Совкомфлот акции

Совкомфлот отчитался по МСФО за 9 месяцев 2025 г. Представленные результаты считаем невыразительными, они оказались слабее ожиданий рынка по EBITDA.

Ключевые результаты:
• Выручка в ТЧЭ: $763 млн (-37% г/г);
• EBITDA: $390 млн ($851 млн годом ранее);
• Чистый убыток: $398 млн (чистая прибыль $505 млн годом ранее);
• Скорр. чистый убыток: $8 млн ($480 млн скорр. чистой прибыли за аналогичный период 2024 года).

Наше мнение:
Совкомфлот продолжает переживать сложные времена в связи с санкциями, что сказывается на операционной деятельности (главное — невозможность восстановить флот) и финансовых результатах. В отчетном периоде компания отразила обесценение судов на $358,2 млн, что среди прочего привело к усугублению убытка на операционном уровне. Дополнительное давление на финансовый результат оказало получение убытка по курсовым разницам в $41,5 млн против прибыли в $17,4 млн годом ранее. Не видим в данной ситуации возможности для выплат дивидендов. Тем не менее, по мере потепления на геополитическом фоне акции Совкомфлота будут среди первых по темпам восстановления утраченных позиций.

Совкомфлот отчитался по МСФО за третий квартал и девять месяцев 2025 года

Основные показатели третьего квартала:
— Выручка на основе тайм-чартерного эквивалента сократилась на 6,1% по сравнению со вторым кварталом, до $262 млн.
—Чистая прибыль составила $37 млн против убытка $42 кварталом ранее.
— Скорректированный убыток был на уровне ₽2,28 млрд против прибыли в ₽1,68 млрд кварталом ранее.
— EBITDA упала на 20,3%, до $126 млн.

«Выручка в отчетном периоде оказалась близка к нашим прогнозам. Однако никаких положительных сюрпризов не наблюдается: на компанию значительно влияют расширенные санкции. В таких условиях выплаты промежуточных дивидендов выглядят маловероятно», — прокомментировали в «Альфа-Инвестициях».

«Санкционное давление не дает восстановить загрузку флота, а мировые ставки фрахта в третьем квартале незначительно снизились квартал к кварталу. Все это привело к падению выручки. Считаем, что дивиденды по итогам года маловероятны», — заключила Прыткова.

#Совкомфлот #FLOT

Почему я работаю по Совкомфлоту от шорта.

Последнее нисходящее движение, которое продолжалось не долго, но ускоренно мы можем назвать импульсов, поскольку есть пробой минимумов 72,45р.
Последующее движение вверх — коррекция. Оно было медленным и затухало уже на скользящих.

Классическое импульсное движение с коррекцией и есть самая настоящая фигура для торговли в сторону импульса.

В идеале надо отработать по полной и пойти на минимумы в район 66р. Там будет сформирован импульс идентичный предыдущему.

Работа идет всегда со стопом и позиция набирается в зависимости от риска.

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

ПАО «Совкомфлот» 19 ноября c 11:00 до 15:00 мск проведет сбор заявок на выпуск 4-летних облигаций серии 001Р-02 в долларах с расчетами в рублях, сообщил «Интерфаксу» источник на финансовом рынке.

Номинал одной облигации — $1 тыс., объем будет определен позднее.

Ориентир ставки фиксированного ежемесячного купона — не выше 7,90% годовых.

Организаторами выступают Альфа-банк, Газпромбанк и «ВТБ капитал трейдинг», агентом — ГПБ.

Техразмещение запланировано на 21 ноября. Минимальная сумма заявки при первичном размещении будет кратна $1 тыс., но не менее эквивалента, равного 1,4 млн рублей в долларах по официальному курсу Банка России на дату первичного размещения. Выпуск доступен для приобретения неквалифицированным инвесторам, а также удовлетворяет требованиям по инвестированию средств пенсионных накоплений и страховых резервов.

Расчеты по облигациям будут совершаться в рублях по официальному курсу Банка России на дату, в которую совершается сделка купли-продажи облигаций при первичном размещении.

💭 Разберём, какие факторы создают неопределённость...

💰 Финансовая часть (9 мес 2025)

📊 Чистый убыток составил 673 млн рублей, тогда как годом ранее компания получила чистую прибыль в размере 3,9 млрд рублей. За указанный период выручка компании снизилась в 42,8 раза, достигнув отметки в 87,2 млн рублей. При этом долгосрочная задолженность сократилась с 75,4 млрд рублей на начало 2024 года до 42,2 млрд рублей на конец отчетного периода. Вместе с тем краткосрочные обязательства увеличились почти в 21 раз, составив 32,7 миллиарда рублей на 30 сентября 2025 года.

2️⃣ Отдельно хочется отметить второй квартал, когда положение компании улучшилось относительно первого квартала, а скорректированная прибыль оказалась положительной.

🤷‍♂️ Компания столкнулась с серьезными санкциями начиная с 2024 года. В январе 2025-го Министерство финансов США усилило ограничения, добавив в блокирующий список дополнительно 69 судов компании, включая 54 танкера и 4 газовоза. Одновременно была отменена специальная лицензия, позволяющая судам продолжать работу даже под санкциями.

Александр Ядрихинский, у меня стратегии с горизонтом на ноябрь banca.asia/index.php?id=1685

Nikola Tesla, докупайте! Вам такую возможность добрать позу дают

Nikola Tesla, как вы с покупками?

Александр Ядрихинский, заканчиваю набор портфеля

Nikola Tesla, как вы с покупками?

Идеально вышлоСегодня утром сказал, что надо покупать флот. Все просто — сегодня была точка входа.

smart-lab.ru/blog/tradesignals/1226018.p...

Ivan98, а кто продавал по 20?

есть ощущение, что справедливая цена этой бумаги рублей 20
вряд ли выйдет увидим что-то новое в отчете за 9 мес…

Минфин подтвердил планы по SPO в 2026. На очереди 2–3 компании. Критерии выбора:

👉 Доля госучастия выше 50%
👉 Неплохая рыночная конъюнктура, чтобы подстегнуть спрос

Видим варианты с долями государства выше 70%. Есть что продавать и выполнить планируемый «добор» кэша на солидные 200 b₽:

1️⃣ Транснефть/НМТП. Скорее всего, выберут НМТП. У неё 20% прямого владения Росимуществом + 60% владения Транснефти. Главное — адекватная прибыль, баланс и отсутствие проблем с долгом.

2️⃣ Аэрофлот. Более-менее стабильная конъюнктура, работают над снижением валютного лизинга. Есть драйверы от смягчения ДКП (рост деловой и туристической активности) и геополитики (расширение сети маршрутов).

3️⃣ Совкомфлот. Вариант со звёздочкой, т.к. полностью зависит от мирных переговоров.

Вот 3 компании, на которые в 2026 при реализации позитивных факторов (снижение ставки, окончание СВО) можно собрать спрос.

Для государства логично снизить присутствие, оставаясь контролирующим акционером. Но делать это нужно в подходящий момент по более дорогим ценам. Ждём размещений примерно с середины 2026.

с таким отчетом бумага к 50 скатится

Совкомфлот РСБУ 9 мес 2025 г: выручка ₽87 млн (снижение в 42,8 раза г/г), чистый убыток ₽673 млн (против прибыли ₽3,94 млрд годом ранее)Совк...