Финаме
БКС Мир ИнвестицийСтанислав Н, это уже вопрос риск менеджмента при формирования портфеля. Чтоб тут лям держать, надо еще 30 в других активах держать
Кирилл Егоров, так рейтинг вроде не плох был(((
Облигации Монополия
| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| МОНОП 1P03 | 1 861 168.8% | 0.1 | 3 000 | 0.11 | 35 | 21.78 | 14.52 | 2025-12-26 | |
| МОНОП 1P07 | 212.2% | 1.6 | 1 375 | 1.13 | 31.8 | 18.9 | 1.89 | 2026-01-12 | |
| МОНОП 1P04 | 501.2% | 0.7 | 825 | 0.62 | 37.04 | 21.78 | 2.9 | 2026-01-11 | |
| МОНОП 1P05 | 362.8% | 1.0 | 500 | 0.78 | 33.37 | 20.96 | 13.27 | 2025-12-27 | |
| МОНОП 1P06 | 215.7% | 1.6 | 500 | 1.05 | 33.5 | 20.34 | 16.95 | 2025-12-21 | |
| МОНОП 1P01 | 166.7% | 1.8 | 290 | 1.24 | 31.63 | 0 | 6.1 | 2026-01-04 |
-
Кирилл Егоров, так рейтинг вроде не плох был(((
Сидишь такой с котлетой а у тебя на счёте минус 250к, в моменте и прыгает туда сюда
Станислав Н, это уже вопрос риск менеджмента при формирования портфеля. Чтоб тут лям держать, надо еще 30 в других активах держать- Сидишь такой с котлетой а у тебя на счёте минус 250к, в моменте и прыгает туда сюда
Hothead, простые люди это не читают. Он видят что цена падает и льют. И наоборот. Вообще спекулировать облигациями такое себе
Кирилл Егоров, это уже не облигация как я ранее говорил, а самая настоящая акция, такое себе сидеть в ней с котлетой((Виктор, по правде говоря начинают напрягать ЛОМы, которые маскируясь под непредвзятую объективность и великое благородство запихивают в текс...
Hothead, простые люди это не читают. Он видят что цена падает и льют. И наоборот. Вообще спекулировать облигациями такое себе
t.me/logcapmoscow/2477
Виктор, по правде говоря начинают напрягать ЛОМы, которые маскируясь под непредвзятую объективность и великое благородство запихивают в текст кучу эмоциональной паники. Так только больше простых людей начнёт считать что биржа — лохотрон. Особенно когда цена будет летать туда-сюда на радость спекулянтам.
Монополия перед выходными решила упасть?
Виктор, там говорит хорошо, тепло поляжу пока))Товарищи Инвесторы кто будет тарить Делимобиль? Я немного приобрету
Sahka, там что тоже слив))
Если зрить в корень, весь кипеш из-за корявого IR. Почему эмитент молчал столько дней? Нарочно, чтобы инсайдеры закупились по-дешевке? Или просто по глупости?
Да, у нас в портфеле есть логистическая компания, так что мы примерно понимаем, чем занимается Монополия и что за перестройку бизнес-модели она у себя учинила. (Кстати, риски при такой серьезной реконструкции бизнеса далеко не нулевые, ага.)
Да, бизнес-модель эта «венчурная», которую типовыми методиками финансового анализа корректно не просчитаешь, а уж отчетность, отражающая экономический стиль мышления прошлого века, вовсе неадекватна. И, видимо, менеджеры Монополии мыслят «по-венчурному». Но надо же понимать, что тут не бизнес-ангелы, на бирже инвесторы другие, с другими мотивами, многие реального бизнеса в глаза не видели, для них цифры в отчетах и есть бизнес, и запугать их легче легкого.
Конечно, я не сбрасывал бонды Монополии, которых у меня было около 2% портфеля, даже прикупил немного (хотя спекулировать на бирже совершенно не мое). Но теперь, пожалуй, буду распродавать помаленьку, до 1% максимум. Почему? Потому что такое отношение к инвесторам… как-то унизительно. И даже неважно, нарочно или по-глупости.
Да, наверное, относиться к нам как к буратинам есть основания — см. динамику курсов облигаций Монополии. Но все же, имхо, эмитентам следует себя перебарывать, и старательно учиться чувствовать уважение к тем, кто снабжает их бизнес финансовыми ресурсами.
TRAKTOR, судя по объемам, и пофигизму по чем сливать — это не новички, а какой нить фонд в облигациях. Самолет недавно также со 115 до 75 пр...
Влад, фонд все правильно сделал, за ним стоят люди, лучше потерять часть чем все, после потери всего в такой фонд не кто не пойдет, так поступил бы каждый фонд, у них большие обьемы
Монополия
АО «Монополия» — компания, которой принадлежит одноименная логистическая платформа, объединяющая участников рынка автомобильной логистики в цифровой среде с помощью сервисов и технологий. Основана в 2006 г. Штаб-квартира располагается в Санкт-Петербурге. В 2023 г. приобрела FTL-перевозчика Globaltruck (ПАО «Глобалтрак Менеджмент»).
Чтобы купить облигации, выберите надежного брокера:
