| Tesla Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Tesla акции
$216.53 0%
Финаме
БКС Мир Инвестиций-
Сейчас читаю некоторые записки, Тимофей выложил. Мысли — Тесла так упорно бьется об 900, что действительно может до 1000 долететь за один присест))
Когда дело дойдёт развития электромобильной индустрии в РФ, у нас будут стоять здесь заводы какого нибудь Haval и Mazda производя электромобили, но не Теслы, а ввоз любой произведенной иномарки не на территории РФ это огромная пошлина, фактически рынок РФ уже поделен.
Национальное Достояние, рынок ЧЕГО? )))
Это Вы в Stand Up шоу на ТНТ про рынок в РФ расскажите))
Я бы сказал, рынок чего у нас развит и в каком регионе, но тема «политики» на SMART LAB запрещена)
Только Китайские автопроизводители и будут смотреть на наш рынок)
Потому как остальные в нашу сторону даже не повернутся)
Во первых рынок маленький, во вторых вести мы себя не умеем :) ПРИВЕТ ГазПрому!)twitter.com/garyblack00/status/1357057440093786115?s=20
Gary Black
@garyblack00
$TSLA catalysts — revised 2/3
1/ $8T active mgr buy-in (now)
2/ Street raising PTs (now)
3/ Moody’s upgrade (2/15)
4/ Biden unveils EV $7,500 credit in Infrastructure Plan (2/23)
5/ S/X Plaid launch (2/28)
6/ FSD MRR (3/15)
$1,000 PT (6-12 months)
11:04 PM · Feb 3, 2021·Twitter for iPhone
Алексей Rexusman, смотрю опционы, до 2/26 тухло. Потом 1000-ные выкуплены, а 13 марта резко на 850 опять… странно, что там должно произойти?
Александр Емашов, там где-то должна быть «колдовская пятница» опционов и фьючерсов. Надо календарь смотреть.
Алексей Rexusman, да, там третья пятница 19. А 12- последняя пятница перед 3-ей неделей, просто боятся сливов из-за страха) Надо будет взять на заметку, возможно будут шансы закупиться
США-БАЙДЕН-КОСМОС-ПЛАНЫ
04.02.2021 21:22:43
Администрация Байдена не намерена сворачивать планы по отправке астронавтов на Луну
Вашингтон. 4 февраля. ИНТЕРФАКС — Администрация президента США Джо Байдена поддерживает созданную до ее прихода к власти программу Artemis, предусматривающую отправку астронавтов на Луну, заявила представитель Белого дома Дженнифер Псаки.
«Мы поддерживаем подобные планы», — сказала она на брифинге. Псаки добавила, что Artemis в Конгрессе поддерживают как демократы, так и республиканцы.
США при предшественнике Байдена на президентском посту Дональде Трампе активизировали усилия по освоению космоса. Трамп считал нужным сначала отправить астронавтов на Луну, а затем — работать над пилотируемой миссией на Марс.
Artemis — финансируемая федеральными властями США пилотируемая космическая программа НАСА по отправке людей на Луну…
«Конкурирующая фирма» (12 стульев)..
Когда дело дойдёт развития электромобильной индустрии в РФ, у нас будут стоять здесь заводы какого нибудь Haval и Mazda производя электромобили, но не Теслы, а ввоз любой произведенной иномарки не на территории РФ это огромная пошлина, фактически рынок РФ уже поделен.twitter.com/garyblack00/status/1357057440093786115?s=20
Gary Black
@garyblack00
$TSLA catalysts — revised 2/3
1/ $8T active mgr buy-in (now)
2/ Street raising PTs (now)
3/ Moody’s upgrade (2/15)
4/ Biden unveils EV $7,500 credit in Infrastructure Plan (2/23)
5/ S/X Plaid launch (2/28)
6/ FSD MRR (3/15)
$1,000 PT (6-12 months)
11:04 PM · Feb 3, 2021·Twitter for iPhone
Алексей Rexusman, смотрю опционы, до 2/26 тухло. Потом 1000-ные выкуплены, а 13 марта резко на 850 опять… странно, что там должно произойти?
Александр Емашов, там где-то должна быть «колдовская пятница» опционов и фьючерсов. Надо календарь смотреть.глупо недооценивать Японцев, их свойство в быстрой агрессивной адаптации, может быть они не так много сгенерировали изобретений за свою историю как например СССР, но они умело пользуются достижениями всего мирая комбинируя их и превращая в готовый совершенный продукт, так же будет и на этом рынке, тем более, что Японцы никуда не будут уходить с мировых рынков автомобильных.
Национальное Достояние, программисты они никудышные — пытаются «изобретать велосипед» похожий на SAP — ничего не выходит.
Лучше бы сами адаптировались к SAP.
А конвейерное производство у них хорошо только потому, что линейка продуктов ограниченная. Если бы они попытались адаптироваться к вариативности спроса (кастомизация) — захлебнулись бы.
Алексей Rexusman, а кто у нас адаптирован к кастомизации производства? глупость какая-то, все сейчас максимальни унифицированы, даже порши уже просто фольцвагены в другой обёртке, одна база MQB не то чтоб на несколько моделей, на несколько брендов сразу.
Тот факт, что Японцы смогли наладить производство двигателей для мазды и даже само производство мазды почти по полному циклу во Владивостоке, да даже в Санкт-Петербурге, говорит много об их способности к вариативности и адаптации.- А между тем пока идет ваша дискуя я уже на дворники Модели 3 заработал..
Если так пойдет дальше то лет через 5 куплю авто целиком..
Б/У разумеется..)) twitter.com/garyblack00/status/1357057440093786115?s=20
Gary Black
@garyblack00
$TSLA catalysts — revised 2/3
1/ $8T active mgr buy-in (now)
2/ Street raising PTs (now)
3/ Moody’s upgrade (2/15)
4/ Biden unveils EV $7,500 credit in Infrastructure Plan (2/23)
5/ S/X Plaid launch (2/28)
6/ FSD MRR (3/15)
$1,000 PT (6-12 months)
11:04 PM · Feb 3, 2021·Twitter for iPhone
Алексей Rexusman, смотрю опционы, до 2/26 тухло. Потом 1000-ные выкуплены, а 12 марта резко на 850 опять… странно, что там должно произойти?глупо недооценивать Японцев, их свойство в быстрой агрессивной адаптации, может быть они не так много сгенерировали изобретений за свою историю как например СССР, но они умело пользуются достижениями всего мирая комбинируя их и превращая в готовый совершенный продукт, так же будет и на этом рынке, тем более, что Японцы никуда не будут уходить с мировых рынков автомобильных.
Национальное Достояние, программисты они никудышные — пытаются «изобретать велосипед» похожий на SAP — ничего не выходит.
Лучше бы сами адаптировались к SAP.
А конвейерное производство у них хорошо только потому, что линейка продуктов ограниченная. Если бы они попытались адаптироваться к вариативности спроса (кастомизация) — захлебнулись бы.- media.interaksyon.com/wp-content/uploads/2018/04/toyota-robots-manufacturing.jpg
Вот что такое тойота приус, автоматическая сборочная линия, такому активу трудно противопоставить что либо, завтра эта линия собирает уже не приус, а аналог модель 3, быстрее, эффективнее и дешевле чем это делает сборочная линия в Калифорнии. - глупо недооценивать Японцев, их свойство в быстрой агрессивной адаптации, может быть они не так много сгенерировали изобретений за свою историю как например СССР, но они умело пользуются достижениями всего мирая комбинируя их и превращая в готовый совершенный продукт, так же будет и на этом рынке, тем более, что Японцы никуда не будут уходить с мировых рынков автомобильных.
Японцы изобрели синий светодиод на основе кремния, который и сейчас используется практически везде, синий кристалл + люминофор, сверхэкономичный, без него не было бы электромобиля, т.к. стандартные лампы хавают 110 ватт только на ближний свет и еще около 70 на все остальное. (Исаму Акасаки (Isamu Akasaki), Хироси Амано (Hiroshi Amano) и Шудзи Накамура (Shuji Nakamura)
Японцы изобрели литиевую батарею, без которой не было бы ваших 400 километров на одном заряде и зарядки за 40 мин(Асахи Касеи )
Национальное Достояние, Да Асахи Касеи был такой ..
Впервые принципиальная возможность создания литиевых аккумуляторов на основе способности дисульфида титана или дисульфида молибдена включать в себя ионы лития при разряде аккумулятора и экстрагировать их при зарядке была показана в 1970 году Майклом Стэнли Уиттингемом..- но фишка синего светодиода в том, что при излучении кристалла в этом спектре у него наибольшее КПД, а цвет догоняется люминофором.
- хотя наш учёный по фамилии Лосев изобрел еще раньше белый светодиод на основе того же кремния.
- Японцы изобрели синий светодиод на основе кремния, который и сейчас используется практически везде, синий кристалл + люминофор, сверхэкономичный, без него не было бы электромобиля, т.к. стандартные лампы хавают 110 ватт только на ближний свет и еще около 70 на все остальное. (Исаму Акасаки (Isamu Akasaki), Хироси Амано (Hiroshi Amano) и Шудзи Накамура (Shuji Nakamura)
Японцы изобрели литиевую батарею, без которой не было бы ваших 400 километров на одном заряде и зарядки за 40 мин(Асахи Касеи ) Раз уж зашла речь про изобретения, асинхронный электродвигатель изобрёл наш соотечественник Михаил Доливо-Добровольский, именно тот двигатель который в тесле используется.
Национальное Достояние, но не Японцами.
И почему же «могучая» Россия с её ресурсами и талантами не производит ТЕСЛУ? ))
С экономикой проблемы?) Цепочки поставок хромают?))
Олимпиада в 10 раз дороже стоит, чем у других стран)Флот заложен при Петре, первое судно «Орёл» построено в Нидерландах.
Национальное Достояние, но не Японцами.- Раз уж зашла речь про изобретения, асинхронный электродвигатель изобрёл наш соотечественник Михаил Доливо-Добровольский, именно тот двигатель который в тесле используется.
- Флот заложен при Петре, первое судно «Орёл» построено в Нидерландах.
Где Audi e-tron?
Где TOYOTA?
У японцев хороше исполнение, но ни одной по истине Новаторской идеи нет!
Kaizen? Пусть 1.000 поколонов сделают и 1.000.000 СПАСИБО скажут Эдварду (Эдвардсу) Демингу и МакАрутуру!
5S — Гастев!
Видеомагнитофон — не помню точно, но, вроде, скопировали у GRUNDIG.
Телевидение — Зворыкин.
Автомобиль — англичане.
Корабли — Россия.
Японские мечи — Испанцы.
Джинсы (деним) — самый лучший и дорогой Японский, но опять же из Америки станки и технологии получили.
Подгузники — PAMPERS.
Транзистор — американцы.
Что-нибудь из чисто японского новаторского приведите в пример!
Они хорошо собирают, но не изобретают!
Алексей Rexusman,
Корабли — Россия, это сильное утверждение, учитывая, что Япония имела Авианосцы, Дредноуты, подводные лодки и многое многое еще до того как оно появилось у нас, я имею ввиду Ямато например, Японские дзайбацу производили палубные торпедоносцы лучше даже чем американцы и англичане! Остальное даже тяжело комментировать, Антенну бегущей волны изобрели японцы например.
Национальное Достояние, а я имею ввиду — 19-й век, а не 20-й. Российский флот разбирался японцами по косточкам, чтобы скопировать. В чём-то могу ошибиться...
Но сути не меняет!.. Корабли — это не японское изобретение.
Хотя признаюсь, сам сейчас был удивлён, посмотрел — крейсер «Варяг» был заложен в Филадельфии.Собственно приус в 2010м году это тот же бесколлекторный двиг с батарейным блоком из никель-металгидритных ячеек, тот же инвертор преобразующий постоянное напряжение в переменное и варьирующий частотой инвертора обороты двигателя
Национальное Достояние, напишите статью в журнал «Юный Техник» или «Техника Молодёжи» — там оценят.
Можете назвать — «Русский Иван разоблачил компанию ТЕСЛА»- Собственно приус в 2010м году это тот же бесколлекторный двиг с батарейным блоком из никель-металгидритных ячеек, тот же инвертор преобразующий постоянное напряжение в переменное и варьирующий частотой инвертора обороты двигателя
Tesla - факторы роста и падения акций
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
