малахов морду себе натянул походупо россия1 смотрю оно или не оно
Тиберий, не, он не в том еще возрасте
Сейчас же лифтинги, и уход хороший очень, в его возрасте незачем
Агри,
я же глазами смотрю
Новый Колизей
-
малахов морду себе натянул походу
по россия1 смотрю оно или не оно
Тиберий, не, он не в том еще возрасте
Сейчас же лифтинги, и уход хороший очень, в его возрасте незачем
Агри, в смысле? Ему полтинник уже.В США нарушилась система поставок грузов, потому что 72 000 дальнобойщиков не прошли тесты на наркотики, созданные для повышения безопасности на дорогах:
«Мы потеряли ошеломляющее количество водителей из-за новых правил тестирования на наркотики» — рассказал Джереми Реймер, исполнительный директор DriverReach, которая помогает автотранспортным компаниям набирать водителей
Согласно статистике, 56% водителей сидят на марихуане, 18% предпочитают амфетамин и метамфетамин, а 15% и 4% налегают на кокаин и различные опиоиды.
По словам чиновников, проблема становится все более актуальной с каждым днем — индустрия грузоперевозок теряет большое количество водителей.
Papyrus_bonus, наркоманов просто огромное количество.
Я гарантирую это.
Гай Ма́рий, что они жрут?
Помню в армии у нас был Андрюша. Безобидный парень. Знал как и употреблял всё от чего штырит. Бензин, ацетон таблетки любые, конопля. Всеядный был товарищ. Всегда ходил под чем то.
Papyrus_bonus, не надо открывать этот ящик пандоры
Мы все знаем Гая, поверь ему просто, по умолчанию
Агри, наркотики очень плохо!
И это аксиома.
Я раньше даже когда не употреблял всегда считал это нормой.
Сейчас я считаю иначе.В США нарушилась система поставок грузов, потому что 72 000 дальнобойщиков не прошли тесты на наркотики, созданные для повышения безопасности на дорогах:
«Мы потеряли ошеломляющее количество водителей из-за новых правил тестирования на наркотики» — рассказал Джереми Реймер, исполнительный директор DriverReach, которая помогает автотранспортным компаниям набирать водителей
Согласно статистике, 56% водителей сидят на марихуане, 18% предпочитают амфетамин и метамфетамин, а 15% и 4% налегают на кокаин и различные опиоиды.
По словам чиновников, проблема становится все более актуальной с каждым днем — индустрия грузоперевозок теряет большое количество водителей.
Papyrus_bonus, наркоманов просто огромное количество.
Я гарантирую это.
Гай Ма́рий, что они жрут?
Помню в армии у нас был Андрюша. Безобидный парень. Знал как и употреблял всё от чего штырит. Бензин, ацетон таблетки любые, конопля. Всеядный был товарищ. Всегда ходил под чем то.
Papyrus_bonus, не надо открывать этот ящик пандоры
Мы все знаем Гая, поверь ему просто, по умолчанию
Агри, мнение живого специалиста очень интересно.
Papyrus_bonus, да все кто со мной начинал покойники давно.
У меня здоровье конское, я спортом всю жизнь занимался до того как начал употреблять и большие перерывы были по несколько лет, я то же всегда в это время плотно занимался.
В США нарушилась система поставок грузов, потому что 72 000 дальнобойщиков не прошли тесты на наркотики, созданные для повышения безопасности на дорогах:
«Мы потеряли ошеломляющее количество водителей из-за новых правил тестирования на наркотики» — рассказал Джереми Реймер, исполнительный директор DriverReach, которая помогает автотранспортным компаниям набирать водителей
Согласно статистике, 56% водителей сидят на марихуане, 18% предпочитают амфетамин и метамфетамин, а 15% и 4% налегают на кокаин и различные опиоиды.
По словам чиновников, проблема становится все более актуальной с каждым днем — индустрия грузоперевозок теряет большое количество водителей.
Papyrus_bonus, наркоманов просто огромное количество.
Я гарантирую это.
Гай Ма́рий, что они жрут?
Помню в армии у нас был Андрюша. Безобидный парень. Знал как и употреблял всё от чего штырит. Бензин, ацетон таблетки любые, конопля. Всеядный был товарищ. Всегда ходил под чем то.
Papyrus_bonus, не надо открывать этот ящик пандоры
Мы все знаем Гая, поверь ему просто, по умолчанию
Агри, мнение живого специалиста очень интересно.В США нарушилась система поставок грузов, потому что 72 000 дальнобойщиков не прошли тесты на наркотики, созданные для повышения безопасности на дорогах:
«Мы потеряли ошеломляющее количество водителей из-за новых правил тестирования на наркотики» — рассказал Джереми Реймер, исполнительный директор DriverReach, которая помогает автотранспортным компаниям набирать водителей
Согласно статистике, 56% водителей сидят на марихуане, 18% предпочитают амфетамин и метамфетамин, а 15% и 4% налегают на кокаин и различные опиоиды.
По словам чиновников, проблема становится все более актуальной с каждым днем — индустрия грузоперевозок теряет большое количество водителей.
Papyrus_bonus, наркоманов просто огромное количество.
Я гарантирую это.
Гай Ма́рий, что они жрут?
Помню в армии у нас был Андрюша. Безобидный парень. Знал как и употреблял всё от чего штырит. Бензин, ацетон таблетки любые, конопля. Всеядный был товарищ. Всегда ходил под чем то.
Papyrus_bonus, написано же план курят и амфик хавают.
Амфик психостимулятор для бедных, кокаин для тех у кого есть деньги.
За рулём надо ехать теперь и не спать, вот и юзают быстрый.Это реально не пропаганда. Пиндосы сами пишут.
nypost.com/2021/11/07/supply-chain-stalled-by-72000-truckers-who-failed-drug-tests/
Papyrus_bonus, я же не спорю.
Народа который травится, миллионы.
И ни когда не подумаешь, что человек кайфует, если не обладаешь специальными навыками в распознавании.
Когда в системе и употребляешь наркотики просто приходишь в норму.В США нарушилась система поставок грузов, потому что 72 000 дальнобойщиков не прошли тесты на наркотики, созданные для повышения безопасности на дорогах:
«Мы потеряли ошеломляющее количество водителей из-за новых правил тестирования на наркотики» — рассказал Джереми Реймер, исполнительный директор DriverReach, которая помогает автотранспортным компаниям набирать водителей
Согласно статистике, 56% водителей сидят на марихуане, 18% предпочитают амфетамин и метамфетамин, а 15% и 4% налегают на кокаин и различные опиоиды.
По словам чиновников, проблема становится все более актуальной с каждым днем — индустрия грузоперевозок теряет большое количество водителей.
Papyrus_bonus, наркоманов просто огромное количество.
Я гарантирую это.
Гай Ма́рий, что они жрут?
Помню в армии у нас был Андрюша. Безобидный парень. Знал как и употреблял всё от чего штырит. Бензин, ацетон таблетки любые, конопля. Всеядный был товарищ. Всегда ходил под чем то.- Это реально не пропаганда. Пиндосы сами пишут.
nypost.com/2021/11/07/supply-chain-stalled-by-72000-truckers-who-failed-drug-tests/ В США нарушилась система поставок грузов, потому что 72 000 дальнобойщиков не прошли тесты на наркотики, созданные для повышения безопасности на дорогах:
«Мы потеряли ошеломляющее количество водителей из-за новых правил тестирования на наркотики» — рассказал Джереми Реймер, исполнительный директор DriverReach, которая помогает автотранспортным компаниям набирать водителей
Согласно статистике, 56% водителей сидят на марихуане, 18% предпочитают амфетамин и метамфетамин, а 15% и 4% налегают на кокаин и различные опиоиды.
По словам чиновников, проблема становится все более актуальной с каждым днем — индустрия грузоперевозок теряет большое количество водителей.
Papyrus_bonus, наркоманов просто огромное количество.
Я гарантирую это.
- В США нарушилась система поставок грузов, потому что 72 000 дальнобойщиков не прошли тесты на наркотики, созданные для повышения безопасности на дорогах:
«Мы потеряли ошеломляющее количество водителей из-за новых правил тестирования на наркотики» — рассказал Джереми Реймер, исполнительный директор DriverReach, которая помогает автотранспортным компаниям набирать водителей
Согласно статистике, 56% водителей сидят на марихуане, 18% предпочитают амфетамин и метамфетамин, а 15% и 4% налегают на кокаин и различные опиоиды.
По словам чиновников, проблема становится все более актуальной с каждым днем — индустрия грузоперевозок теряет большое количество водителей. 
похоже плечевые лонгусты-спекули у которых подгорает фиксятся в районе 132-133й высоты,
с отсека прошло уже почти месяц, ставки ну пусть 18% годовых = 1,5% в месяц = 2 рубля от цены отсека,
плюс-минус около этого,
как только выше — сливают и убегают с небольшим плюсом в клюве
пока все эти пугливые стасики не сольют плечи, будем пилить буратин на пиле
Клетку то как разогнали
с пе в 218 лет
опять допку пехоте скармливают
спортлото горячую линию придется открывать вновь
Траян,
на том же нескулине разводят лохов что и 12 годутогда лохов мало было разгонять не получалось
Тиберий, они в телеге берут и долбят постоянно про несколько компаний, какие они перспективные. Какие получается разогнать те из них и разгоняют.- В самолётах и поездах хотят ввести QR-коды, систему планируется развернуть в два этапа, пишет Baza.
1️) С середины ноября транспортные компании обяжут проверять электронные сертификаты пассажиров. Исключение сделают только для медотводов. По другим данным, проверка кодов на транспорте начнется с января, потому что до этого времени просто не успеют настроить систему, пишет издание.
2) Позже система ужесточится, коды начнут проверять уже при оформлении и покупке билетов по интернету или в офлайн-формате. Также обсуждается включение кода электронного сертификата непосредственно в чек, подтверждающий покупку билета, при этом, у пассажиров младше 18 лет, QR-коды проверять не будут.
Новый Колизей
тема ту же войнв воинов света против воинов тьмыЧтобы купить акции, выберите надежного брокера:
