Аудитор, у НМТП 2 узких места — износ кранов и оборудования, которое не обновляют уже очень давно, и подъездные пути в город Новороссийск — автомобильная дорога перегружена и зерновозы пускают только в вечер/ночь, а ЖД тунели надо делить с мазутным терминалом и пассажирскими поездами, зимой еще куда ни шло летом — жопа полная. А так да, компания супер. С 2008 года покупаю вместе с сурпрефом.