Делимобиль (Каршеринг Руссия) акции

что за хрень? почему падает бумага?

Делимобиль. Проценты все сожрут !
 

Я очень скептически относился к компании при ее выходе на IPO, и мое мнение по компании не поменялось после выхода отчёта за 2023 год. Обо всем по порядку.

📌 Почему мажоритарии молодцы?

Потому что смогли разместить свои акции задорого в максимально удачный момент: компания впервые показала прибыль, а безбашенный рынок физиков готов покупать почти все подряд несмотря на оценку.

Возможно, я ничего не понимаю и у Делимобиля все будет классно, но посмотрите какая была динамика у акций Озона 📦 после IPO в 2020 году. Мне, кажется, что тут рисуется похожий сценарий с уходом цены акции ниже размещения.

📌 Что не так с компанией?

— Конкурентный рынок. Хоть компания и является лидером на рынке каршеринга, но когда у тебя есть в конкурентах Яндекс 📱, которому по барабану на маржу здесь и сейчас, то у такой маленькой компании как Делимобиль могут быть очень большие проблемы из-за демпинга конкурента.

— Долг. Компания на процентные расходы в 2023 году потратила 3 млрд, но в течении 2023 компания увеличила свои заёмные средства на 9 млрд, выпустив 2 выпуска облигаций под 13% ставку.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Делимобиль вдвое расширил грузовой автопарк в рамках развития b2b направления

• Запустили 100 новых грузовых фургонов  российского производства Sollers Atlant, чтобы удовлетворить растущий спрос на краткосрочную аренду грузового транспорта как среди корпоративных клиентов Делимобиля, так и частных лиц. Новые авто появились в Москве и области, Санкт-Петербурге, Казани и Ростове-на-Дону.
• В рамках каршеринга фургоны становятся впервые доступны для аренды и использования во всех городских районах благодаря компактным размерам и массе в 2,5 тонны. Развитие автопарка за счёт таких машин позволит нашим клиентам более гибко планировать маршруты внутри города и расширит сценарии использования каршеринга.
• Мы отмечаем заметный рост интереса к каршерингу среди корпоративных клиентов – Делимобиль даёт возможность клиентам удобно арендовать машину для мобильности и развития своего бизнеса, а обслуживание в рамках собственной инфраструктуры берет на себя – как правило, это экономически более выгодно по сравнению с владением собственным грузовым парком для небольших компаний.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Делимобиль удвоил свой грузовой автопарк: сервис пополнился еще 100 фургонами Sollers Atlant
Делимобиль удвоил свой грузовой автопарк: сервис пополнился еще 100 фургонами Sollers Atlant. Аренда фургонов доступна во всех районах Москвы, Санкт-Петербурга, Казани и Ростова-на-Дону.

tass.ru/ekonomika/20580135

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Акции Делимобиля вошли в свежий весенний IPO-индекс Мосбиржи
• Мосбиржа с 19 апреля запускает новый индекс – индекс Морбиржи IPO (MIPO), в который включены 15 новых эмитентов последних лет, в том числе, Делимобиль.  
• Делимобиль вошёл в число компаний с максимальным весом в новом индексе Московской биржи для одного эмитента – 9%. Он рассчитывается как отношение free-float капитализации акции к сумме free-float капитализаций всех акций индекcа. • В индекс IPO включены компании, допущенные к торгам после первичного размещения или первичного листинга. Отраслевых ограничений в рамках индекса нет, при этом free-float (акции, находящиеся в свободном обращении на бирже) должен быть не ниже 5%, или чтобы капитализация free-float была не ниже 10 млрд руб. Бумаги включаются в расчет индекса на четвертый торговый день. • Начальное значение индекса – 1000 пунктов, периодичность расчета – один раз в день, валюта индекса – российский рубль. Ретроспективный расчет индикатора доступен с ноября 2021 года.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ozon отчитался за 2023 год / Облигации Первого клиентского бюро / Разбор отчета Делимобиля

Сезон корпоративной отчетности в самом разгаре. Сегодня в видео разберем отчет за 2023 год компании Ozon и Делимобиль, а также поговорим о Первом клиентском бюро, которое готовит новый интересный выпуск облигаций.


Тайминги:
1:29Разбор отчета Ozon 
3:08 ПКБ и новый выпуск облигаций 
5:00 Делимобиль меня радует

☕️ Заваривайте чаёк, готовьте печеньки и мы начинаем! Лайк тоже не забудьте прожать под видео 😉

Авто-репост. Читать в блоге >>>

"Дочка" Делимобиля открыла представительство в КНР для прямых закупок запчастей — Интерфакс
«Дочка» «Делимобиля» по обслуживанию автопарка — ООО «Смарт Мобилити Менеджмент» («СММ») — открыла представительство в КНР для прямых закупок запчастей, говорится в пояснении к бухотчету компании за 2023 год.

«Доля собственного импорта запчастей по итогам 2023 года составляла не менее 20%, в этом году мы планируем существенно ее нарастить», — сказали в компании.

В 2023 году автопарк «Делимобиля» вырос на 34% - до 26,6 тыс. автомобилей.

www.interfax.ru/business/955403

Авто-репост. Читать в блоге >>>

На чем падаем?

Аналитики и лидеры мнений об отчетности Делимобиля

Друзья, всем привет!

На прошлой неделе мы отчитались о результатах за 2023 год по МСФО* – выручка Делимобиля выросла на 33% год к году до 21 млрд рублей, показатель EBITDA достиг 6,4 млрд рублей, увеличившись за год почти на 60%, рентабельность по EBITDA достигла 31% (против 26% по итогам 2022 г.), чистая прибыль увеличилась в 2,4 раза до 1,9 млрд рублей. Собрали основные мнения и взгляды аналитиков и лидеров мнений на то, как компания прошла 2023 год и перспективы развития:

🔹InvestHeroes: Учитывая планы компании по экспансии в новые города и рыночные факторы, мы ожидаем среднегодовой рост выручки (2023-2025 гг.) в 53% (соответствует 48.9 млрд руб. в 2025 г.) и среднегодовой рост показателя EBITDA (2023-2025 гг.) в 93% (соответствует 19.4 млрд руб. в 2025 г.). Делимобиль относится к компании роста, то есть её оценка чувствительна к реализации планов по развитию бизнеса. Так как компания подтверждает наши ожидания операционными показателями, мы сохраняем наш позитивный взгляд на развитие бизнеса и перспективы акций.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отчет Делимобиль, МСФО 2023, Записная книжка #DELI
Капа 59 млрд (IPO было 47 млрд)
выручка +5 до 20,9
себест +3,5 до 13,4
опер расходы без изм
прибыль с 0,8 до 1,9
OCF +2 до 6,5
CAPEX с 0,5 до 2,3
погашение лизинга + проценты сожрали 8 млрд денежного потока
процентные расходы: с 2,31 до 2,91 млрд
пришлось занять 9 млрд руб, бонды 15,6%-16,4% сейчас
FCF -0,85
чистый долг вкл лизинг вырос с 14 до 20 млрд
долги = с 7,7 до 17 млрд
лизинг = с 7,9 до 12,5 млрд
денег от IPO (4,2 млрд) хватит по меньшей мере на 12 мес

хз что такое договоры обратной аренды (+2,54 млрд денежного потока)

smart-lab.ru/q/DELI/f/y/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Делимобиль. Первый отчёт после IPO

Делимобиль (ПАО «Каршеринг Руссия») представляет результаты 2023 года.

• Общая выручка увеличилась на 33% и составила 20,9 млрд. руб. 
• Чистая прибыль выросла в 2,4 раза год к году до 1,9 млрд. руб. 
• Общий размер автопарка на конец 2023 года достиг 26 641 автомобилей, что на 34% больше по сравнению с 2022 годом.

То, что выручка вырастет после покупки тысяч автомобилей в 2023 году сомнений не вызывало. Парк машин уже увеличился до 26641 авто.

Сейчас услугами Делимобиль каждый месяц пользуются 522 тыс. пользователей. Общее количество зарегистрированных пользователей на конец 2023 года достигло 9,6 млн, число регистраций выросло на 14% по сравнению с прошлым годом. Среднемесячная активная аудитория сервиса за 2023 год показала рост на 7% и составила 522 тыс пользователей.

Главный вопрос в том, насколько при этом выросла себестоимость продаж (обслуживание и ремонт авто, страховка, топливо, зарплаты, амортизация транспортных средств и прочее. Рост составил +25%, или +13,4 млрд. руб. То есть продажи всё-таки росли на 8% быстрее, чем затраты. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд Делимобиль) – рсбу/ мсфо
160 000 000 + 15 849 057 (15.02.2024 по 265 руб) = 175 849 057 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=1CR4EVTvakq7Ot62zBQFhQ-B-B
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=38653&type=1
Капитализация на 05.04.2024г: 60,176 млрд руб = Р/Е 30,4 (мсфо 2023)

Общий долг на 31.12.2019г: 12,973 млрд руб/ мсфо 9,257 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 17,599 млрд руб/ мсфо 14,703 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 18,701 млрд руб/ мсфо 16,025 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 18,461 млрд руб/ мсфо 17,089 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 37,990 млрд руб/ мсфо 33,849 млрд руб

Выручка 2019г: 4,000 млрд руб/ мсфо 4,574 млрд руб
Выручка 2020г: 5,318 млрд руб/ мсфо 6,252 млрд руб
Выручка 1 кв 2021г: компанией не опубликовано
Выручка 6 мес 2021г: 4,095 млрд руб/ мсфо 4,767 млрд руб
Выручка 9 мес 2021г: 7,261 млрд руб
Выручка 2021г: 10,587 млрд руб/ мсфо 12,436 млрд руб
Выручка 1 кв 2022г: 2,776 млрд руб
Выручка 6 мес 2022г: 5,774 млрд руб/ мсфо 6,895 млрд руб
Выручка 9 мес 2022г: 9,423 млрд руб/ мсфо 11,129 млрд руб
Выручка 2022г: 12,867 млрд руб/ мсфо 15,717 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 3,222 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 7,241 млрд руб/ мсфо 8,561 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 12,342 млрд руб/ мсфо 14,537 млрд руб
Выручка 2023г: 17,647 млрд руб/ мсфо 20,880 млрд руб

Убыток 2019г: 2,138 млрд руб/ Убыток мсфо 2,823 млрд руб
Убыток 2020г: 2,417 млрд руб/ Убыток мсфо 2,812 млрд руб
1 кв 2021г: компанией не опубликовано
Убыток 6 мес 2021г: 632,34 млн руб/ Убыток мсфо 580 млн руб
Убыток 9 мес 2021г: 502,98 млн руб
Убыток 2021г: 436,84 млн руб/ Убыток мсфо 435 млн руб
Убыток 1 кв 2022г: 511,10 млн руб
Убыток 6 мес 2022г: 673,24 млн руб/ Убыток мсфо 448 млн руб
Убыток 9 мес 2022г: 456,79 млн руб/ Прибыль мсфо 91 млн руб
Прибыль 2022г: 59,72 млн руб/ Прибыль мсфо 808 млн руб
Прибыль 1 кв 2023г: 168,36 млн руб
Прибыль 6 мес 2023г: 499,40 млн руб/ Прибыль мсфо 726 млн руб
Прибыль 9 мес 2023г: 1,063 млрд руб/ Прибыль мсфо 1,403 млрд руб
Прибыль 2023г: 1,474 млрд руб/ Прибыль мсфо 1,980 млрд руб
invest.delimobil.ru/financial

Москва, 4 апреля 2024 г. ПАО «Каршеринг Руссия» (бренд Делимобиль, MOEX: DELI), крупнейший оператор каршеринга в России, объявляет аудированные финансовые результаты по МСФО за двенадцать месяцев, закончившиеся 31 декабря 2023 года.

Ключевые финансовые показатели 2023 года:
• Выручка Делимобиля за 2023 г. выросла на 33% год к году до 20,9 млрд рублей.
• Показатель EBITDA достиг 6,424 млрд рублей, увеличившись за год на 58%.
• Рентабельность по показателю EBITDA в 2023 году достигла 31% (в 2022 г. – 26%).
• Чистая прибыль увеличилась в 2,4 раза до 1,9 млрд рублей.
• Чистый долг/EBITDA (Net debt /EBITDA) на 31 декабря 2023 г. снизился до уровня 3,3х.
invest.delimobil.ru/tpost/lrsbjuh491-chistaya-pribil-delimobilya-v-2023-godu

В январе 2024 года копания утвердила дивидендную политику:
— при уровне Net debt /EBITDA менее 3.0x указанная доля составляет не менее 50% от чистой прибыли;
— при уровне Net debt/EBITDA более 3.0x указанная доля определяется советом директоров с учетом текущих потребностей компании в финансировании ее устойчивого развития и складывающейся макроэкономической конъюнктуры.
img1.delitime.ru/tilda/Polozhenie-o-dividendnoj-politike.pdf

Ждем 400 руб

​​Делимобиль – новые точки роста бизнеса

IPO Делимобиля стало первым на российском фондовом рынке в текущем году. В феврале компания привлекла 4,2 млрд рублей в компанию. В этом свете полезно будет разобрать первый после листинга отчет по МСФО за 2023 год.

Итак, выручка компании увеличилась на 33% до 20,9 млрд рублей. Лидер российского рынка каршеринга отмечает повышенный спрос на свои услуги как со стороны существующих клиентов, так и от новых. Делимобиль уже нарастил армию лояльных клиентов до 9,6 млн человек и на этом останавливаться не собирается.

Эффект масштаба бизнеса позволяет компании оптимизировать затраты за счёт прямых контактов с производителями автомобилей и поставщиками комплектующих. Операционные расходы уступают в динамике выручке и благодаря наращиванию доходной части, компания смогла увеличить показатель EBITDA на 58% до 6,4 млрд рублей.

💬Ну и вишенка на торте – рост чистой прибыли в 2,4 раза до 1,9 млрд рублей. Гибкая бизнес-модель компании позволяет быстро масштабироваться. 

А что еще больше радует, так это снижение долговой нагрузки. Показатель чистый долг/EBITDA сократился с 3,7 до 3,3х. Руководство планирует его дальнейшее снижение ниже 3х, что даст возможность эмитенту распределять прибыль согласно дивидендной политике. В этом случае выплаты могут составить не менее 50% от чистой прибыли по МСФО.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Делимобиль рассчитывает нарастить автопарк до более 30 тыс. авто к концу 2024г (cейчас 26,6 тыс)
Делимобиль" рассчитывает нарастить автопарк до более 30 тыс. авто к концу 2024г (c 26.6 тыс сейчас)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Старт эфира в 11:30
⚡Друзья, сегодня в 11:30 мск проводим эфир с обзором финансовых результатов за 2023 год по МСФО уже в статусе публичной компании, обсудим рынок каршеринга, планы по дальнейшему развитию и ответим на ваши вопросы. 

Наши спикеры:
🔹 Елена Бехтина, CEO
🔹 Наталья Борисова, CFO
🔹 Андрей Новиков, IR директор 

Необходима предварительная регистрация: https://em-comms.online/delimobil#rec721947877 

До встречи в эфире!  

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Компания Делимобиль может выплатить свои первые дивиденды во 2-м полугодии 2024 года - Атон
Делимобиль опубликовал сильные финансовые результаты по МСФО за 2023 год 

Выручка Делимобиля выросла на 33% г/г до 20,9 млрд рублей на фоне роста парка автомобилей и числа активных пользователей. Скорректированная EBITDA составила 6,4 млрд рублей (+60% г/г), в результате рентабельность EBITDA прибавила 5 пп до 31%. Чистая прибыль выросла в 2,4x раза г/г до 1,9 млрд рублей. Соотношение чистый долг/EBITDA упало до 3,3x против 3,7x на конец 2022.

Делимобиль опубликовал сильные результаты за 2023 на фоне роста популярности каршеринга среди россиян. Показатель EBITDA оказался на 5,7% выше наших прогнозов (6 млрд рублей), а чистая прибыль — на 16% выше наших прогнозов (1,6 млрд рублей). Компания продолжает активно наращивать свой бизнес и региональное присутствие.

По нашим оценкам, акции сейчас торгуются по EV/EBITDA 2024П 8,2x и P/E 2024П 17,7x — мы считаем эти уровни справедливыми для акций роста. Дивидендная политика Делимобиля предполагает коэффициент выплат не менее 50% при соотношении чистый долг/EBITDA не выше 3,0x. Компания может выплатить свои первые дивиденды во 2-м полугодии 2024, если финансовые результаты за первое полугодие окажутся достаточно сильными.

Атон

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🐹Делимобиль


🥜Как можно видеть бумага пошла по зелёному основному сценарию. Даже ретест сверху сделала, короче всё по классике. Кто не заходил со много изначально, мог спокойно зайти по 300р.
🥜Сейчас видно, что выше сидит продавец и продаёт, продаёт и продаёт.видимо не всё скинул, когда сливал бумаги на первом мощном импульсе.
🥜Не очень это хорошо для краткосрока, это может привести к коррекционному движению, так что посматриваю и если увижу уже явное формирование свечи снижения, закрою спекуль.
🥜Кто держит в долгосрок, тут ещё есть куда порасти! Как минимум 4 сотни то точно разменяет!
🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: t.me/+Vr8g1Fj1MZhkN2Iy

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

В планах Делимобиля в части агрессивных темпов роста есть риски - Промсвязьбанк
Делимобиль в 2023 году нарастил выручку на 33%, а EBITDA на 60%

• Выручка: +33%, до 20,9 млрд руб.
• EBITDA: +60%, до 6,4 млрд руб.
• Рентабельность EBITDA: 31% против 26% в 2022 г.
• Чистая прибыль: рост в 2,4 раза г/г, до 1,9 млрд руб.

Компания представила сильные результаты за прошлый год, который стал бумом для таких сервисов и обеспечил рост показателей. Также Делимобиль произвёл корректировку отчётности за 2022 год в связи с изменениями в учётной политике и приобретением «дочек». Компания отразила за 2022 год прибыль в 808 млн руб. против опубликованного ранее убытка в 164 млн руб.

Рост выручки в 2023 г. был обеспечен наращиванием автопарка и количества зарегистрированных пользователей, а контроль над расходами привёл к росту рентабельности по EBITDA. Рост чистой прибыли также произошёл вследствие наращивания масштаба бизнеса, получения финансовых доходов в 454 млн руб. против 88 млн руб. в 2022 г.

Долговая нагрузка Делимобиля (чистый долг/EBITDA) на конец 2023 г. составила 3,3х против 3,7х на конец 2022 г. Учитывая амбициозные цели компании по выходу на новые рынки и повышенные капзатраты, в ближайшие годы не ждём значение показателя существенно ниже 3х.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🚘  Делимобиль: сильный отчет




Делимобиль ( $DELI ) обнародовал финансовую отчетность по МСФО за прошлый год.

В 2023 году выручка, прибавив 33% к уровню 2022 года, достигла уровня в 20,9 млрд рублей. EBITDA выросла еще сильнее – до 6,4 млрд рублей (+60% г/г). Показатель рентабельности по EBITDA достиг 31% (в 2022 году было 26%).

🚀 Чистая прибыль выросла в 2,4 раза (!) – до 1,9 млрд рублей.

При всем при этом снизилась долговая нагрузка: показатель Чистый долг/EBITDA = 3,3х (в 2022 году – 3,7х). Более того, компания особо отмечает, что “продолжит работу по последовательному снижению показателя до уровня не более 3,0х” – судя по всему, это один из приоритетов.

📈 Теперь об операционных показателях 2023 года.

Общий размер автопарка достиг 26 641 автомобилей – это на 34% больше уровня 2022 года. Делимобиль продолжает быть лидером рынка каршеринга по размеру автопарка. Любопытно, что рост себестоимости продаж (в нее входит обслуживание и ремонт авто, страховка, топливо и другие расходы на содержание автомобилей) вследствие роста автопарка составил 25% (до 13,4 млрд рублей)  – что значительно меньше темпов роста автопарка. Т.е. в расчете на единицу транспорта результаты в 2023 году заметно улучшились.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Делимобиль в 2023 году нарастил выручку на 33%, а EBITDA на 60%

• Выручка: +33%, до 20,9 млрд руб. 

• EBITDA: +60%, до 6,4 млрд руб. 

• Рентабельность EBITDA: 31% против 26% в 2022 г. 

• Чистая прибыль: рост в 2,4 раза г/г, до 1,9 млрд руб.

Компания представила сильные результаты за прошлый год, который стал по сути бумом для таких сервисов и обеспечил рост основных показателей. Также Делимобиль произвёл корректировку отчётности за 2022 год в связи с изменениями в учётной политике и приобретением «дочек». Компания отразила в итоге по 2022 г. прибыль в 808 млн руб. против опубликованного ранее убытка в 164 млн руб. 

Рост выручки в 2023 г. был обеспечен наращиванием автопарка и количества зарегистрированных пользователей, а контроль над расходами привёл к росту рентабельности по EBITDA. Рост чистой прибыли также произошёл вследствие наращивания масштаба бизнеса, получения финансовых доходов в 454 млн руб. против 88 млн руб. в 2022 г. 

Долговая нагрузка Делимобиля (чистый долг/EBITDA) на конец 2023 г. составила 3,3х против 3,7х на конец 2022 г. Учитывая амбициозные цели компании по выходу на новые рынки, а значит, и повышенные капзатраты, в ближайшие годы не ждём значение показателя существенно ниже 3х. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ОТЧЁТ ДЕЛИМОБИЛЬ

Сегодня вышел отчёт по компании делимобиль, вот небольшая вырезка из данного отчета.
-Выручка: 20,9 млрд руб. (+33% год к году (г/г));
-Чистая прибыль: 1,9 млрд руб. (рост в 2,4 раза г/г)
-Общий размер автопарка на конец 2023 г. достиг 26 641 автомобилей (+34%)
-Общее количество зарегистрированных пользователей на конец 2023 г. достигло 9,6 млн (+14%)

Авто-репост. Читать в блоге >>>

⚡Чистая прибыль Делимобиля в 2023 году выросла в 2,4 раза до 1,9 млрд рублей

Update: такая отчетность, что не удержать. Решили не дожидаться пятницы и раскрыли отчетность сегодня, чтобы у вас было больше времени изучить ее и подготовить вопросы к пятничному эфиру.

Ключевые результаты за 2023 год:

📈 Выручка Делимобиля за 2023 г. выросла на 33% год к году до 20,9 млрд рублей.

📈 Показатель EBITDA достиг 6,4 млрд рублей, увеличившись за год почти на 60%.

📈 Рентабельность по показателю EBITDA в 2023 году достигла 31% (в 2022 г. – 26%).

📈 Чистая прибыль увеличилась в 2,4 раза до 1,9 млрд рублей.

📈 Чистый долг/EBITDA на 31 декабря 2023 г. снизился до уровня 3,3х. Компания продолжит работу по последовательному снижению показателя до уровня не более 3,0х.

📊 Операционные и финансовые итоги Делимобиля подтверждают лидерство компании на российском рынке каршеринга и эффективность нашей бизнес-модели.

🚀 В 2023 году Делимобиль не только показал двузначные темпы роста выручки, но и значительно повысил рентабельность за счёт эффекта масштаба, роста эффективности ключевых бизнес-процессов, системного технологического развития и внедрения аналитики данных. Более того, мы активно развиваем собственную инфраструктуру обслуживания автопарка — в декабре 2023 года мы открыли СТО в Нижнем Новгороде.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«Каршеринг Руссия» Отчет РСБУ

«Каршеринг Руссия» Отчет РСБУ

Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1830216

Авто-репост. Читать в блоге >>>

«Каршеринг Руссия» Отчет МСФО

«Каршеринг Руссия» Отчет МСФО

Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/fileload.ashx?fileid=1830219

Авто-репост. Читать в блоге >>>