Нефть

Казахстан в декабре 2025 года перераспределяет 362 тыс. т нефти с маршрута Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на альтернативные направления. Причина — вывод из эксплуатации двух из трех выносных причальных устройств КТК, что резко ограничило возможности консорциума по отгрузке.

Основная часть перенаправленных объемов — 232 тыс. т — пойдет по трубе Атырау – Самара, которая остаётся ключевым транзитным маршрутом через Россию. Еще 58 тыс. т отправятся через порт Актау с последующей прокачкой по нефтепроводу Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД). Поставки в Китай по маршруту Атасу – Алашанькоу увеличатся на 72 тыс. т. Таким образом, несмотря на диверсификацию, 64% экспортируемой нефти всё равно пройдет через российскую территорию.

Оператор «Казтрансойл» также предоставит нефтяным компаниям дополнительные возможности для хранения сырья, чтобы гибко регулировать графики отгрузки на время ограничений КТК.

Проблемы КТК связаны с тем, что в конце ноября ВПУ-2 было повреждено в результате атаки безэкипажных катеров. ВПУ-3 временно выведено в ремонт, и вся нагрузка легла на единственное действующее устройство — ВПУ-1. Это критично, поскольку по КТК проходит 80% казахстанского нефтяного экспорта: в 2024 году — 54,9 млн т из 68,6 млн т общего экспорта.

Решение Гамбии исключить 72 судна из своего морского реестра затронуло 28 танкеров, перевозивших российскую нефть и нефтепродукты, подсчитали в Центре ценовых индексов (ЦЦИ). Мера последовала после атак на два гамбийских танкера в Черном море в конце ноября, что подтолкнуло власти страны к усилению контроля за своим флотом.

Из 28 затронутых танкеров 11 уже успели перейти под новые флаги. Еще десять судов перевозили нефть из Ирана, ОАЭ и Китая. Однако 13 танкеров продолжают работать без подтвержденной регистрации, что создает сложности для судовладельцев и давления на ставки фрахта.

По оценкам ЦЦИ, вынужденная смена флага приводит к увеличению операционных расходов и временно поднимает стоимость перевозки российского сырья. Уже в начале декабря фрахт на маршруте Новороссийск — Турция для танкеров Aframax вырос на 18,4%, до $6,2 за баррель. Поставки из Балтийских портов подорожали на 5,1% — до $8,5 за баррель.

Эксперты отмечают, что объемы экспорта при этом не пострадают: логистика адаптируется за счет STS-перевалок (судно–судно) и широкого выбора альтернативных флагов для «серого флота». Однако риски могут снизить прибыльность торговли, что способно подтолкнуть покупателей российской нефти к поиску других поставщиков.

Эдуард Лоскутов, электромобили это только города. Думаете будут электротракторы и электрокомбайны? Массово?
Вода уже в бутылях стоит почти к...

Эдуард Лоскутов, «спрос на нефть до 2035»

Вы себя перечитайте. У нас в 2020 пандемия, в 2022 СВО, в 2027 не будет НИКАКИХ САНКЦИЙ, к 2030 н...

Constantine Gr., спрос на нефть до 2035 года упадёт в два раза. Переориентация на электромобили очень многое изменит. Плюс цена установленна...

Constantine Gr., спрос на нефть до 2035 года упадёт в два раза. Переориентация на электромобили очень многое изменит. Плюс цена установленна...

Эдуард Лоскутов, Я в 2026 году жду нефть выше 80. Причины? Посмотрите на золото, серебро и прочее. Нефть по 35 в 2009 это примерно как по 55...

Constantine Gr., всё повторяется. Кстати 61,8 поошли

Нефть не вошла в план запрета Еврокомиссией энергоресурсов из России«Мандат Европарламента на переговоры по этому документу включал запрет и...

«Мандат Европарламента на переговоры по этому документу включал запрет импорта российской нефти, однако данная норма не вошла в итоговый текст. Вместо нее в документ включены требования о повышении транспарентности планов [стран ЕС] по диверсификации источников поставок нефти. Еврокомиссия обязана предоставлять странам ЕС рекомендации по таким планам», — говорится в документе.

Документ предусматривает полный запрет странам ЕС закупать российский газ с начала 2028 года, однако для вступления в силу он еще должен быть утвержден Советом ЕС и Европарламентом в 2026 году.

Ранее еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен заявлял, что Еврокомиссия намерена также полностью запретить странам ЕС закупки российской нефти и атомного топлива, для чего могу быть подготовлены отдельные документы.

Против запрета на закупки нефти из России активно выступает Венгрия. 

tass.ru/ekonomika/25873131

Эдуард Лоскутов, у меня такого инсайда нет, и не думаю, что он есть у простых смертных.

Constantine Gr., будет хуже. Нам готовят 80-е. Нефть опустят ниже себестоимости добычи в России. Года на два

Цена нефти Brent сегодня, открывшись на утренних торгах очень вялым ростом, во второй половине дня темпы роста прибавила и выросла на 0,45% до $62,21 за баррель, в то время как цена американской WTI повысилась на 0,52% до $58,55 за баррель.

Появившиеся в СМИ накануне прогнозы некоторых крупных европейских нефтетрейдеров о возможном «суперизбытке» нефти в 2026 году существенного влияния на нефтяной рынок не оказали. По всей видимости, рынок нефти сегодня растёт в преддверии сегодняшнего решения ФРС США по процентным ставкам, которым с высокой вероятностью будет очередное снижение процентных ставок на 0,25 процентного пункта, что может увеличить спрос на высокорискованные активы.

Обсуждение в администрации президента США Трампа кандидатуры будущего главы ФРС, видимо, для нефтяного рынка является сигналом о ещё более радикальном снижении процентных ставок в 2026 году. Мы полагаем, что в 2026 году «суперизбытка» нефти, скорее всего, не будет. Это может быть связано и с сохраняющимся высоким спросом на нефть со стороны Китая и Индии, и с резким увеличением дисконта российской Urals к Brent из-за санкций против российских Роснефти и ЛУКОЙЛа.

Нефть пробивает низы? Писал в октябре свой вижен по нефти smart-lab.ru/blog/tradesignals/1217187.php
Нефть brent 57 и ниже, WTI 54 и ниже.

И...