Финаме
БКС Мир ИнвестицийПредприятия РФ в январе-июле 2024г получили сальдированную прибыль в размере 17,37 трлн руб (-6,3% г/г) — Росстат
Предприятия РФ в январе-июле 2024г получили сальдированную прибыль (прибыль минус убыток) в размере 17,37 трлн руб (-6,3% г/г) — Росстат.
В июле 2024г сальдированная прибыль предприятий составила 3 трлн 473,0 млрд рублей, снизившись на 8,2% относительно июля 2023 года (3 трлн 784,7 млрд рублей).
Сальдированная прибыль компаний в сфере добычи полезных ископаемых снизилась в январе-июле 2024 года на 4,0% и составила 3 трлн 732,7 млрд рублей.
В обрабатывающих производствах снижение на 4,1% г/г до 5 трлн 465,3 млрд рублей.
В сфере обеспечения электрической энергией, газом и паром, кондиционирования воздуха сальдированная прибыль сложилась на уровне 794,9 млрд рублей (-28,9% г/г).
В оптовой и розничной торговле сальдированная прибыль снизилась на 21,3% и оказалась в объеме 1 трлн 665,4 млрд рублей.
В сельском хозяйстве сальдированная прибыль по итогам января-июля сложилась на уровне 415,3 млрд рублей (рост на 31,7%), в строительстве — 378,3 млрд рублей (рост на 10,6%), в сфере транспортировки и хранения — 1 трлн 327,1 млрд рублей (рост на 22,6%).
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 416 млн |
| Число акций ап | 139 млн |
| Номинал ао | 10 руб |
| Номинал ап | 10 руб |
| Тикер ао |
|
| Тикер ап |
|
| Капит-я | 64,3 млрд |
| Выручка | 417,4 млрд |
| EBITDA | 79,2 млрд |
| Прибыль | 9,1 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| Дивиденд ап | – |
| P/E | 7,1 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | – |
| EV/EBITDA | 0,8 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| Див.доход ап | 0,0% |
| Мечел Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Мечел акции
ао: 114.31₽ -0.77%ап: 120.65₽ +1.81%
-
Как санкции влияют на российский уголь. Russianomics.В течение двух лет очень высокие цены на уголь и высокий спрос со стороны Азии способствовали росту российской угольной промышленности. По мере того как ситуация на мировых рынках нормализуется, западные санкции начинают сказываться.
Уголь играет особую роль в западных санкциях: Он рано и сильно пострадал от санкций. На сегодняшний день это единственный крупный российский экспорт энергоносителей, который был полностью запрещен ЕС. Европа по-прежнему импортирует немного российской нефти, трубопроводного газа, СПГ и урана. Но не уголь.
Тем не менее, в год после введения санкций угольная промышленность России, похоже, чувствовала себя прекрасно. В декабре 2022 года добыча угля в России даже достигла нового рекордного уровня — 43,3 миллиона тонн. Мировые цены взлетели, и Россия получила рекордные доходы от экспорта угля в 2022 и 2023 годах. Но с тех пор ситуация ухудшилась.
В июне 2024 года добыча угля в России упала до нового многолетнего минимума в 32 миллиона тонн, если не считать худшей части кризиса Covid-19.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
✔️ Закрыла сделку по Мечелу. +1.38% прироста депозита за половину дня.Вчера я нашла консолидацию на накоплении, которую я использовала с клиентами для торговли в закрытом клубе.
Сегодня к обеду цель уже была выполнена. Быстро и приятно. Тем временем результат сервиса в сентябре приближается к +8.5% прибыли или около 25% за последние три месяца.
Только что опубликовала дополнительные сделки для участников. Присоединяйтесь и зарабатывайте вместе со мной
🎯 Присоединиться к закрытому клубу
Авто-репост. Читать в блоге >>>
- $MTLR
Все строго по плану, идем обновлять верхи, вопреки возгласам толпы.
Вы не поймете почему это так работает. Когда вы продали свои акции по 100, кто их купил? Тот кто погнал цену на 500, тот у кого вы там купите обратно.
Подпишитесь t.me/dokamion, наблюдайте за мной в телеге. Мои цели 500 и я додержу!
- РЖД сокращает объем перевозок в порты юга России, несмотря на постоянный рост заявок от угольщиков — Ведомости
Перевалка угля через крупнейший на юге России угольный терминал, принадлежащий ОТЭКО Мишеля Литвака, в августе 2024 г. вернулась к снижению, составив 965 000 т против 1,65 млн т в июле. Заявки была на 1,45 млн т угля. При этом терминал, по словам представителя ОТЭКО, готов был принять в июле до 4 млн т угля.
Источник «Ведомостей», знакомый с динамикой отгрузки угля на экспорт, утверждает, что РЖД сокращает объем перевозок в порты юга России, несмотря на постоянный рост заявок от угольщиков.
Дефицит пропускной способности сети отражается на тарифах на перевалку в морских терминалах. Тариф в Тамани сейчас «примерно равен» стоимости перевалки в портах Дальнего Востока, хотя раньше был ниже на 10–20%.
В сентябре и октябре ситуация может ухудшиться, так как в порты «массово поедет зерно» на экспорт.
В ОТЭКО сообщили, что на сентябрь РЖД согласовала перевозку в адрес терминала 1,36 млн т угля – на 6% меньше, чем в августе.
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Да не будет тут 125, а уж 150 точно )
Да не будет тут 125, а уж 150 точно )
Arseny BriArseny Bri, Ну почему, будет...
когда нибуть… может сегодня а может через год… но будет точно ).
Школа Свободных Наук, давайте хоть 150 подождем
Dobryak, не верится, что даже 150 дадут. Подожду данных новых о недельной инфляции, чтобы понимать вероятность 20 ставки. Если будет высокая инфляция, то зашорчу бедолагу
Если блумберг слил реальный бюджет и повышение затрат на оборонку будет 20+%, то инфляция точно тормозить не будет, раздутие бюджета приведёт к новому витку инфляции.- плечи на шорты порезали брокеры:)
Ожидаем дальнейший поход сумасшедшего зомбака.
Откуда шортить сию папиру? у меня уже руки чешутся от 125 начну лесенкой 
Спрос на российский уголь на международных рынках будет расти до 2030 г. в 1,5 раза быстрее, чем возможности вывоза на экспорт по ж/д при сохранении инфраструктурных ограничений – ВедомостиСогласно докладу Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), спрос на российский уголь на международных рынках будет расти до 2030 года на 38%, достигнув 294 миллионов тонн. Однако возможности вывоза угля по железной дороге увеличатся лишь на 25%, составив 234 миллиона тонн. При этом перевалочные мощности портов позволят экспортировать до 493 миллионов тонн угля, что в 1,5 раза больше текущих объемов.
Для удовлетворения растущего спроса планируется реализация 12 инвестиционных проектов, что может привести к увеличению добычи угля на 76,4 миллиона тонн в год. Основной вклад в этот рост внесет Эльгинское месторождение в Якутии, где планируется добыча 15 миллионов тонн.
Загрузка имеющихся мощностей остается высокой, составив почти 76% в 2023 году. Однако прогнозируемое отставание темпов роста вывоза угля по железной дороге от спроса приведет к недополученным доходам для экономики в размере 735 миллиардов рублей ВВП и 268 миллиардов рублей для федерального бюджета.
Для устранения этого дисбаланса необходимо развивать железнодорожную инфраструктуру и возвращать понижающий коэффициент на перевозку угля в порты Мурманской области. РЖД предложила внедрить механизмы «вези или плати», чтобы гарантировать объемы грузов. Перспективы спроса на уголь остаются оптимистичными, однако зависят от геополитики и цен на сырье.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Grisha_che, Так сейчас без позы? зря… глубина возможного снижения Мечела сейчас гораздо меньше вероятного взрывного роста на любой новости.
...
Роман Лисин,(Советский Союз), есть и другие акции которые отскакивают не хуже и с понятным фундменталом… Такие делабрать надо когда хоть какая-то надежда начнёт виднеться)
А тут как-то всё хуже и хуже показатели и чем дольше такая тема( а высокая ставка надолго), тем хуже показатели. Текущий отскок — норм тема для того, чтобы выйти из бумажки, думаю 120+ дадут выйти, потом повезут ниже сотки в октябре то)- Падение цен и рост трат на логистику привели к убыточности экспорта энергетического угля (до минус 35% от FOB), коксующегося угля (до минус 50% от FOB) и обнулению прибыли от поставок антрацита — РБК
За последние три года доходность железнодорожных операторов полувагонов (используются для перевозки широкой номенклатуры насыпных грузов, в том числе угля) снизилась в полтора раза.
Среди факторов падения:
- увеличение оборота вагонов (среднее время их производственного цикла — от погрузки до следующей погрузки),
- приостановка использования скидки (понижающего коэффициента к тарифам РЖД по прейскуранту 10-01 — ключевого тарифного документа РЖД) на перевозку угля по железной дороге,
- снижение экспортных цен на твердое топливо (по данным агентства NEFT Research, стоимость энергетического угля на базисе FOB Восточный в 2022 году составляла $152,24 за тонну, в 2024-м — $84,38),
- удорожание ремонта вагонов,
- рост ставок лизинга и банковских ставок.
Авто-репост. Читать в блоге >>> Акции #Мечел #MTLR – пора покупать? #миниобзор Во-первых, напомню, что со своих хаёв бумага упала более чем на 70% и сейчас нащупывает сво...
Эдан Альтц, Ерунда все это ).
Просто идет массовая стерилизация избыточных денежных средств населения путем их размещения в ценные бумаги — акции ).
Те кто войдет застрянут на долго.
ЮАНЬ- забуксовал, и это естественно.
на следующей неделе его рост а потом ОБЛОМ !
И этот ОБЛОМ продлится уже долго....
Так что ваш выбор в ваших руках ).
Акции #Мечел #MTLR – пора покупать? #миниобзор
Во-первых, напомню, что со своих хаёв бумага упала более чем на 70% и сейчас нащупывает своё дно. Однозначно сказать что это оно – пока нельзя.
Во-вторых, уже около месяца цена торгуется в диапазоне 99 — 117 и, на мой взгляд это хорошо т.к. складывается определённый фундамент для дальнейшего движения.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Мечел - факторы роста и падения акций
- Активы Мечела лучше для экспорта угля. Якутуголь (42% добычи) расположен восточнее узких мест железной дороги. (01.01.2023)
- Мечел каждый год сокращает долг (05.05.2024)
- Большая зависимость от цен на уголь (14.06.2017)
- Мечел может не платить дивиденды т.к. недостаточно СЧА по РСБУ (01.01.2023)
- У компании огромный долг, чистые активы отрицательные (17.10.2023)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Мечел - описание компании
ОАО «Мечел», основанное в 2003 году, является одной из ведущих мировых компаний в горнодобывающей и металлургической отраслях. В компанию входят производственные предприятия в 11 регионах России, а также в Литве и Украине.
http://www.mechel.ru/shareholders/
«Мечел» объединяет более 20 промышленных предприятий. Это производители угля, железной руды, стали, проката, ферросплавов, тепловой и электрической энергии. Все предприятия работают в единой производственной цепочке: от сырья до продукции с высокой добавленной стоимостью. В состав холдинга также входят три торговых порта, собственные транспортные операторы, сбытовые и сервисные сети. Продукция «Мечела» реализуется на российском и зарубежных рынках.
«Мечел» входит в пятерку мировых производителей коксующегося угля* и находится в числе мировых лидеров по объему производства концентрата коксующегося угля. Компания занимает третье место в России по общей добыче углей и контролирует более четверти мощностей по обогащению коксующегося угля в стране. «Мечел» также занимает второе место в России по производству сортового проката, является крупнейшим и наиболее многопрофильным производителем специальных сталей и сплавов в России.
«Мечел» располагает крупнейшей в России и одной из крупнейших в Европе металлосервисной и торговой сетью «Мечел Сервис Глобал», которая насчитывает около 80 подразделений, в том числе более 30 сервисных центров. В состав «Мечел Сервис Глобал» входят российская компания, дочерние компании в странах СНГ, Западной и Восточной Европе.
«Мечел» – первая и единственная в России, Центральной и Восточной Европе горнодобывающая и металлургическая компания, разместившая свои акции на Нью-Йоркской фондовой бирже. С 2004 года АДР на обыкновенные акции компании торгуются на крупнейшей американской площадке. С мая 2010 года на Нью-Йоркской фондовой бирже также торгуются АДР на привилегированные акции ОАО «Мечел».
* без учета китайских производителей
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
