Финаме
БКС Мир ИнвестицийКак на рынке цыгане-зазывалы — я про тех кто ниже тут шумит, как на Одесском привозе, Баффет — это я про тебя;
Харе воду мутить, кому надо и...
andrykravchenko, а чего думать? 100 р зимой будет и точка. И нечего сопли жевать.
| Число акций ао | 2 951 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 187,4 млрд |
| Выручка | 185,0 млрд |
| EBITDA | 54,5 млрд |
| Прибыль | 26,8 млрд |
| Дивиденд ао | – |
| P/E | 7,0 |
| P/S | 1,0 |
| P/BV | 1,2 |
| EV/EBITDA | 3,7 |
| Див.доход ао | 0,0% |
| ДВМП Календарь Акционеров | |
| 30/06 ГОСА по дивидендам за 2024 год - рекомендация "не выплачивать" | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
ДВМП акции
63.49₽ +6.9%
-
Как на рынке цыгане-зазывалы — я про тех кто ниже тут шумит, как на Одесском привозе, Баффет — это я про тебя;
Харе воду мутить, кому надо и так возьмет, а кто изучил вопрос — 100 раз подумает.
И кстати, именно сейчас удобное время для увеличения пакета. Т.к., когда вернутся стратеги, акция уйдёт на 60.
W.Baffet, стратеги на то и стратеги, что приходят и не уходят. Ты перепутал со спекулянтами.conveyer, Если были намеки IPO в будущем ГК Дело, тогда интересней его идеи звучали.А так на данный момент цель подмять под себя крупные узл...
Алексей Бицев, Согласен, Росатом влез из-за Севморпути, в эту стратегию ДВМП вписывается идеально. Но актуален ли он сейчас? Может придумают санкцию которая запретит импорт товаров доставленных по Севморпути…
В IPO тоже не верю, оно им сейчас не нужно, денег на развитие хватает и скупают почти все что можно, только обкэшиться, но не по таким же ценам.
Алексей Бицев, Вполне возможно, нужно еще смотреть кто в торгах будет участвовать, тогда они с Абрамовичем цену задрали, но и миноров не кин...
conveyer, Если были намеки IPO в будущем ГК Дело, тогда интересней его идеи звучали.А так на данный момент цель подмять под себя крупные узлы, читал тоже что хотят дальний восток освоить лучше.Вот по этому скорее всего и двинулось так резко дело в этом направлении с Fesco.Так что Лисину опять не светит здесь походу)))Если Группа Дело выкупит с Росатом пакет и подели его? БУдет та же история что была с Трансконтейнером-делистинг? У кого какие думки по этом...
Алексей Бицев, Вполне возможно, нужно еще смотреть кто в торгах будет участвовать, тогда они с Абрамовичем цену задрали, но и миноров не кинул, выкупили по норм цене. В Трансконтейнере фри флоат был 0.4%, здесь намного больше, неизвестно есть ли среди них фонды или крупные акционеры, которые могут предъявить после торгов к выкупу.(Шишкарев вроде бы говорил что готов оставить Трансконтейнер публичным если Енисей или втб не предъявят свои акции к выкупу)
Ну и Шишкарев типа за репутацией следит, в форумах патриотических участвует, мол он заботится о демографии в его компании есть собственная программа выплат в 1 млн за 3 ребенка, у меня есть слабая надежда что не будут гнобить миноров.
Если Группа Дело выкупит с Росатом пакет и подели его? БУдет та же история что была с Трансконтейнером-делистинг? У кого какие думки по этом...
Алексей Бицев, думаю что да. Я очень был расстроен, когда Трансконтейнер устроил принудительный выкуп. Там отличная доходность была.- Очень сильно пугают речи Шишкарева за весь 22ый год, который везде кричит что нужен Русский-Maersk и без поддержки гос-во невозможен.Ведь видно Росатому его речи зашли ранее))
- Если Группа Дело выкупит с Росатом пакет и подели его? БУдет та же история что была с Трансконтейнером-делистинг? У кого какие думки по этому поводу?
ДВМП (FESCO). Отчет за 2022г. Стоит ли покупать акции?
Добрый день, друзья! Приветствую вас на канале, посвященном инвестициям. 24.04.23 вышел отчёт по итогам 2022 г. компании ДВМП (FESH). Этот обзор посвящён разбору компании и этого отчёта.
Больше информации и свои сделки публикую в Телеграм.
Оригинал опубликован на платформе Дзен.
О компании.
ДВМП (FESCO) — одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний в России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Диверсифицированный портфель активов FESCO позволяет осуществлять доставку грузов «от двери до двери» и контролировать все этапы интермодальной транспортной цепочки.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Может Лисин договорится и выкупить сможет себе 50% для своей «Первая портовая компания»(ППК).Но тогда у него станет сразу два крупных игрока в лице ППК и ПГК.
- Только наивный полагает, что война помешает делать деньги на единственно доступном огороде государства по выращиванию денег на воздухе, т. Е на бирже. Нет, ребята, биржа будет расти теперь годами только вверх, и в случаях укров и их форсмажора уже любые обвалы будут лишь наигранными, чтоб купить у пугливых. Только вверх — это же бездонная — безкрышечная копилка безо всяких глупых ТА и отчётов.
Раскрывальщик, грустная повестка без рассмотрения вопроса о дивах
погрусти еще немного, Харашо?
W.Baffet, да кто отдает?)) всучивают по любой, никто не берет! заявку в 200 лотов некому купить.
Евгений Галеев, Так понятно, она же на лям....., в 500 тыс при активном стакане, порой не с первой попытки пробивает, а тут лям… Твоя что ли, никак слить не можешь ?)
ДВМП - факторы роста и падения акций
- Компания является бенефициаром перестройки логистических цепочек на Дальний Восток (04.12.2022)
- Менеджмент компании обозначил, что не собираются платить дивиденды до 2024 года (мажоритарий сидит, платить смысла нет) (10.11.2022)
- Прибыль компании может упасть, так как последняя прибыль была получена на циклическом пике ставок (04.12.2022)
- Мажоритарный пакет компании может стать государственным, в этом случае судьба миноритариев становится неопределенной (09.12.2022)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
ДВМП - описание компании
ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO) — крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. Производственные активы Группы включают суда различных типов, собственный диверсифицированный парк подвижного состава, тяговый железнодорожный состав, автотягачи, парк контейнеров и специального оборудования, морские и наземные терминальные комплексы.В управлении FESCO находится порядка 36 тыс. контейнеров. В настоящее время группе «Сумма» Зиявудина Магомедова принадлежит 32,5% акций ДВМП, GHP Group — 23,8%, TPG — 17,4%, East Capital — 4,9%.
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
