Tesla акции

Ралли акций Tesla привело к росту их стоимости на 100% с минимума в начале года
Акции Tesla Inc. продолжили свое внушительное ралли на прошлой неделе, удвоившись в цене по сравнению с минимальным значением, зафиксированным в начале января, чему способствовал разыгравшийся аппетит инвесторов в отношении акций быстрорастущих и технологических компаний, а также признаки того, что спрос на электромобили Tesla восстанавливается.


Более рисковые акции быстрорастущих компаний, которые сильно упали в прошлом году на фоне опасений по поводу повышения процентных ставок и угрозы рецессии, уверенно восстановились в 2023 г., поскольку вернулся оптимизм в отношении устойчивости экономики, и инвесторы полагают, что цикл агрессивного повышения процентных ставок Федеральной резервной системой подходит к концу. В то же время объем доходов Tesla за прошлый месяц и поток позитивных новостей о налоговых льготах для электромобилей обеспечили дальнейший подъем акций компании, возглавляемой Илоном Маском.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Эксперты увидели шансы на ускорение роста экономики США наряду со сценариями рецессии
Быстрое ужесточение Федеральной резервной системой денежно-кредитной политики создало серьезные опасения в отношении перспектив экономики США, и в последний год инвесторы видели лишь два варианта развития ситуации — болезненную рецессию или замедление экономического роста.

Однако неожиданная устойчивость, которую демонстрируют рынок труда и потребительские расходы, а также сигналы стабилизации спроса на автомобили и жилую недвижимость, показывают, что, помимо сценариев жесткой и мягкой посадки экономики, существует третий вариант, казавшийся невозможным еще несколько недель назад, — ускорение экономического роста в США, пишет The Wall Street Journal.

Экономист Renaissance Macro Нил Датта назвал такой вариант сейчас реальным.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Крупнейший в США пенсионный фонд увеличил вложения в Apple, Tesla и Disney
Крупнейший государственный пенсионный фонд в США по объему активов существенно поменял состав своего инвестиционного портфеля.

Фонд California Public Employees' Retirement System (CalPERS) увеличил объем вложений в бумаги Apple Inc., Tesla Inc. и Walt Disney Co. и продал примерно одну пятую своей доли в Walmart Inc. в четвертом квартале 2022 года, следует из данных, предоставленных Комиссии по ценным бумагам и биржам (SEC) США.

Объем активов под управлением CalPERS составляет около $460 млрд.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Контракты, защищающие от 10% падения S&P 500 ETF в течение следующих 30 дней, стоят в 1,7 раза больше, чем опционы, приносящие прибыль от 10% ралли


Соотношение цен, известное как перекос между путами и коллами, достигло максимума с августа 2022 года.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Пауэлл: если сильные отчеты по рынку труда или отчеты о более высокой инфляции будут продолжаться, ФРС, возможно, придется повысить ставки больше, чем закладывают рынки

👉 инфляционное давление начало снижаться

👉 спереди еще много работы

👉 необходимы дальнейшие повышения ставки

👉 отчеn по занятости был намного сильнее ожиданий

👉 LRG все еще на недостаточно ограничительном уровне

👉 если данные продолжат выходить сильнее ожиданий, ФРС еще больше повысит ставку

👉 таргет в 2% по инфляции не будет меняться #инфляция

👉 ожидается значительное снижение инфляции в 2023г

👉 рынок труда сильный, потому что экономика сильная

👉 таргета по уровню баланса ФРС нет #qt

👉 на снижение баланса уйдет пару лет

👉 ФРС не рассматривает активно продажу ценных бумаг с баланса

👉 не нужно рассчитывать, что ФРС сможет защитить экономику, если потолок долга не будет повышен

👉 пока не наблюдается снижение инфляции в секторе услуг

👉 пока не наблюдается снижение инфляции в секторе недвижимости, ожидается во 2п 2023г

👉 для полноценного снижения инфляции, необходимо смягчение на рынке труда

👉 если сильные отчеты по рынку труда или отчеты о более высокой инфляции будут продолжаться, ФРС, возможно, придется повысить ставки больше, чем закладывают рынки

👉 ФРС будет реагировать на поступающие данные

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Что-то не так с Cybertruck

Tesla Cybertruck уже на два года отстает от графика. Спустя более трех лет после того, как Илон Маск ошеломил автомобильную промышленность электрическим пикапом, который больше походил на истребитель-невидимку, чем на средство передвижения, Tesla заявила на прошлой неделе, что начнет производство автомобиля к концу 2023 года.

Это объявление способствовало восстановлению стоимости акций Tesla, но также возродило дебаты о том, является ли так часто откладываемый пикап под названием Cybertruck творением гения или свидетельством высокомерия Маска.

Cybertruck с его угловатым корпусом из нержавеющей стали — это попытка переопределить понимание пикапа так же, как Tesla перевернула общепринятое мнение автомобильной промышленности, доказав, что автомобили с батарейным питанием могут быть практичными и прибыльными.
Tesla пока только говорит о том, что топовая версия грузовика сможет разгоняться быстрее, чем Porsche 911. Двери Cybertruck будут автоматически открываться при приближении водителя.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla объявляет дату Дня инвестора 2023 года.

Jan 2, 2023
Мы планируем провести День инвестора Tesla 2023 года 1 марта 2023 года. Мероприятие будет транслироваться в прямом эфире с нашей Gigafactory Texas, с возможностью для некоторых из наших институциональных и розничных инвесторов присутствовать лично (подробности будут ниже). Наши инвесторы смогут увидеть нашу самую передовую производственную линию, а также обсудить долгосрочные планы расширения, платформу поколения 3, распределение капитала и другие темы с нашей руководящей командой.
ir.tesla.com/press-release/tesla-announces-date-2023-investor-day

Акции биг техов США в январе показали сильнейший процентный рост с 2001 года

По итогам января S&P 500 вырос на 6,2%, а Nasdaq 100 и вовсе прибавил 10,6%, показав наилучший процентный результат для этого месяца с 2001 года (тогда индекс подскочил почти на 11%). Впрочем, опережающая динамика индекса технологических компаний понятна: в прошлом году они оказались одними из главных аутсайдеров рынка. По состоянию на закрытие сессии 31 января, S&P 500 находился на 15,5% ниже исторических максимумов, достигнутых в начале января 2022 г., тогда как Nasdaq 100 — на целых 28%. Теперь технологические компании наверстывают упущенное.

Впрочем, повторение истории 2001 года вряд ли обрадует быков по рынку акций США, т. к. по итогам остальных 11 месяцев того года Nasdaq 100 рухнул на 39%.

www.bloomberg.com/news/videos/2023-02-01/-bloomberg-technology-full-show-01-31-2023-video?srnd=all

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Аргумент в пользу ралли рынков остается относительно сильным, несмотря на некоторые тревожные события — Bloomberg

Снижение инфляции и открытие Китая сформировали позитивные настроения на мировых рынках, при этом большинство основных классов активов показали рост в первом месяце 2023 года. И хотя есть основания полагать, что эта тенденция может сохраниться в течение года, стоит учитывать риски.

Несколько данных за последние недели ставят под сомнение оптимистичный рыночный нарратив. Тем не менее медвежьи аргументы в пользу рискованных активов легко опровергнуть. Риски по-прежнему смещены в сторону повышения.

Просрочки по автокредитам растут. По данным Fitch Ratings, в декабре процент субстандартных автозаемщиков, которые просрочили свои счета не менее чем на 60 дней, вырос до 5,67% по сравнению с семилетним минимумом в 2,58% достигнутом в апреле 2021 года.

Просрочки по автокредитам вызывают особую тревогу, поскольку, как ни странно, потребители, как правило, продолжают оплачивать этот счет, даже если им не хватает денег на погашение других долгов. Логика такова: если у вас конфискуют машину, вы не сможете ездить на работу.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Из-за укрепления доллара компании США с июля по сентябрь потеряли $43 млрд — Bloomberg

Колебания валютных курсов обошлись североамериканским корпорациям в $43,2 млрд. Именно такую сумму — рекордную за десять лет, с начала ведени статистики — потеряли они с июля по сентябрь. Это на 26% больше, чем в предыдущем квартале, который тоже был рекордным. Такую статистику приводит Kyriba Corp., компания, занимающаяся разработкой программного обеспечения для управления корпоративным казначейством.

Евро, канадский доллар и рубль больше всех повлияли на прибыль публичных компаний за этот период. За ними идут китайский юань и японская иена. Евро и канадская валюта также отличились и во втором квартале.

После четырех кварталов подряд и рекордного снижения прибыли примерно на $97 млрд, американские компании, вероятно, вздохнут свободнее в четвертом квартале. Боб Старк, руководитель отдела рыночной стратегии компании Kyriba, ожидает более позитивного эффекта валютных курсов в последнем квартале 2022 года, а также в начале 2023 года.

Ралли доллара, которое съедало зарубежные прибыли американских компаний, угасает: трейдеры настраиваются на то, что Федеральная резервная система снизит темпы повышения процентных ставок на ближайшем заседании. Ранее агрессивное ужесточение денежно-кредитной политики центральным банком спровоцировало рост курса доллара и негативно сказалось на иностранном спросе. Индикатор силы доллара потерял более 10% с рекордного сентябрьского максимума.

www.bloomberg.com/news/articles/2023-01-31/dollar-strength-wipes-out-record-43-billion-of-north-american-firms-profits?srnd=fx-center

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Знаменитый шортист Джим Чанос предупредил о новом черном лебеде — дефолте США
Джим Чанос предупредил, что дефолт США по госдолгу может стать экономическим «черным лебедем», и раскритиковал недавний разворот цен на акции Tesla.

Легендарный продавец с использованием коротких позиций также поделился своими мыслями о возрождении акций мемов, вере быков в то, что Федеральная резервная система скоро начнет снижать процентные ставки, и отчете Hindenburg Research, в котором говорится о манипулировании рынком и мошенничестве с бухгалтерским учетом со стороны бизнес-империи Гаутама Адани.

11 лучших цитат из интервью Чаноса из Майами:

О потенциальной войне между Китаем и США:

1. «Война на Тихом океане — это серьезно. Не будем забывать, что сейчас идет война в Европе… танки, артиллерия, вещи, которых мы не видели в жизни. Так что война на Тихом океане — все маски сняты.… Это расстраивает все из-за цепочек поставок, что бы то ни было — война Китая с Западом была бы апокалиптической».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Morgan Stanley ждет завершения ралли на рынке акций США на этой неделе
Неожиданно сильное подорожание американских акций в начале 2023 года может сойти на нет уже на этой неделе, после того, как Федрезерв повысит процентные ставки по итогам восьмого заседания подряд, полагает старший стратег по фондовому рынку США в Morgan Stanley Майкл Уилсон.

«Мы считаем, что такая динамика отражает, скорее, сезонный эффект и закрытие коротких позиций после падения по итогам декабря и минувшего года в целом, — говорится в отчете аналитиков банка, составленном под руководством Уилсона. — Фактически финпоказатели компаний оказываются еще хуже, чем ожидалось, и особенно это касается рентабельности».

С начала января индекс S&P 500 вырос на 4,6%, Dow Jones Industrial Average — на 1,7%. Индекс высокотехнологичных компаний Nasdaq Composite подскочил на 8,9%, рекордными темпами для января с 2001 года.

www.interfax.ru/business/883976

Авто-репост. Читать в блоге >>>

США и не заметили, что китайские авто захватывают мир — Bloomberg

Поскольку китайские автомобильные бренды привлекают все больше и больше иностранных клиентов, таких как Татт, страна готова стать вторым в мире экспортером легковых автомобилей, что может изменить глобальную автомобильную промышленность и вызвать новую напряженность в отношениях с торговыми партнерами и конкурентами.

Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, поставки за границу автомобилей, произведенных в Китае, утроились с 2020 года и достигли более 2,5 миллионов в прошлом году. Это всего лишь немногим (около 60 000 единиц) ниже Германии, экспорт которой в последние годы сократился. Показатели Китая, отстающие от Японии, но опережающие США и Южную Корею, предвещают появление серьезного конкурента-автогиганта.

Китайские бренды в настоящее время являются лидерами рынка на Ближнем Востоке и в Латинской Америке. В Европе продаваемые автомобили китайского производства — это в основном электрические модели Tesla Inc. и китайские бывшие европейские бренды, такие как Volvo, MG и Dacia. Самый продаваемый электромобиль BMW в мире, iX3, производится исключительно в Китае и экспортируется в Европу. Множество доморощенных марок, таких как BYD Co. и Nio Inc., также растут, стремясь доминировать в мире автомобилей с новой энергией. При поддержке Berkshire Hathaway Inc. Уоррена Баффета BYD уже привлекает покупателей электромобилей в развитых странах, таких как Австралия.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Стоит ли покупать акции Тесла? Разбираем отчет за 4 квартал 2022 года

Нулевые процентные ставки, а также инвесторы всего мира разогнали этот актив до фантастических уровней.

Компания, которая производит 1,5-2% всех автомобилей в мире стоила дороже, чем в совокупности все производители автоконцернов.

Прошло не так много времени и акции упали на 70% от своих максимумов.

Подробно об этом писал в одном из своих постов по ссылке.

Отчёт за 4 квартала 2022 года

Прибыль на акцию: 1.19$/ $1.11 (ожидания)

Выручка: 24.3$/ $23.8B (ожидания)

Компания смогла превзойти ожидания аналитиков.

Акции отреагировали ростом на 8,5%.

Текущая оценка

Чтобы оценить акции этой компании, я использовал самый популярный мультипликатор для оценки IT-компаний — P/S.

P / S = Капитализация компании (рыночная оценка бизнеса) / Выручка за последние 4 квартала = х.

Этот коэффициент говорит нам о том, сколько годовых выручек стоит компания.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla - сильная отчетность, но ожидается замедление роста производства в 2023 году - Синара
Tesla сообщила о прибыли в 4К22 в $1,19 на акцию и рекордной выручке в $24,3 млрд. Результаты превзошли прогнозы аналитиков (по данным FactSet), которые в среднем ожидали прибыль в размере $1,12 на акцию и выручку $23,0 млрд.

Общая выручка в 4К22 выросла на 37% г/г. В первую очередь это было достигнуто за счет автомобильного сегмента, доходы которого прибавили 33% г/г и достигли $21,3 млрд. Tesla увеличила поставки автомобилей на 31% г/г; это означает, что средняя продажная цена автомобилей немного выросла.

Валовая рентабельность в автомобильном сегменте сократилась в 4К22 на 466 б. п. до 25,9%, что обусловлено значительным снижением цен компанией в КНР в отчетном периоде. Операционная рентабельность в 4К22 выросла до 16,0% (c 14,7% в 4К21) благодаря уменьшению операционных расходов на 16% г/г.

Tesla заявила, что рассчитывает выпустить 1,8 млн автомобилей в 2023 г., что на 31% больше, чем в 2022 г. Это намного ниже ее долгосрочной цели по увеличению производства на 50% в год. Мы ожидали замедления роста, хотя, возможно, компания предоставила консервативный прогноз, после того как в прошлом году не смогла достичь своей цели.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

PRE-MARKET

Tesla, Inc. Common Stock
(Nasdaq: TSLA)
$154.42 +9.99 (+6.92%)
Volume: 3,267,970
JAN 26, 2023 7:42 AM ET
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/tsla

Tesla удвоила прибыль в 2022 году
Tesla представила отчетность за четвертый квартал и 2022 год в целом. Выручка автопроизводителя за квартал выросла на 37%, до $24,3 млрд. Чистая прибыль увеличилась на 59%, составив $3,7 млрд. Эти результаты оказались чуть лучше прогнозов аналитиков. Выручка Tesla в 2022 году в целом выросла на 51%, до $81,5 млрд, чистая прибыль — на 128%, до $12,6 млрд.

Подробнее – в материале «Ъ»




Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla получила рекордную чистую прибыль в IV квартале и увеличила выручку на 37%
Американский производитель электромобилей Tesla Inc зафиксировал рекордную чистую прибыль по итогам четвертого квартала 2022 года и существенно увеличил выручку.

Как говорится в пресс-релизе, чистая прибыль в октябре-декабре выросла до $3,69 млрд с $2,3 млрд за аналогичный период предыдущего года. Прибыль в расчете на акцию повысилась с $0,68 до $1,07, прошлогодний показатель был пересчитан с учетом сплита акций 3:1.

Прибыль без учета разовых факторов составила $1,19 на акцию, превысив консенсус-прогноз экспертов, опрошенных FactSet, на уровне $1,13 на акцию.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla, Inc. - Прибыль 2022г: $12,587 млрд (+123% г/г)
Tesla, Inc.
As of October 18, 2022, there were 3,157,752,449 shares of the registrant’s common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1318605/000095017022019867/tsla-20220930.htm
Капитализация на 25.01.2023г: $456,074 млрд

Общий долг на 31.12.2020г: $28,418 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $30,548 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $36,440 млрд

Выручка 2020г: $31,536 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $36,104 млрд
Выручка 2021г: $53,823 млрд
Выручка 1 кв 2022г: $18,756 млрд
Выручка 6 мес 2022г: $35,690 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $57,144 млрд
Выручка 2022г: $81,462 млрд

Прибыль 9 мес 2020г: $566 млн
Прибыль 2020г: $862 млн
Прибыль 1 кв 2021г: $464 млн
Прибыль 6 мес 2021г: $1,642 млрд
Прибыль 9 мес 2021г: $3,301 млрд
Прибыль 2021г: $5,644 млрд (+555% г/г)
Прибыль 1 кв 2022г: $3,280 млрд
Прибыль 6 мес 2022г: $5,549 млрд
Прибыль 9 мес 2022г: $8,880 млрд
Прибыль 2022г: $12,587 млрд (+123% г/г)
www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000156459023000799/tsla-ex991_127.htm

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Tesla, Inc.
Прибыль 2020г: $862 млн
Прибыль 2021г: $5,644 млрд (+555% г/г)
Прибыль 2022г: $12,587 млрд (+123% г/г)

Tesla, Inc.
As of October 18, 2022, there were 3,157,752,449 shares of the registrant’s common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1318605/000095017022019867/tsla-20220930.htm
Капитализация на 25.01.2023г: $456,074 млрд

Общий долг на 31.12.2020г: $28,418 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $30,548 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $36,440 млрд

Выручка 2020г: $31,536 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $36,104 млрд
Выручка 2021г: $53,823 млрд
Выручка 1 кв 2022г: $18,756 млрд
Выручка 6 мес 2022г: $35,690 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $57,144 млрд
Выручка 2022г: $81,462 млрд

Прибыль 9 мес 2020г: $566 млн
Прибыль 2020г: $862 млн
Прибыль 1 кв 2021г: $464 млн
Прибыль 6 мес 2021г: $1,642 млрд
Прибыль 9 мес 2021г: $3,301 млрд
Прибыль 2021г: $5,644 млрд
Прибыль 1 кв 2022г: $3,280 млрд
Прибыль 6 мес 2022г: $5,549 млрд
Прибыль 9 мес 2022г: $8,880 млрд
Прибыль 2022г: $12,587 млрд
www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000156459023000799/tsla-ex991_127.htm
ir.tesla.com/

кликаю на отчетности за 1. 2,3 кварталы 2022г все открывается.

кули тут думать, если они отчетности не могут на своем сайте наладить, хер-ли тогда об их тачках грить )))

Шо то Маск совсем бугорозить начал, отчетность за 4 кв 2022г на сайте Тесла размещена, но она не открывается ))))

Кликаю Q4 --> Download, а файл пэдээф не открывается )))

Ошибка
Не удалось загрузить PDF-документ.
ir.tesla.com/#quarterly-disclosure

или отчетность совсем куевая, шо они так сделали.

может у кого откроет )

Jan 25 (Reuters) — Команда Илона Маска изучает возможность использования до 3 миллиардов долларов в качестве потенциального нового сбора средств, чтобы помочь погасить часть долга Twitter Inc. в размере 13 миллиардов долларов, связанного с его выкупом компании, сообщает The Wall Street Journal в среду со ссылкой на людей, знакомых с этим вопросом.

Согласно отчету, представители Маска обсуждали продажу новых акций Twitter на сумму до 3 миллиардов долларов в декабре.

Twitter и Илон Маск не сразу ответили на запросы Reuters о комментариях.

Босс Tesla занял 13 миллиардов долларов, чтобы закрыть сделку по приобретению Twitter в октябре, у синдиката банков, включая Morgan Stanley MS.N и Bank of America Corp. BAC.N.

Команда Маска сообщила людям, знакомым с финансами компании, что увеличение акционерного капитала, в случае успеха, может быть использовано для погашения необеспеченной части долга, которая имеет самую высокую процентную ставку в рамках пакета займов Twitter на сумму 13 миллиардов долларов, говорится в отчете.

Honda решила полностью перевести продажи электромобилей Acura в онлайн/

25.01.2023 [19:40]
Люксовый бренд Acura, принадлежащий компании Honda, начнёт принимать заказы на электромобили ZDX и ZDX Type S в конце этого года. Всю процедуру покупки клиенты теперь смогут проделать онлайн, хотя дилеры всё же останутся участниками процесса.

Honda реструктурирует свой бизнес, рассчитывая к 2040 году полностью переключиться на производство электромобилей. Начиная движение в этом направлении, компания объявила, что все её электромобили под брендом Acura будут продаваться исключительно через интернет, начиная с внедорожника ZDX, который дебютирует в следующем году. Компания меняет руководящий состав и создаёт новое подразделение, которое будет заниматься продажами, маркетингом и коммуникациями для своего бизнеса по производству электромобилей.

Предварительные продажи новых RDX и RDX Type S начнутся в конце этого года, а поставки клиентам ожидаются в 2024 году. Acura ZDX, роскошный внедорожник, являющийся развитием концепт-кара Precision, станет первой моделью, продаваемой исключительно через интернет, заявил старший вице-президент Honda Мамаду Диалло (Mamadou Diallo), который недавно был назначен руководителем всех продаж американского отделения Honda.

Автомобильная промышленность сравнительно медленно внедряет онлайн-продажи, для большинства покупателей более привычным способом покупки автомобиля остаются традиционные дилерские салоны. Некоторые автопроизводители, такие как Tesla, избегают дилерской модели в пользу прямых продаж потребителю, встречая яростное противодействие со стороны дилеров, которые закрепили своё главенство в законодательстве большинства штатов США.

Стратегия Honda в области электромобилей до сих пор определялась её партнёрскими отношениями с другими производителями, например, оба первых электромобиля автопроизводителя, Acura ZDX и Honda Prologue, построены на электрической архитектуре General Motors Ultium.

Компания была застигнута врасплох быстрым ростом спроса на электромобили и теперь изо всех сил пытается догнать своих конкурентов в Европе и Северной Америке. Ставка сделана не только на чисто аккумуляторные электромобили, но и на электрические мотоциклы, мопеды, скутеры, электрические транспортные средства с вертикальным взлётом и посадкой, а также на развитие технологии быстрой замены аккумуляторов.

Во вторник Honda объявила, что создаст новое подразделение под названием Electrification Business Development Operations с одновременным сокращением региональных отделений с шести до трёх: Северная Америка, Китай и «ассоциированные регионы». Компания заявляет, что к 2030 году выпустит 30 гибридных аккумуляторно-электрических автомобилей на топливных элементах. И она нацелена на агрессивные продажи своих первых электромобилей: 60000 внедорожников Prologue в США в 2024 году; 70000 единиц в 2025 году; и 300000 в 2026 году.

Компания хочет, чтобы к 2030 году 40% её продаж приходилось на автомобили с аккумуляторными батареями и топливными элементами. В 2035 году их доля должна достигнуть 80%, а к 2040 году — 100%.

В прошлом году стало известно, что Honda построит в Огайо завод по производству аккумуляторов стоимостью 4,4 миллиарда долларов совместно с южнокорейской компанией LG Chem.