комментарии Марвин_Инвестор на форуме

  1. Логотип Поступление дивидендов
    У меня ВТБ, но что по Сберу, что по МТС пока не приходили. Сдается мне что крутят они там деньги, в независимости от очередей. Дедлайн у ВТБ для начислений по сберу до 29.10, а по МТС до 5.11. Хотя летом по всем эмитентам приходило все ровно в срок 14 дней, а вот по мтс вообще в течении 9 дней пришли.
  2. Логотип НМТП
    «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) планирует построить на базе своего судоремонтного завода в Новороссийске универсальный перегрузочный комплекс мощностью 12 млн тонн, сообщается в корпоративном журнале «Транснефти».
    В настоящее время НМТП готовится к началу проектирования УПК. Мощности «Новороссийского судоремонтного завода» (НСРЗ) сейчас позволяют перегружать 3,5 млн тонн различных грузов, в основном руды.
    В порту также планируется строительство крупнейшего в России специализированного терминала минеральных удобрений пропускной способностью 5 млн тонн в год. Обсуждаются планы по строительству контейнерного терминала на 1 млн TEU.
    Создание терминала универсального перегрузочного комплекса АО «НСРЗ» включено в базовый сценарий стратегии развития НМТП, утвержденной советом директоров 31 декабря 2019 года, предусматривающий инвестиционную программу до 2029 года в объеме 108,4 млрд рублей и прирост мощностей на 21,8 млн тонн. Среди крупнейших проектов в стратегии также выделены создание терминала минеральных удобрений, контейнерного терминала, терминала по перевалке растительных масел. Решения по инвестициям будут приниматься отдельно по каждому проекту в рамках актуализации долгосрочной программы развития и рассмотрения бизнес-планов, отмечалось в материалах НМТП.
    В настоящее время в порту Новороссийска идет строительство специализированного терминала для пальмового, кокосового и пальмоядрового масел, что позволит увеличить их перевалку к 2029 году до 500 тыс. тонн. В августе НМТП ввел в эксплуатацию дополнительный резервуар на 8 тыс. тонн, что позволило удвоить емкости для хранения растительных масел. За первое полугодие 2020 года через Новороссийский порт пере-валено 272,5 тыс. тонн этой продукции.
    www.nmtp.info/holding/press-centre/publi...
  3. Логотип Эл5 Энерго (Энел)
    Компания «Сименс Технологии Газовых Турбин» («СТГТ») по заказу «Сименс Гамеса» приступила к сборке основных компонентов ветроэнергетического оборудования для Кольской ВЭС в Мурманской области – крупнейшего проекта возобновляемой энергетики в России за Полярным кругом мощностью 201 МВт.

    Строительство ветропарка и установка ветроэнергетического оборудования будет вестись совместно заказчиком ПАО «Энел Россия» и производителем «Сименс Гамеса».

    www.eprussia.ru/news/base/2020/1900319.htm
  4. Логотип НМТП
    КОНТЕЙНЕРООБОРОТ МОРСКИХ ТЕРМИНАЛОВ GLOBAL PORTS ЗА 9 МЕСЯЦЕВ ВЫРОС НА 7,1%, В ТОМ ЧИСЛЕ В III КВАРТАЛЕ НА 4,4% — КОМПАНИЯ — ПРАЙМ
    У глобалпортс только контейнеры.
    Это фирма Дело, она с Росатомом купила «Трансконтейнер».
    Трансконтейнер до сделки рос двухзначными темпами .
    У Глобалпортс есть контейнерный терминал рядом с НМТП.
    У Нмтп, кстати тоже есть свои контейрные перевозки.
    Долг/ебидта 4 у глобалпортс
  5. Логотип НМТП

    sapsan137, зачем ориентироваться на 100% по FCF, если порт платит 50% от чистой прибыли? В первом квартале был зафиксирован убыток, во втором прибыль ниже прошлогоднего результата даже без продажи зернового теринала.
    Чтобы заплатить 1 р дивидендов, кроме 100% выплаты от ЧП, 2 полугодие должно быть не хуже прошлогоднего — разве это реально?

    Toltra, речь идет о внутренних потоках между Транснефтью и НМТП. FCF больше нужно учитывать для НМТП в части расчета с материнской компанией.
    Согласно стратегии развития НМТП до 2029 года, опубликованной в феврале 2020 года, компания будет направлять на дивиденды не менее 50% от чистой прибыли по МСФО, принимая во внимание размер свободного денежного потока. Платят один или два раза в год (ориентируемся на один раз).

    В противовес ожидаемому ослаблению финансовых результатов у НМТП есть причины продолжать выплату крупных дивидендов. Ключевая — потребность материнской Транснефти в кэше. Транспортная монополия поддерживает высокий уровень капитальных затрат, которые поглощают значительные объемы средств, а на дивиденды остается немного. При этом Минфин, как основной акционер Транснефти, заинтересован в сохранении высоких дивидендов. В этом плане подпитка выплатами от НМТП хоть немного, но улучшает ситуацию.

    Подробнее на БКС Экспресс:
    bcs-express.ru/novosti-i-analitika/dividendy-nmtp-chto-bylo-chto-budet
  6. Логотип НМТП

    Каких-либо новостей, способных вызвать снижение котировок в последнее время не появлялось. Можно предположить, что акции снижаются просто в отсутствие драйверов для роста. Ключевым фактором привлекательности НМТП являются дивиденды, но не до конца конкретные принципы дивидендной политики не позволяют с высокой точностью прогнозировать их размер. В условиях подобной неопределенности инвесторы могут перекладываться в более «понятные» бумаги. Негативным драйвером для группы также видится снижение объемов перевалки нефти из-за соглашения ОПЕК+, а также ожидаемые отрицательные курсовые переоценки. При этом компания может заплатить крупные дивиденды по итогам 2020 г. В пользу этого играет потребность материнской Транснефти в кэше. Если ориентироваться на выплату 100% от FCF НМТП за 2020 г., то можно ожидать около 1 руб. на акцию. При этом до появления каких-либо новостей по дивидендам акции могут продолжать медленно сползать вниз или консолидироваться в боковике.

    Подробнее на БКС Экспресс:
    bcs-express.ru/voprosy-analitikam
  7. Логотип Газпром
    Москва. 29 сентября. INTERFAX.RU — Закрытие границ из-за пандемии коронавируса и обращение российских туристов к российским курортам помогло «Газпрому» выгодно продать непрофильный актив — «Пик Отель» в Красной поляне, реализацией которого монополия занималась с 2017 года.

    Первоначально отель был выставлен на продажу за 1,1 млрд рублей. После нескольких неудачных попыток цена снизилась до 603 млн рублей. Но на аукционе 29 сентября, на которые заявилось 14 претендентов, лот ушел с торгов за 1,308 млрд руб. с НДС, сообщило управление информации «Газпрома».

    www.interfax.ru/russia/729214
  8. Уважаемые «квал.инвесторы» у меня появился вопрос относительно этого статуса, прошу помочь разобраться.
    1. Я слышал что у ВТБ-Брокера, действуют орграничения для квалов. Сделки по интересующим бумагам, ETF фондам, проводятся через внебиржевой рынок и минимальная сумма для покупки 50 000$. Обосновывается это международными правилами работы иностранных площадок, никто меньше чем за 50К активы продавать/покупать не будет. Так ли это ?
    2. Кроме того, на СПБ бирже не так уж и много интересных ETF, один галимый трэш и даже то что есть, не обеспечено нормальной ликвидность, конский спрэд.
    Действительно ли это так ?
    3. Если все так плохо для квала на СПБ, зачем вообще этот квал нужен ?
    4. Кто из российских брокеров может в Москве дать нормальный доступ к высоко ликвидным зарубежным ETF для квала ?
    5. С альтернативой для покупки ETF у иностранных брокеров, тоже беда. IB всех прессует на выход, с русскими никто лишний раз связываться не хочет. Куда податься, в ГонКонг, Тайвань, Сингапур ?
  9. Логотип Nasdaq
  10. Логотип Газпром
    Может с газика пора уходить в Новатэк? Там хоть перспективы есть и санкций меньше.
  11. Логотип Сбербанк
    Что происходит с префами сбера? Скоро дивы, по хорошему должна стоимость расти. Спрос упал, сбер теперь перешел в неликвид ?
    Какие перспективы? Или Греф передумал плотить 18.70 на акцию?
  12. Логотип ГК Пионер
    Бумага начинает расти в цене — что происходит?

    sapsan137,
    А почему ей не расти, доха 12%)

    XaoC82, Три месяца стоимость 93-94% сейчас 97%. Какие дальнейшие перспективы?
  13. Логотип НМТП
    Что то уже достаточно долгое время по стоимости акций наблюдается боковик. Когда расти начнем? И есть причины для роста?

    sapsan137, ближе к лету следующего года, в ожидании дивов дивных

    Дмитрий Лазарев, круто конечно год в минусах посидеть. Не нашел нигде материалов о развитии портовой инфраструктуры, как раз она должна быть одним из драйверов роста. И не понятно гэп закрылся или нет.
  14. Логотип ГК Пионер
    Бумага начинает расти в цене — что происходит?
  15. Логотип НМТП
    Что то уже достаточно долгое время по стоимости акций наблюдается боковик. Когда расти начнем? И есть причины для роста?
  16. Логотип Газпром
    Что происходит, когда этот ацкий боковик закончится? Какие вообще у конторы — драйверы роста?
  17. Логотип Эл5 Энерго (Энел)
    А какие вообще сейчас драйверы роста у компании? Когда цена акций выйдет из боковика?
  18. Логотип ГК Пионер
    Что то уж больно сильно просели БО 001P-04, 5% от номинала.
  19. Я купил эти ЦБ, рисков по ним не вижу.
    Жаль что пока нет возможности включить эту бумагу в свой виртуальный портфель.
  20. Логотип Брусника
    Почему-то не могу добавить в свой виртуальный портфель эту ЦБ. Появились какие-то ограничения?
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: