в 5 сразу — это в любой момент будет.

Это то-же возможно )))

Марат Хмелёв, можете легко улететь на 3р. и ниже, без дивидендов и прибыли.

Сергей, я так понимаю, на следующей недели можем улететь до 6… Готовимся к этому…

Список аффилированных лиц раскрыли 10.01.2018:

disclosure.1prime.ru/portal/default.aspx?emId=7811038760

Квантовая Акула, олигарх Пумпянский из ТМК уже в деле. Скоро другие подключатся делить нашу прелесть из ОСК, Ростеха и Роснефти;) Ждать недолго.

Квантовая Акула, вот и я говорю, что все, кто хотел уже вышли;)

сергей, та нее. Еще есть масса людей, кто купил на уровнях выше и мечтающих закрыть свои позиции хотя бы в ноль. Даже здесь писали про позицию в -43%.
Возможно, недавний рост неспроста был и кто-то знает, какой будет отчет, и втарил по рынку.

Квантовая Акула, вот и я говорю, что все, кто хотел уже вышли;)

«Бриллиант» нарисовали, вверх пора!)

сергей, к 2022 году будет рост :) А то планы на то, на сё…

«Бриллиант» нарисовали, вверх пора!)

Ставка на двигатели нового поколения: в РФ готовятся превзойти конкурентов

8 января 2018 г.

В России готовятся создать новые силовые агрегаты превосходящие передовые иностранные разработки.

На официальном сайте Минпромторга была размещена информация о создании нового российского совместного предприятия, которое будет специализироваться на изготовлении высокооборотистых двигателей нового поколения. Так, при кооперации ООО «Уральский дизель-моторный завод» и ПАО «Звезда», по словам главы ведомства Дениса Мантурова, планируется совершить важный шаг на пути создания национального лидера двигателестроения, на базе которого будут в перспективе производиться силовые агрегаты нового поколения.

В министерстве сообщают о том, что для производства двигателей нового поколения планируется изучить передовые мировые образцы. Также отмечается, что в РФ намерены не только наладить изготовление новых силовых агрегатов, которые в перспективе будут даже превосходить иностранные аналоги, но и создать полноценную систему их последующего сервисного обслуживания.

На реализацию перспективного российского проекта планируют выделить порядка 19 млрд рублей. Начало работ над новыми высокооборотистыми двигателями мощностью от 350 до 7 500 кВт планируется уже с января 2018 года. Уже к 2022 году планируется выйти на производственные мощности достаточные для выпуска до 770 передовых отечественных силовых агрегатов в год....

www.imperiyanews.ru/details/8328a6b5-5af4-e711-80e8-020c5d00406e

Завод «Звезда» запустил цех по производству редукторов повышенной мощности в Петербурге

Петербургский завод ПАО «Звезда», специализирующийся на производстве дизельных двигателей для военных кораблей и гражданских судов, официально запустил цех по производству редукторов повышенной мощности.

Модернизированный производственный участок общей площадью 11 500 кв.м. расширяет производственно-технологические компетенции ПАО «Звезда» как головного российского разработчика и производителя тяжелых редукторных передач для российского военного и гражданского кораблестроения.

Площадка позволит заводу увеличить максимальную массу производимых редукторов с 25 тонн до 50 тонн, что предоставит возможность поставлять продукцию завода на крупные военные корабли, в том числе корветы и фрегаты, строящиеся на «Северной верфи».

Редуктор является составной частью газотурбинного агрегата, он позволяет передавать энергию силовой установки к винтам кораблей. Турбины к газотурбинным агрегатам будет поставлять рыбинское НПО «Сатурн», которое завершило опытную часть работ и начало серийное производство.

Для площадки были закуплены новые западные станки и 50-тонный кран. Минпромторг для реализации проекта выделил из федерального бюджета 3,2 млрд рублей. Сегодня 90% проекта находится в федеральной собственности, ещё 10% принадлежат «Звезде», которая вложила в проект земельный участок и здание, находившееся на нём до начала строительства.

Сегодня в цехе ведётся работа по созданию первого редуктора для судна на воздушной подушке типа «Зубр». В апреле этот редуктор будет испытан в Рыбинске в составе всего газотурбинного агрегата.

Второй этап создания цеха подразумевает закупку испытательного стенда. Его на заводе планируют завершить к концу текущего года

ya-russ.ru/modernizatsiya-promyishlennyih-proizvodstv-v-2017-m-godu-chast-1/

Собирают бумагу и очень даже грамотно, но без фантазии, по стандарту… Не удивлюсь, если вынесут в большой плюс к закрытию сегодня.

Вот и ликвидность появилась!) Всё как я просил;)

Новые двигатели заглушат Германию

ПАО «Звезда» и ООО «Уральский дизель-моторный завод» решили устранить конкуренцию на российском рынке и объединить свои усилия в части разработки и выпуска высокооборотных новых двигателей, создав совместное предприятие.

+18 % в пятницу старт дан!) Деньги на «Пульсар» нашли, теперь можно и прибыль чистую большую показывать и дивиденды платить реальные;)

Ремора, олигарх Пумпянский из ТМК и Синары с помощью минпромторга хочет нашу компанию заполучить. 68 Га в Питере и монопольное положение задерут котиры выше 100 руб.

Тимофей Мартынов, и каждый раз поднимает на новые высоты, заметьте… Регулярно ставим рекорды и это будет продолжаться до 100 руб как минимум — там справедливая цена по стоимости активов на данный момент.

Тимофей Мартынов, скоро опять звезданется вниз без оборотов… :) ладно бы была рентабельная компания, а в Звезде не прибыли, не дивидендов нет. загоняют лошариков в убыточную компашку по заоблачной цене.