Финаме
БКС Мир ИнвестицийХоть чуточку минуса уменьшились.
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 130,6 млрд |
| Выручка | 172,0 млрд |
| EBITDA | 53,6 млрд |
| Прибыль | 37,7 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 3,5 |
| P/S | 0,8 |
| P/BV | 1,0 |
| EV/EBITDA | 2,8 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
44.25₽ +0.36%
-
- Fesco запустило интермодальный сервис из Китая, Кореи и Японии в Москву через порт Находка, сообщает компания.
«Транспортная группа Fesco… в рамках расширения сети собственных маршрутов организовала новый интермодальный сервис из Китая, Республики Корея и Японии в Москву через порт Находка», -- говорится в сообщении.
Сервис включает в себя доставку грузов регулярными морскими линиями группы в Находкинский морской рыбный порт (НМРП) из корейских портов Пусан и Инчхон, а также из китайских портов Шанхай, Нинбо, Циндао и Ксинганг с трансшипментом в Пусане. Помимо этого, сервис охватывает японские порты Хаката, Кобе, Нагоя, Тояма, Симидзу и Йокогама. Регулярность судозаходов -- два раза в месяц.
«Основу грузопотока сервиса формируют товары народного потребления, электроника, строительные и прочие грузы. После обработки в порту грузы следуют в Москву железнодорожным транспортом», -- уточняют в группе.
Первый поезд в рамках нового сервиса отправился из Находки 18 декабря, планируемая дата прибытия — 1-2 января.
«Сорок девять сорокафутовых контейнеров с импортными товарами различной номенклатуры, прибывшие на судне „Феско Янина“ в НМPП, были загружены в полувагоны и отправились с припортовой станции „Рыбники“ на станцию „Формачёво“ в Челябинской области. Там контейнеры будут перегружены на фитинговые платформы и проследуют до станции „Силикатная“ в Москве в рамках единого сквозного сервиса», -- уточнили в компании.
Дмитрий, откуда из0вестно? на какое число?
Матрёшка, m.kad.arbitr.ru/card/36499e43-1676-4e32-a0bf-a8115135a44a
На 27.01
AndreyСт, ну, а зачем оскорбления на сайте?
Матрёшка, какие оскорбления? В шестой палате сидят очень профессиональные игроки. Даже ходят слухи сам кукл там сидит. Но это не точно.
кирилл, предполагаете? или инфой располагаете?
Матрёшка, Все просто.
Последняя неделя торгов, ликвиды и так не было...
Совет директоров рыпаться не будет. Все уже пьют.
Без новостного фона хана ей.
В пон закроемся 31/31.8
В вт закроемся 31/30.5
В ср можем либо зависнуть у 30 или еще хуже поехать на 28
В ср может рискнут ли что то вякнуть, но за чем?)
Ведь был загон хомяков, под какой то тайный выкуп.
Почему тайный — ибо лавка на «карандаше».
Хотели решить вопрос быстро, но что то пошло не так.
При том, что накануне суда.
Суд сдвинули ( у государства свой интерес).
В выкупе в ближ время смысла нет — ибо системный риск новому акционеру не нужен.
Компания большая, а сидят такие бараны, что и в большинстве лавок рф.
Неэффективный менеджмет, преследование личных интриресов — классика)
Вы скажете как так ведь реестр и т.д...
Я вам отвечу, что выкатят вам в приложение что-нить забавное и останетесь у «разбитого корыта»
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
