
По оценкам Reuters, основанным на данных отслеживания судов с платформы MarineTraffic, по меньшей мере 200 судов, в том числе нефтяные танкеры и суда для перевозки сжиженного природного газа, а также грузовые суда, оставались на якоре в открытых водах у берегов основных стран Персидского залива, добывающих нефть, включая Ирак, Саудовскую Аравию и Катар.
По данным о судоходстве, сотни других судов остались за пределами Ормузского пролива, не имея возможности добраться до портов. Этот водный путь является ключевой артерией, по которой транспортируется около пятой части мировой добычи нефти и сжиженного природного газа.
Азия получает 60% потребляемой нефти с Ближнего Востока, что делает регион уязвимым перед перебоями в поставках. Нефтеперерабатывающие предприятия Индонезии и Японии закупают больше нефти в США, чтобы компенсировать дефицит. По словам источников в двух компаниях, Индия рассматривает возможность увеличения закупок у России.
www.reuters.com/business/energy/hormuz-shutdown-worsens-after-us-hits-iranian-warship-tankers-stranded-fifth-day-2026-03-04/
Авто-репост. Читать в блоге >>>







