Игорь Морозов, у самолета соотношение долг/операционная прибыль =19, а у лср 24. Соотношение валовой прибыли и выручки к долгу одинаково у к...
Максим Пелихов, вы правы ) на графике нет данных о долговой нагрузке. на графике — изменение цены акций в % на временном интервале. у ЛСР — нет даунтренда.
показатель ЧИСТЫЙ ДОЛГ / EBITDA
Самолет 7,6 высокий риск, возможны проблемы с обслуживанием долга
ЛСР 1,2 безопасный уровень, компания имеет низкую долговую нагрузку
Данные Сбербанка

Финаме
БКС Мир Инвестиций

