Совкомфлот акции

Все ВерноВсе Верно, 50 из 53 танкеров России стоят на приколе еще с октября 2023 года (.

Британия внесла 11 нефтяных танкеров в свой санкционный список по России — МинфинВеликобритания внесла 11 нефтяных танкеров в свой санкционн...

«По поручению главы государства разработан законопроект о продлении такой льготы. Реализация этой инициативы поможет увеличить долю судов под флагом нашей страны в мировом торговом флоте. Такая цель поставлена в Морской доктрине РФ», — сказал премьер Мишустин.

Предполагается, что благодаря этой мере у морских транспортных компаний останется дополнительно около 14 млрд рублей, что укрепит их экономические возможности, в том числе по выплате заработной платы. 

Купил/Озвучил 20 сент 2023г здесь
https://t.me/Maxim_Mikhaylevskiy/387

Сделка была в работе 43 недели и закрыта с номинальной прибылью в 6.60%. 

Средний срок удержания позиции по данному эмитенту составляет 34.5 недели

Первая публичная сделка по Flot закрыта с прибылью 100%.
Купил/Озвучил 28 ноября 2022г здесь t.me/Maxim_Mikhaylevskiy/52
Зафиксировал прибыль/Озвучил 30 мая 2023г здесь t.me/Maxim_Mikhaylevskiy/333

Дальнейшие действия по бумаге.
Исходя из текущей ситуации по бумаге да и по рынку в целом, мне интересен диапазон цена в районе 100 – 80р, то есть покупка бумаги с дисконтом 30 —  50% от исторического максимума с потенциальной прибылью от 50% до 80%, что включает в себя, как минимум две годовые доходности.

Более подробный блог в режиме реального времени веду на канале

Через два дня закрытие реестра под дивы, завтра шортилки будут закрывать позиции. Будет весело!

Почему так быстро падаем, сильнее рынка?

Сергей Соколов! Поздравляю! Вы второй человек, которого я отправил в ч/с за всё время! Это достижение!

Сергей Соколов, я снова ва задам глупый вопрос: отгрузки в азию нефти чем возят? Тремя танкерами? Точно?

Ну разогнали же пустышку ).
50 из 53 танкеров стоят на приколе а бумага прям из кожи лезет).

В 2022 году ставки фрахта на перевозку российской нефти взлетели до более чем 20 миллионов долларов за рейс после того, как Запад ввел санкции и установил ценовой потолок покупки нефти не выше 60 долларов за баррель в попытке ограничить доходы России от экспорта.

Источники Reuters сообщили, что ставки упали из-за того, что возросшая активность российских НПЗ в июле привела к снижению экспорта и сокращению спроса на танкеры. В то же время постепенно наращивался «теневой флот».

Флот, готовый пойти на риск транспортировки российской нефти, несмотря на санкции, состоит из стареющих танкеров, часто управляемых малоизвестными компаниями, базирующимися в Дубае и Китае, и плавающих под флагами африканских стран.

Основным пунктом назначения танкеров, выходящих из российских портов с нефтью на борту, является Индия, которая с 2022 года стала крупнейшим покупателем нефти марки Urals.

По словам источников агентства, стоимость транспортировки нефти марки Urals из черноморского порта Новороссийск в Индию для танкеров Suezmax, которые могут перевозить 140 000 тонн, снизилась примерно до 4,3–4,5 млн долларов за рейс в одну сторону, снижение с начала июня составляет примерно 1,5–2 млн долларов за рейс.

Shakhov, Если ожидание результата уже сегодня требуется то я ошибся в собеседнике У меня минимальные свечи недельные

Shakhov, А при чём тут вчера Ведь снижение уже идёт седьмой месяц? Хаи были 150.28 А почему 108? Это справедливая стоимость компании расчита...

Shakhov, Могу поинтересоваться на каких основаниях строится заключение?