ДВМП акции

Инсайдер, если вы посмотрите на показатели, то заметите, что за 2 последних года компания удвоила бизнес: реально удвоила количество судов, вагонов, маршрутов, контейнеров, купила новый порт.
Бизнес кратно вырос.
ДВМП и не обещала, что выплатит дивиденды))). Наоборот, у них в планах было построить новый терминал и переоснастить купленный Гайдамак. Чем они, собственно, и занимаются.

Marina, нам то что с того? пусть хоть 10 портов построят, но акционеры должны получить часть прибыли, иначе теряется смысл владения акциями.

Marina, и не платит дивы, это главное

Инсайдер, если вы посмотрите на показатели, то заметите, что за 2 последних года компания удвоила бизнес: реально удвоила количество судов, вагонов, маршрутов, контейнеров, купила новый порт.
Бизнес кратно вырос.
ДВМП и не обещала, что выплатит дивиденды))). Наоборот, у них в планах было построить новый терминал и переоснастить купленный Гайдамак. Чем они, собственно, и занимаются.

Мне занятно, что часто люди не понимают масштабов бизнеса компании, и пишут ересь.
Так вот, по выручке ДВМП в 2021г обгоняет Самолет или условную Юнипро. А чистая прибыль у ДВМП за 2021г повыше чем у Х5 или Мосбиржа. У Сегежи, ЛСР и Самолета прибыльность в разы меньше чем у ДВМП.
И сейчас компания стоит как 2.5 годовые прибыли.

Marina, и не платит дивы, это главное

Мне занятно, что часто люди не понимают масштабов бизнеса компании, и пишут ересь.
Так вот, по выручке ДВМП в 2021г обгоняет Самолет или условную Юнипро. А чистая прибыль у ДВМП за 2021г повыше чем у Х5 или Мосбиржа. У Сегежи, ЛСР и Самолета прибыльность в разы меньше чем у ДВМП.
И сейчас компания стоит как 2.5 годовые прибыли.

📈ДВМП растёт на 4.7% в преддверии СД и с поддержкой телеграм каналов


📈ДВМП +4.7% В понедельник состоится СД, на котором будет рассмотрена концепция развития ООО «ФЕСКО Транс» и одобрение сделок, инвесторы ждут приятных новостей. Кроме того, телеграм каналы заявляют, что ДВМП удержал уровень поддержки и дальше нас ждёт только рост🤷‍♂️ 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания Совета директоров и его повестка дня.
2.2. Дата принятия решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 30.06.2022 г.
2.3. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: 04....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ставим тазики на 30р, сладкая цена))

Правительство Чукотки и FESCO договорились об организации морских каботажных перевозок
Правительство Чукотского автономного округа и транспортная группа FESCO на полях Петербургского экономического международного форума подписали соглашение о сотрудничестве при осуществлении морских каботажных перевозок. Их намерены осуществлять между Приморьем и Чукоткой. Документ предполагает не менее шести морских рейсов между столицами двух регионов

Власти Чукотки и FESCO на ПМЭФ договорились об организации морских каботажных перевозок — ТАСС (tass.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента: в заседании Совета директоров приняли участие 9 (девять) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных. Кворум имеется, Совет директоров полномочен принимать решение по вопросу повестки дня заседания....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

FESCO начала доставку грузов в порты Чукотки по программе северного завоза
Транспортная группа FESCO (головная компания — ПАО «Дальневосточное морское пароходство», ДВМП) начала сезонные перевозки грузов в порты Чукотского автономного округа (ЧАО) по программе северного завоза.

FESCO начала доставку грузов в порты Чукотки по программе северного завоза (interfax.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента: в заседании Совета директоров приняли участие 9 (девять) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных. Кворум имеется, Совет директоров полномочен принимать решения по вопросам повестки дня заседания....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

FESCO запустила регулярные контейнерные поезда Хабаровск — Москва
Транспортная группа FESCO (головная компания — ПАО «Дальневосточное морское пароходство», ДВМП) запустила регулярный железнодорожный сервис FESCO Amur Shuttle westbound (FASw) из Хабаровска в Москву

К отправке в составе поезда принимаются как собственные контейнеры FESCO, так и контейнеры отправителя.

FESCO запустила регулярные контейнерные поезда Хабаровск — Москва (interfax.ru)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания Совета директоров и его повестка дня.
2.2. Дата принятия решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 08.06.2022 г.
2.3. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: 10....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня
2. Содержание сообщения
2.1. Проведение заседания Совета директоров и его повестка дня.
2.2. Дата принятия решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 07.06.2022 г.
2.3. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: 09....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

По 30р хорошая точка входа с целью 40р в 2022г.

А так ли хорош ДВМП, как его разгоняют телеграм каналы?
Сразу оговорюсь, что я в бизнесе ДВМП и контейнерах не особо разбираюсь, поэтому этот пост — лишь небольшое сомнение, надеюсь получить больше компетентной обратной связи от вас в виде комментариев.

Итак, у нас в @mozgovikresearch больше в фокусе НМТП, так как мы предвидим там рост перевалки и соответствующий рост финансовых результатов. Кроме того, НМТП вполне еще может объявить о выплате дивидендов, в отличие от ДВМП, которая отродясь их не платила. Лично я брал НМТП в апреле (инвестидея была от 12 апреля), в рамках ротации бумаг в своем портфеле, с тех пор акции уже выросли на рубль. 

Что касается бизнеса ДВМП, то тут вопросы. Сама компания подсчитала, что контейнерный рынок в РФ сократился в апреле на 26,1% по сравнению с апрелем 2021 (414 тыс TEU).
📉Импортные перевозки -24% г/г
📉Экспортные отправки -19% г/г
📉Транзитные перевозки -40% г/г  
Основное снижение на направлении Азия-Европа. 

📈РЖД сообщает, что контейнерные перевозки по Ж/Д в январе-апреле выросли +5,7%г/г
📉Если брать только апрель, то снижение составило 6,3%г/г
📉У Трансконтейнера тоже снижение, и тоже в основном из-за транзита. 

Также есть тренд переориентации грузооборота с запада на восток + дефицит контейнеров, который еще предстоит устранить за счет закупки новых контейнеров в Китае.

Так что, дорогие друзья, вопрос залу: как себя чувствует контейнерный бизнес ДВМП в моменте? По общим цифрам пока оптимизма не особо заметно.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Тимофей Мартынов, время покажет))).
Если бизнес ДВМП в 2021-2020 годах расширился в 2 раза с точки зрения ОС — вагонов, кораблей, направлений и портов, то это отражается в его цифрах. Если Европа запрещает импорт и экспорт, а все торговые отношения идут через Китай, то это тоже отражается в цифрах.
Если ДВМП создает с государственным Росатомом новое ЮЛ, то это тоже отражается в цифрах.
Если контора зарабатывает 38 ярдов прибыли за 2021 год и тратит их не на дивиденды, а на расширение бизнеса, и при этом имеет РЕ=2.5, по сравнению с НМТП, у которого РЕ=5.6, то это тоже рано или поздно приводит к переоценке.
Если акцию ДВМП переводят из 3го уровня котировального списка во второй, то это тоже рано или поздно приводит к росту.
По неконсолидированной отчетности по РСБУ за 1й квартал у них была очень хорошая прибыль вместо убытка в 2021 году (5 млрд руб в 1 кв 2021г против -0,2 млрд в 1 кв 2021г.)
Как грится, «временное падение акций мы переживем». А потенциал роста ДВМП как минимум Х2 до текущих мультипликаторов НМТП, который еле дышит.

FESCO отправила первый поезд из Китая в Калининград через Казахстан

FESCO отправила первый контейнерный поезд из Китая в Калининград через территорию Казахстана.

Состав из 42 сорокафутовых контейнеров FESCO с комплектующими для электроники отправился из китайского города Чэнду (провинция Сычуань) 29 мая. 

Маршрут пройдет по территории Китая, Казахстана, России, Беларуси и Литвы. Транзитное время составит 20 дней.

FESCO отправила первый поезд из Китая в Калининград через Казахстан | Новости и события транспортной группы FESCO

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Хорошая цена, пора бы закупиться.

пишет
t.me/xtxixty/1631


📦 Контейнерный рынок в апреле снизился на 26% г/г (vs. апрель 2021г.), по данным ФЕСКО

· Контейнерный рынок — торговые и транзитные потоки портов и сухопутных переходов, внутренние перевозки по сети РЖД и каботаж.

Торговля:
· Импорт потерял 24% г/г из-за ухода контейнерных линий. Видим переориентацию на сухопутные переходы: +43% м/м.
· Экспорт упал на 19% г/г, но относительно марта он подрос на 12%.

Внутренние перевозки:
·Перевозки по сети РЖД (основное: химикаты, лесные грузы, метизы) упали на 9% г/г и на 14% к марту.

Порты:
· Россия продолжает переориентировать грузопотоки с Балтики на Дальний Восток: экспорт первых, в ДФЭ, упал на 21% г/г, а экспорт вторых вырос на 12% г/г.
· Однако Балтийские порты относительно марта экспортировали, в ДФЭ, на 28% больше, а ДВ порты на 5% меньше.

💡Экспорт РФ в апреле в физическом выражении +3% г/г, а импорт -60% г/г.

💡Контейнерный грузооборот отображает ситуацию с импортом, но не является прокси для объёмов экспорта.

Роман Ранний, спасибо, Роман

Во вторник, 31 мая во Владивостокский морской торговый порт (входит в Транспортную группу FESCO) прибыл контейнеровоз A HOUOU. Это первый судозаход нового регулярного морского сервиса FESCO VIETNAM DIRECT LINE (FVDL), который c 20 мая соединяет порты Вьетнама и ВМТП, сообщили ИА PrimaMedia в пресс-службе FESCO.

пишет
t.me/xtxixty/1631


📦 Контейнерный рынок в апреле снизился на 26% г/г (vs. апрель 2021г.), по данным ФЕСКО

· Контейнерный рынок — торговые и транзитные потоки портов и сухопутных переходов, внутренние перевозки по сети РЖД и каботаж.

Торговля:
· Импорт потерял 24% г/г из-за ухода контейнерных линий. Видим переориентацию на сухопутные переходы: +43% м/м.
· Экспорт упал на 19% г/г, но относительно марта он подрос на 12%.

Внутренние перевозки:
·Перевозки по сети РЖД (основное: химикаты, лесные грузы, метизы) упали на 9% г/г и на 14% к марту.

Порты:
· Россия продолжает переориентировать грузопотоки с Балтики на Дальний Восток: экспорт первых, в ДФЭ, упал на 21% г/г, а экспорт вторых вырос на 12% г/г.
· Однако Балтийские порты относительно марта экспортировали, в ДФЭ, на 28% больше, а ДВ порты на 5% меньше.

💡Экспорт РФ в апреле в физическом выражении +3% г/г, а импорт -60% г/г.

💡Контейнерный грузооборот отображает ситуацию с импортом, но не является прокси для объёмов экспорта.

А так ли хорош ДВМП, как его разгоняют телеграм каналы?
Сразу оговорюсь, что я в бизнесе ДВМП и контейнерах не особо разбираюсь, поэтому этот пост — лишь небольшое сомнение, надеюсь получить больше компетентной обратной связи от вас в виде комментариев.

Итак, у нас в @mozgovikresearch больше в фокусе НМТП, так как мы предвидим там рост перевалки и соответствующий рост финансовых результатов. Кроме того, НМТП вполне еще может объявить о выплате дивидендов, в отличие от ДВМП, которая отродясь их не платила. Лично я брал НМТП в апреле (инвестидея была от 12 апреля), в рамках ротации бумаг в своем портфеле, с тех пор акции уже выросли на рубль. 

Что касается бизнеса ДВМП, то тут вопросы. Сама компания подсчитала, что контейнерный рынок в РФ сократился в апреле на 26,1% по сравнению с апрелем 2021 (414 тыс TEU).
📉Импортные перевозки -24% г/г
📉Экспортные отправки -19% г/г
📉Транзитные перевозки -40% г/г  
Основное снижение на направлении Азия-Европа. 

📈РЖД сообщает, что контейнерные перевозки по Ж/Д в январе-апреле выросли +5,7%г/г
📉Если брать только апрель, то снижение составило 6,3%г/г
📉У Трансконтейнера тоже снижение, и тоже в основном из-за транзита. 

Также есть тренд переориентации грузооборота с запада на восток + дефицит контейнеров, который еще предстоит устранить за счет закупки новых контейнеров в Китае.

Так что, дорогие друзья, вопрос залу: как себя чувствует контейнерный бизнес ДВМП в моменте? По общим цифрам пока оптимизма не особо заметно.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Перевод эмиссионных ценных бумаг эмитента из одного котировального списка в другой котировальный список российской биржи
2. Содержание сообщения
2.1. Полное фирменное наименование российской биржи, из одного котировального списка которой исключены и в другой котировальный список которой включены ценные бумаги эмитента: Публичное акционерное общество «Московская Биржа ММВБ-РТС»....

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"ДВМП" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания совета директоров эмитента: в заседании Совета директоров приняли участие 9 (девять) членов Совета директоров ПАО «ДВМП» из 9 (девяти) избранных. Кворум имеется, Совет директоров полномочен принимать решения по вопросам повестки дня заседания....

Авто-репост. Читать в блоге >>>