КарМани (СТГ) акции

CarMoney выходит на биржу

Финтех-сервис CarMoney (100% акций принадлежат ПАО «СмартТехГрупп) объявил о выходе на Московскую биржу в режиме прямого листинга. Планируемая дата начала торгов – 3 июля 2023 года.

• Торговый код (тикер) – CARM
• Общий объем предложенных акций – 600 млн рублей
• Организатор размещения – АО ИФК «Солид»
• Выплата дивидендов – 50% от чистой прибыли за год
• О количественных параметрах Предложения будет объявлено дополнительно

Антон Зиновьев, основатель CarMoney и акционер ПАО «СТГ»:

«Наша цель сейчас – увеличить размер собственного капитала и продемонстрировать рынку возможности нашего кратного роста. Поэтому мы хотим использовать процедуру прямого листинга, хорошо зарекомендовавшую себя в размещении технологических компаний. Сегодня торгующиеся компании имеют существенный дисконт по отношению к рынку до февраля 2022 года, что создает инвесторам дополнительные возможности. Поэтому мы выходим на рынок с небольшим объемом предложения, средства от которого позволят нам успешно реализовать наши стратегические планы в ближайший год. В дальнейшем компания рассмотрит возможности дополнительного привлечения акционерного капитала в зависимости от ситуации на рынке».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

КарМани появится на бирже с 3 июля с тикером CARM. Мосбиржа включает "СмартТехГрупп" в листинг 3-го уровня
Московская Биржа сообщает:

В соответствии с Правилами листинга ПАО Московская Биржа Председателем Правления «20» июня 2023 года приняты следующие решения:
включить с «03» июля 2023 года в раздел «Третий уровень» Списка ценных бумаг, допущенных к торгам в ПАО Московская Биржа, в связи с получением заявления: обыкновенные акции Публичного акционерного общества «СмартТехГрупп», регистрационный номер выпуска – 1-01-03536-G от 27.09.2022, торговый код – CARM.

«СмартТехГрупп» — материнская компания МФО CarMoney

Авто-репост. Читать в блоге >>>

​​CarMoney - новый финтех на бирже

Выступая на ПМЭФ-2023 президент Владимир Путин высказался в поддержку российского фондового рынка и привлечения в него акционерного капитала. Ранее предправления Мосбиржи Юрий Денисов заявил об ожиданиях провести до 10 IPO в 2023 году, однако уточнил, что путь от желания выйти на IPO до реализации — это несколько лет. 

Отрадно, что некоторые компании уже идут по этому пути. К примеру, CarMoney — современный финтех-сервис автозаймов уже привлек 229 млн рублей в акционерный капитал по закрытой подписке на инвестиционной платформе Rounds. Также стало известно о планах компании листинговаться на Мосбирже. 

CarMoney — это первый финтех в микрозаймах на рынке России, который внедряет IT-продукты собственной разработки и является лидером на рынке автозаймов. Однако это не классическое МФО. CarMoney по структуре схож с банками, а мобильное приложение, модули маркетинга, скоринга, управления рисками и взысканиями делают его еще и высокотехнологичной компанией. 

На текущий момент размер портфеля составляет 4,4 млрд рублей. Выручка компании в 2022 году осталась на уровне предыдущего года в 2,7 млрд, а вот благодаря работе над эффективностью, удалось нарастить чистую прибыль почти в 2 раза до рекордных 403 млн рублей. При этом рентабельность активов по ROA выросла с 5,3% до 8,1%. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

CarMoney: голубой океан автозаймов

Голубой океан инвестора – это удачное вложение денег и заслуженный отпуск. Голубой океан Чака Кима и Рене Моборн – свободное рыночное пространство. Голубой океан CarMoney – залоговые займы по ставкам от 34% до 105,5% годовых.

Мы первыми заняли эту нишу и лидируем в ней вот уже 7 лет. Потенциал рынка автозаймов с учетом наших требований к клиенту и их готовности работать со ставками от 40% наши эксперты оценивают в 132 млрд рублей.

Сейчас рынок занят всего на 6%, из них 4% занимает CarMoney, 2% – остальные игроки. Потенциал рынка еще никто не освоил. Мы первые, кто сделал шаг навстречу голубому океану.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

CarMoney вне конкуренции на рынке автозаймов

Финтех CarMoney работает с годовыми ставками от 34% до 105,5% годовых.

Это тот самый сегмент займов, который
📍 так и не смогли занять банки: ограничены в ставках – ПСК, высокие требования к заемщикам отсеивают огромный пласт аудитории;
📍 не интересен классическим МФО: риски в беззалоговом сегменте значительно выше, что закладывается в ставку, как следствие, они работают со ставками в несколько сотен процентов.

За 7 лет существования у нас появилась технологическая фора. Собственная ИТ-платформа позволяет выдавать займы менее чем за 30 минут. Мы понимаем, что конкурентов у нас на рынке автозаймов сейчас нет – создать подобную технологичную бизнес-модель дорого и долго.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

CarMoney стремится к большему

Финтех-сервис CarMoney показал рекордную прибыль в 2022 году: 403 млн рублей, что на 66% выше, чем годом ранее. А выручка компании за год составила 2,7 млрд рублей. И у CarMoney есть все предпосылки увеличить эти показатели по итогам 2023-го:

🔸 7 лет на рынке;
🔸 создали и заняли нишу займов под залог авто;
🔸 одни из первых на рынке выпустили облигации;
🔸 портфель займов 4,4 млрд рублей (и тут в лидерах);
🔸 число активных займов уже превысило 22 тысячи.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Темпы кредитования растут

А вместе с ними растет и количество инструментов регулирования. С 1 января 2023 ЦБ использует макропруденциальные лимиты. Они ограничивают выдачу потребительских кредитов заёмщикам с предельной долговой нагрузкой и тем, кто берет долгосрочные ссуды на срок от 5 лет.

Изменения коснулись тех кредитных организаций, которые работают с необеспеченными займами. В этой категории больше всего выросла доля просроченной задолженности.

Павел Исаев, директор по управлению рисками финтех-сервиса CarMoney, считает, что регулирование МФО положительно скажется на качестве услуг и репутации сектора в целом. Количество займов за январь-апрель 2023 года у основных игроков рынка выросло и будет только расти.

Преимущество CarMoney в том, что мы не работаем с закредитованным сегментом. Изменения ЦБ касаются только необеспеченных займов, а наш финтех-сервис выдает займы под залог авто. Такой залог более чем в два раза покрывает выданный заём.

Подробнее здесь 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Топ-5 самых дорогих авто в залоге за 2022 год

Наши клиенты – это наши партнеры

Финтех не кредитует юридических лиц, но у нас много клиентов из малого и среднего бизнеса. Доля бизнесменов в портфеле CarMoney – 30%. Это частные предприниматели и самозанятые, которым по разным причинам отказали банки.

А вот топ авто наших клиентов в залоге за 2022 год.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Займы под залог авто пользуются спросом

И мы этот спрос удовлетворяем!

По итогам 2022 года CarMoney увеличила портфель займов до 4,4 млрд рублей (на 9,7%). Финтех занимает рынок автозаймов и работает в диапазоне ставок от 34% до 105,5% годовых. Сейчас емкость этого сегмента освоена только на 6%, 4% из которых занимает CarMoney. Потенциал рынка очень большой!

Размещение акций на фондовом рынке позволит увеличить капитал и освоить ту часть рынка, до которой никто еще не добрался.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Топ ключевых новостей рынка финансов и инвестиций

Новый дайджест новостей за прошедшую неделю уже перед вами.

1. «Финам»: на российском рынке доминируют частные инвесторы

2. ЦБ увеличит имущественный ценз для квалифицированных инвесторов до 25 млн рублей

3. Владелец финтеха CarMoney сообщил о планах получить листинг на Мосбирже

4. Внедрение технологий на основе ИИ позволило банкам повысить уровень безопасности операций

5. В Минэкономразвития заявили об ожидании 10 IPO в России в 2023 году

6. «Коммерсантъ» узнал о планах властей повысить прозрачность дивполитики

7. Займы под залог авто идут на обгон

8. Жадность сильнее страха: почему российский рынок не реагирует на «спецоперацию»

9. Мосбиржа представила торговый терминал для рабо

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Антон Зиновьев на конференции «Портфельные инвестиции для частных лиц» — уже завтра

Кажется, пора инвестировать

Но сначала присоединяемся к международной конференции «Портфельные инвестиции для частных лиц. Дивный новый мир».

17 июня Антон Зиновьев, основатель финтеха CarMoney, расскажет, зачем собственнику успешного бизнеса продавать долю инвесторам.

Сессия «Прямые инвестиции», начало в 14:30, пропускать не советуем. Регистрация и программа конференции здесь: invest-conf.ru/#program

 

#carmoney #финтех #инвестиции #конференция

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Методики оценки клиентов и авто

Рынок займов меняется, становится более прозрачным и цивилизованным.

В январе этого года регулятор обнародовал новую редакцию «Базового стандарта совершения МФО операций на финансовом рынке». В документе говорится о 10 способах проверки клиента. Финансовым организациям нужно использовать минимум 3 из них.

В CarMoney уже давно работают с методиками из предложенного списка. Специфика залоговой бизнес-модели обязывает применять технологические решения и снижать риски:
🔸 биометрический анализ: автоматическая сверка фото в паспорте и селфи, сравнение фото с базой мошенников;
🔸 видеочат: дистанционный осмотр автомобиля;
🔸 собственная система скоринга: в режиме реального времени оцениваем платежеспособность клиента.

Мы уже 7 лет лидеры на рынке автозаймов и не просто следуем тенденциям. CarMoney задает тенденции рынка!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

CarMoney готовится к IPO

📆 Весной этого года директор департамента по работе с эмитентами Московской биржи Наталья Логинова поведала о том, что биржа ожидает в этом году «около десяти IPO». Намекнув при этом, что с первичным размещением акций могут выйти и компании малой и средней капитализации, которым нужен капитал для роста.

И вот буквально на днях стало известно, что финтех-сервис CarMoney планирует получить листинг на Мосбирже. Центробанк уже успел даже зарегистрировать этот проспект ценных бумаг.

🤵‍♂️“У компании уже есть опыт привлечения как долгового, так и акционерного финансирования, выход на биржу позволит ей увеличить размер регуляторного капитала и в ближайшие годы кратно нарастить свою долю на рынке обеспеченных займов, — поведал основатель CarMoney Антон Зиновьев.

🚗 Компания специализируется на предоставлении физлицам займов, обеспеченных залогом автомобилей и представлена в 72 регионах России. CarMoney, как технологичный онлайн-сервис, имеет автоматизированную систему обработки заявок, скоринга и выдачи микрозаймов на базе собственной инновационной платформы.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

CarMoney планирует получить листинг на Московской Бирже

100% акций финтеха принадлежат ПАО «СмартТехГрупп», которая 2 июня зарегистрировала проспект эмиссии дополнительных обыкновенных акций, 9-го получила статус Публичного акционерного общества, а ранее сформировала совет директоров.

В начале этого года организация уже провела закрытый раунд и привлекла 229 млн рублей акционерного капитала, чтобы увеличить долю на рынке автозаймов. «СмартТехГрупп» планирует выпустить до 600 млн дополнительных акций CarMoney на фондовый рынок.

Подробнее в материалах Интерфакс и РБК Инвестиции

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Доход за 21-й купонный период 4-го выпуска выплачен в полном объеме!

📌 Общий размер выплат – 2,936 млн рублей.

📌 Размер купона на одну облигацию – 7,34 рублей.

📌 Общее количество ценных бумаг, по которым осуществлены выплаты – 400 000.

Облигация МФК КарМани 01

Полная информация о выплатах здесь 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ограничения Банка России и рынок микрозаймов

Ставки снижены, введен прямой лимит на выдачу кредитов

После новых ограничений Банка России микрофинансовые организации ждут изменения. Как отразятся новые ставки на их деятельности и кому будет сложнее взять микрозайм выяснили эксперты рынка. 

«Снижение чека в беззалоговых МФО привело к незначительному сокращению объема выдач в рублях, примерно на 10%», – делится директор по управлению рисками CarMoney Павел Исаев. Тем не менее, несмотря на ужесточение МПЛ на третий квартал, возможен количественный рост займов, и в целом по итогам года выдачи тоже не сократятся.

Сейчас на рынке микрокредитования введен большой объем регулирования – репутация рынка МФО растет. Компании, которые не выдерживают таких изменений, уходят. Это положительно влияет на оставшихся игроков. Весь объем рынка делится на них и их прибыль стремится вверх.

Важно отметить, что макропруденциальные лимиты касаются только необеспеченных займов. С такими работает большая часть компаний на рынке. Это классические МФО беззалогового сегмента. CarMoney же работает по залоговой модели, где заём обеспечен автомобилем.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Обзор финтех-сервиса CarMoney, скоро IPO

Что такое CarMoney? @CarMoney 

CarMoney предлагает клиентам займы по паспорту и под залог автомобилей, которые при этом остаются в пользовании и собственности владельца. Максимальная сумма — 1 млн рублей, максимальный срок кредита — 48 месяцев. Компания прямо заявляет на сайте, что «не старается быть банком» и «лояльно относится к кредитной истории или ее отсутствию». При этом это не классическая микрофинансовая организация (МФО), по своей структуре и стилю работы они ближе к банкам и лишь юридически по форме относятся к МФО.

По основным параметрам CarMoney скорее похожи на банковский продукт: и по ставкам, и по среднему чеку, который, по оценкам компании, больше среднего чека потребкредита, и по срокам займа, которые доходят до нескольких лет. Компания находится в партнерстве с банками, в тестовом режиме реализует проекты по монетизации отказного трафика уже с двумя банками.

«Если сравнивать с банком, то мы выдаем заем быстрее и проще, у нас есть залог, а значит, снижены риски невозврата.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Прямиком с Петербургского международного экономического форума
Ольга Мямлина, финансовый директор CarMoney, о микробизнесменах и их доле в портфеле займов.



Авто-репост. Читать в блоге >>>

На что берут займы?

CarMoney уже 7 лет на рынке автозаймов. Все это время финтех работает со ставками от 34%. Это кратно ниже, чем у компаний из сегмента микрофинансов.

К нам приходят за займами, похожими на потребительские кредиты. 70% берут средства на ремонт, обучение, крупные покупки и медицину. Почти 30% клиентов – предприниматели, самозанятые, которым отказали банки, и они пришли за средствами на развитие бизнеса или оборотным капиталом.

С начала своей деятельности мы работали над сервисом и повышали уровень жизни клиента. 77% займов приходятся на развитие и улучшение качества жизни. Этим CarMoney отличается от других участников рынка.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

CarMoney на Петербургском международном экономическом форуме

Сегодня с 13:30 до 15:00 Ольга Мямлина, финансовый директор нашего финтеха, примет участие в сессии «Финансы для растущего бизнеса: ставки, условия и поддержка».

Эксперты обсудят:
– где МСП искать финансирование;
– как выглядит эффективная система финансирования;
– почему банки все больше интересуются малым бизнесом.

Смотрим в прямом эфире вместе с вами!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Что мы узнали вчера про IPO Carmoney
Вчера провели прямой эфир #smartlabonline с CarMoney, которые в самое ближайшее время выйдут на IPO.
Что мы узнали?

👉Никаких деталей предстоящего IPO нам не рассказали, так как обо всём будет объявлено в ближайшее время
👉Мы не узнали долю, которая продается, мы не узнали формат IPO/Листинг, мы не узнали ценовой диапазон, даже тикер будущий и тот не узнали
👉IPO провести хотят чтобы привлечь деньги в капитал, чтобы увеличивать дальше долю рынка и растить бизнес
👉Дивидендная политика будет, объявят чуть позже

Зато поговорили про сам бизнес

Оказалось, что CarMoney — это не автоломбард. Машину у клиента не забирают, машину сами не продают если невозврат, и на продажах машин не зарабатывают. Залог машины — это просто повышение ответственности заемщика и наличие предмета взыскания через приставов, поэтому возвратность кредитов выше, чем у обычной МФО, а ставка ниже. Кроме того, автоломбард не делает скоринг, главное для них — машина, которая стоит дороже сумма займа. А КарМани делает скоринг клиента и заботиться в первую очередь о возвратности.
Ну и скорость принятия решения о выдаче = 20 минут всего, и все происходит онлайн.

👉компании 7 лет
👉с 2019 года работают в плюс, текущее ROE=20%
👉капитал собственный 2,5 млрд, долг 2,9 млрд, портфель кредитов 4,5 млрд руб
👉Прибыль 2022 = +66% до 400 млн руб.
👉от традиционного МФО отличаются большой суммой займа (277 тыр), длинным сроком займа и более низкой ставкой (средняя = 80%)
👉достаточность капитала = 9-10% при нормативе 6%, будут стремиться к 10-13%.
👉размер ниши рынка оценивают в 132 млрд руб, на котором у них только 4%, а 94% — незанятый рынок (есть куда расти)
👉доля невозвратов 13-15%.

👉планируют рост ROE c 20% до 30%, т.к. затраты (инвестиции уже сделаны), а дальше будет масштабирование, которое приведет к росту выручки без увеличения затрат
👉15% выручки — комиссионный доход

👉головная структура переехала с Кипра, переезд занял 9 месяцев.


Инфа про IPO вся будет тут: https://t.me/CarMoney_Invest



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Размещение на Мосбирже бумаг CarMoney позволит протестировать рыночный спрос - Солид
Материнская структура МФК CarMoney планирует получить листинг на «Мосбирже» – Интерфакс.

ПАО «Смарттехгрупп» (СТГ), основным активом которого является микрофинансовая компания CarMoney, планирует получить листинг на «Московской бирже», сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе МФК. У компании уже есть опыт привлечения как долгового, так и акционерного финансирования, выход на биржу позволит ей увеличить размер регуляторного капитала и «в ближайшие годы кратно нарастить свою долю на рынке обеспеченных займов», сказал через пресс-службу генеральный директор СТГ Антон Зиновьев.

СТГ изменило организационно-правовую форму с АО на ПАО 9 июня. Ранее, 2 июня 2023 года, ЦБ зарегистрировал проспект ценных бумаг в отношении дополнительных обыкновенных акций АО «СТГ». Размер дополнительного выпуска составит до 600 млн акций. «Мы рассматриваем возможность предложить рынку небольшой объем акций в ближайшее время, на наш взгляд это позволит сформировать положительную динамику роста стоимости компании», — отметил Зиновьев.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

#smartlabonline: CarMoney о намерении получить листинг

Сегодня в 16:30 Антон Зиновьев и Артем Саратикян в прямом эфире с Тимофеем Мартыновым, основателем Смартлаба, обсудят листинг и поговорят о планах компании.

Подключаемся, смотрим и следим в прямом эфире!

), 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

#smartlabonline с CarMoney сегодня в 16.30! Задавайте вопросы!
Сегодня материнская структура финтех-сервиса CarMoney заявила о намерении получить листинг на Мосбирже.

Новое IPO — всегда событие на российском рынке!
Поговорим о планах компании с её ТОП-менеджерами в эксклюзивном интервью!

Гости #smartlabonline:
— Антон Зиновьев — основатель финтех-сервиса CarMoney
— Артем Саратикян, директор управления корпоративных финансов

Не пропустите прямой эфир в 16.30 сегодня
https://www.youtube.com/live/IqQ-JY3xllk

Ждём ваших вопросов к эмитенту в комментариях к этому посту!

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Материнская структура МФК CarMoney планирует получить листинг на "Мосбирже" – Интерфакс.
ПАО «Смарттехгрупп» (СТГ), основным активом которого является микрофинансовая компания CarMoney, планирует получить листинг на «Московской бирже», сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе МФК. У компании уже есть опыт привлечения как долгового, так и акционерного финансирования, выход на биржу позволит ей увеличить размер регуляторного капитала и «в ближайшие годы кратно нарастить свою долю на рынке обеспеченных займов», сказал через пресс-службу генеральный директор СТГ Антон Зиновьев.

СТГ изменило организационно-правовую форму с АО на ПАО 9 июня. Ранее, 2 июня 2023 года, ЦБ зарегистрировал проспект ценных бумаг в отношении дополнительных обыкновенных акций АО «СТГ». Размер дополнительного выпуска составит до 600 млн акций. «Мы рассматриваем возможность предложить рынку небольшой объем акций в ближайшее время, на наш взгляд это позволит сформировать положительную динамику роста стоимости компании», — отметил Зиновьев.

Принять участие 

Выход CarMoney на публичные торги ожидался нами уже давно.

Авто-репост. Читать в блоге >>>