Аэрофлот акции

Почти все крупнейшие авиакомпании РФ завершили 2024 год с чистой прибылью
3 апреля. ИНТЕРФАКС — Девять из десяти крупнейших по пассажиропотоку авиакомпаний РФ, занимающих почти 90% рынка, завершили 2024 год с чистой прибылью, убедился «Интерфакс», проанализировав их отчетность по РСБУ. В аутсайдерах оказалась только «Россия».

Михаил Тайков, не поняли что ли меня? каждый день будет валиться на 5% вниз

Пассажиропоток авиакомпаний РФ за первые два месяца составил 14,8 млн человек, снижение на 1,6% к аналогичному периоду 2024 года — Росавиация.

#AFLT «Аэрофлот — российские авиалинии»

Пилот требует посадки самолета? 😉 У Аэрофлота кончилось топливо. Предполагаю, что пойдем на «юг»↘️

Таймфрейм — дневной D1.

Разметка свингов — двухбаровая.📊

Направление тенденции — смена восходящей на нисходящую.🔻

Временная зона вершины/основания окончания
тренда — 330°, 0° цикла солнца.☀️

Сигнал на вход — правило «Двойная вершина» 1️⃣2️⃣

Углы Ганна — цена находится ниже угла 1х4 прошлого восходящего тренда.📐

Цена входа в сделку — текущая 66,45.💲

❌ Стоп — в случае закрытия цены выше хая 70,95 свечи от 28.03.2025
💵 Тейк — динамический, по ходу формирования вершин нисходящих тренда.

Российским авиакомпаниям не хватает воздушных судов, авиапарк начнет увеличиваться только с 2026 года, частично проблему авиаперевозки решают иностранные авиакомпании, сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.
Он отметил, что сейчас в распоряжении российских перевозчиков находится порядка 800 самолетов, но каждый год из строя будут выходить 50-100 бортов.
«Санкции еще не отменены, а выбытие самолетов серьезное — в прошлом году „на бетон“ встали 58 судов.
Следующий год еще будет нормальным, но нехватка самолетов сильно ударит по отрасли в 2027 году. Из-за дефицита самолетов туроператоры, планируя полетные программы, вынуждены выбирать: недавно обсуждали, куда и на чем лететь — в Таиланд или на Занзибар в Танзанию, и выбрали Таиланд как более популярное направление. Год будет непростой, ждать отмены санкций не стоит», — сказал эксперт.
По словам Горина, у отечественных перевозчиков находятся в рабочем состоянии как минимум около 800 бортов, половина из которых может выполнять и международные рейсы.

Кто нибудь пересчитывал стоимость акции с учетом допки?
Мы обновили хаи на размытом фрифлоате?

DS, надо сделать 1-е апреля официальным праздником — Днем Инвестора!

очень скоро по 47р

Интересно, на пробое какой цены объемы появятся?

1 апреля походу СЮРПРИЗ будет. Не заплатят дивидендов. Для этого они эту дату выбрали — СИМВОЛИЗМ!!!

💯 Прошедший год стал для Аэрофлот поворотным моментом, продемонстрировав восстановление финансовой стабильности и амбициозные планы по развитию. После убыточного 2023 года компания завершила 2024 год с чистой прибылью в размере 55 млрд рублей, что подчеркивает успешную адаптацию бизнес-модели к новым экономическим и геополитическим условиям.

📈 Основным драйвером успеха стал рост пассажиропотока, который увеличился на 16,8% и достиг 55,3 млн пассажиров. Особенно яркой оказалась динамика на международных рейсах, где объем перевозок вырос на 32,7%. Впечатляющий показатель занятости кресел — 89,6% — стал рекордным для компании, что подтверждает высокий спрос на услуги Аэрофлота.

💸 Финансовые результаты компании не менее примечательны. Выручка увеличилась на 40%, достигнув 857 млрд рублей, благодаря расширению полетной программы и высокой заполняемости рейсов. Скорректированная EBITDA составила 238 млрд рублей, что на 18% выше уровня 2023 года. Однако операционные расходы выросли на 76% из-за повышения стоимости керосина, технического обслуживания самолетов и аэропортовых сборов. Эти факторы, а также единоразовые расходы на резервы, повлияли на снижение рентабельности EBITDA с 32,8% до 27,7%.