Число акций ао	2 951 млн
Номинал ао	1 руб
Тикер ао	FESH

Капит-я	195,4 млрд
Выручка	172,0 млрд
EBITDA	53,6 млрд
Прибыль	37,7 млрд
Дивиденд ао	–

P/E	5,2
P/S	1,1
P/BV	1,5
EV/EBITDA	4,1
Див.доход ао	0,0%

* Все показатели рассчитываются по данным за последние 12 месяцев (LTM)

ДВМП акции

66.2₽ -1.36%

Khjv15:27
Khjv,
Вы производите впечатление информированного человека, который разбирается и следит за компанией. Поэтому если можно, хотел бы получит...

Hock, вы задаете правильные вопросы.
Ответ на первый вопрос таков: сейчас пока не время для дивидендов. Время для роста капитала, а не его разбрасывания. Пока финансирование не ведется через кредиты (а этого пока не видно), то вероятность маленькая.
Ответ на второй и третий вопрос: сейчас правильная стратегия проводить сделки с конкурентами, а не покупать новые основные средства. Новые платформы, контейнеровозы сейчас дорогие, но компания и не покупает их. Гораздо выгоднее купить эти средства через конкурентов. Вот сейчас реальный баланс у ДВМП от 100 руб. А сколько стоит компания на бирже? Такую же логику можно и на внебиржу отнести. Есть куча мелких конкурентов, у которых есть и суда, и платформы, и терминалы. И думаю, что они на таких ставках не против будут их продать.
Если компания с использованием кредитных или денег РА проведет такие сделки, то это окажет огромных эффект в будущем. Вместе с Делом РА будет контролировать значительную часть рынка и устанавливать свою политику, как минимум, на железной дороге.
Ожидаем этих действий, ожидаем… Росатом, не тупи!!!

Ответить 0
Nordstream15:10
FESCO в июле установила рекорд по отправке контейнерных поездов из Китая в Россию и Республику Беларусь через сухопутные пограпереходы — компания
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») по итогам июля 2024 года увеличила количество отправленных контейнерных поездов из Китая в Россию, а также Республику Беларусь через сухопутные погранпереходы до 56 составов, тем самым установив новый рекорд для Группы.

Всего в июле из Китая через железнодорожные пограничные переходы, в том числе по территории Казахстана и Монголии, FESCO перевезла более 6 тысяч TEU, что на 66% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года.

Контейнерные поезда Группа отправляла в сотрудничестве с китайскими платформенными и агентскими компаниями преимущественно из городов Чэнду, Сиань и Гуанчжоу. Составы следовали назначением на основные станции Московского транспортного узла — Ворсино, Силикатная, Белый Раст и другие, а также в Санкт-Петербург и Нижнекамск. Часть контейнерных поездов Группа отправила в Республику Беларусь.

Основными грузами, которые FESCO перевезла железнодорожным транспортом через сухопутные погранпереходы из Китая в Россию и Республику Беларусь, стали товары народного потребления (75%), бытовая техника и электроника (16%), готовые автомобили и запчасти (9%).

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
Вася Баффет13:29
Khjv,
Вы производите впечатление информированного человека, который разбирается и следит за компанией. Поэтому если можно, хотел бы получит...

Hock, ребята, что вы так в эти дивиденды упёрлись? Ну представьте, что цены на акции ДВМП растут ну скажем на 30% в год. Ну продавайте вы раз в год часть акций, получите свои «дивиденды» (за вычетом налога 13%, разумеется, дивы им также облагаются) да и живите дальше спокойно! Оставшаяся часть ещё на 30% вырастет — ещё продадите. Ну это идеальная модель, конечно, но такое тоже возможно. Математически нет разницы — получить прибыль от роста акций или через дивиденды — вот эту важную мысль в голове себе уложите.
Ответить + 2
Hock12:57
Для тех, кто впечатлился отчетом РСБУ читайте еще раз
smart-lab.ru/mobile/topic/1018141/

И да, истерички, можете сразу ожидать плохой отчет...

Khjv,
Вы производите впечатление информированного человека, который разбирается и следит за компанией. Поэтому если можно, хотел бы получить ответ на следующий вопрос: как Вы оцениваете вероятность того, что компания начнёт платить дивиденды? Когда это, по Вашему мнению, может произойти? Оправданы ли на данном этапе вложения в активы, оборудование и т.д., будет ли от этих вложений в будещем положительный эффект для акционеров? Спасибо!
Ответить 0
GOLDMAN PLATINUM11:49
Для тех, кто впечатлился отчетом РСБУ читайте еще раз
smart-lab.ru/mobile/topic/1018141/

И да, истерички, можете сразу ожидать плохой отчет...

Khjv, 23г для многих компаний был лучший за несколько лет.
Ответить 0
KhjvВчера, 23:59
Для тех, кто впечатлился отчетом РСБУ читайте еще раз
smart-lab.ru/mobile/topic/1018141/

И да, истерички, можете сразу ожидать плохой отчет МСФО.
Плохой он будет по тому, что отчет за 1 полугодие 2023 был очень хороший
Ответить + 3
Va ChenВчера, 23:54
На чем рост, если отчет отрицательный, прибыль в разы упала в минус, дивов ждать не стоит?

Сергей, все понимают, что этот отчет — фигня (так — флуктуация). Все равно завтра прибыль вернется, и она будет в разы больше, чем вчера…
Ответить 0
GOLDMAN PLATINUMВчера, 23:45
Аналитика от Сбера. Посчитали фрифлоат в 8.5 процентов, при том, что у Росатома 92.5.

Investor2023, Что за бред пишут — не исключают делистинга. Это похоже шортистов спасают.
Ответить 0
Investor2023Вчера, 20:07
Аналитика от Сбера. Посчитали фрифлоат в 8.5 процентов, при том, что у Росатома 92.5.

Ответить + 2
Руслан НикулинВчера, 17:44
Президент FESCO Аркадий Коростелев покидает свой пост, он руководил компанией с 2020г, кто сменит его на должности пока группа пока не сообщ...

Nordstream, Новость от 22.05.2024 «Советника президента России и экс-главу Минтранса Игоря Левитина планируют назначить на должность главы СД FESCO — источники РБК»
Ответить 0
Союз СпекулянтовВчера, 17:40
Финансовые результаты ДВМП - чистый убыток и сокращение выручки

Дальневосточное морское пароходство (ДВМП), головная компания транспортной группы FESCO, опубликовало финансовую отчетность по РСБУ за первое полугодие 2024 года. Согласно представленным данным, компания зафиксировала чистый убыток в размере 759,99 млн рублей, что является резким контрастом по сравнению с чистой прибылью в размере 6,26 млрд рублей, полученной за аналогичный период предыдущего года.
Одним из ключевых факторов, повлиявших на финансовые результаты ДВМП, стало сокращение выручки на 13,7% до 3,58 млрд рублей. Это говорит о снижении объемов перевозок и общем замедлении деловой активности в отрасли.
Значительное влияние на итоговый результат оказало уменьшение доходов от участия в других организациях. Если в первом полугодии 2023 года этот показатель составлял 7,052 млрд рублей, то в текущем периоде он сократился до 922,4 млн рублей. Кроме того, прочие доходы компании также продемонстрировали негативную динамику, снизившись с 1,48 млрд рублей до 815,4 млн рублей.
Что касается обязательств ДВМП, то здесь наблюдается разнонаправленная динамика. Долгосрочные обязательства компании с начала 2024 года увеличились с 31,1 млрд рублей до 35,3 млрд рублей, в то время как краткосрочные обязательства сократились с 6,9 млрд рублей до 6,3 млрд рублей.

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
CrymeariverВчера, 17:28
Crymeariver, вы, в какую строчку смотрели может 6млрд прибыли годом ранее и 750 млн. текущего?

Gasolinev6, ошибся)хотел написать, что падение чистой прибыли по рсбу в любом случае это то же минус 6 млрд по мфсо.Надо быть наивным, чтобы здесь видеть какой-то позитив.
Ответить 0
Gasolinev6Вчера, 17:22
Gasolinev6, аккурат перед отчётом рсбу

Investor2023, за таким большим ланчбоксом, мы пришли сегодня вместе 5ть по 200, 5 по 200 © 🤣
Ответить 0
Gasolinev6Вчера, 21:09
Gasolinev6, Понятно, что РСБУ не отражает все данные, но убыток в 6 млрд. никуда не денешь.

Crymeariver, вы, в какую строчку смотрели может 6млрд прибыли годом ранее и 750млн убытка текущего?
Ответить 0
CrymeariverВчера, 17:12
Investor2023, рбсу не интересен, мфсо осталось не долго.

Gasolinev6, Понятно, что РСБУ не отражает все данные, но убыток в 6 млрд. никуда не денешь.
Ответить 0
Investor2023Вчера, 16:54
Investor2023, рбсу не интересен, мфсо осталось не долго.

Gasolinev6, это понятно. Но аналитика Сбера походу рассчитана на тех, кто не различает рсбу и мфсо.
Ответить + 1
Gasolinev6Вчера, 16:47
Gasolinev6, аккурат перед отчётом рсбу

Investor2023, рбсу не интересен, мфсо осталось не долго.
Ответить 0
Investor2023Вчера, 16:39
Редактор Боб, странное дело учитывая количество шорта в бумаге и время выпущенного вами опуса. Ну мейби совпадение.

Gasolinev6, аккурат перед отчётом рсбу
Ответить + 1
GOLDMAN PLATINUMВчера, 16:36
Отчет огонь

Shakhov, В каком смысле?
Ответить 0
ShakhovВчера, 16:30
Отчет огонь
Ответить 0
NordstreamВчера, 16:25
ДВМП РСБУ 1п 2024г: выручка Р3,58 млрд (-13,68% г/г), убыток Р760 млн против прибыли в Р6,26 млрд годом ранее

ДВМП РСБУ 1п 2024г: выручка Р3,58 млрд (-13,68% г/г), убыток Р760 млн против прибыли в Р6,26 млрд годом ранее

www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=83&type=3

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0
СергейВчера, 16:24
Почитав Сбер, можно и на 30р опуститься.
Ответить 0
СергейВчера, 16:23
На чем рост, если отчет отрицательный, прибыль в разы упала в минус, дивов ждать не стоит?
Ответить 0
МатрёшкаВчера, 16:19
Финотчёт вышел за 1 полугодие
Ответить 0
РаскрывальщикВчера, 16:17
ДВМП Отчет РСБУ

ДВМП Отчет РСБУ

Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1850192

Авто-репост. Читать в блоге >>>
Ответить 0

←209 210 211212→

ДВМП - факторы роста и падения акций

Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)

Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)

⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.

ДВМП - описание компании

ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.

В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.

Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:

ДВМП акции

ДВМП - факторы роста и падения акций

ДВМП - описание компании

Новости ДВМП

SMART-LAB

Ленты

Форумы

Участники

Котировки

Акции

Календарь

Информация

Книги

ДВМП Календарь Акционеров
Прошедшие события Добавить событие