комментарии Свин Копилкин (Дмитрий) на форуме

Роман Ранний, Не думаю что у какого-то брокера эти бумаги есть в таком количестве чтобы давать их шортить. Тут только лонг.

Роман Ранний, Тогда я куплю еще сургута. 

Malik, Теперь можно оповещать электронкой через депозитарий. Мне вместо писем приходит от депозитария сбера письмо с ссылкой. 

Раунд за роснефтью. 

HunterSrike, Сечин не получит акции. Суд продаст акции по рынку, а деньги передаст Сечину. Так что чтобы получить МТС Сечину придется акции с рынка купить, но у него на это денег нет. А вот Евтушенков, может их сам у себя купить, но дешевле. 

Дмитрий, Молитва — еще никому не помогла. Все что мы можем сделать — запастись попкорном и поставить отложенные ордера на покупку и продажу. ИМХО в цене уже наиболее негативный вариант, так что отложенный ордер на позитивный для системы исход оправдан. А вот хватать нож — глупо. 

24-obmen.ru, ну не всю башнефть, все что касается бурения и обслуживания он выделил в Таргин, а таргин все еще принадлежит системе. Всякие санатории, лагеря, ПАТП все это было продано, а деньги положены в карман. Так что да башнефть отжали, но это совсем не та башнефть которую система купила.

Мюнхгаузен, Евтушенко уже 1 раз избежал тюрьмы, нет оснований полагать что в этот раз не выкрутиться. Хотя вы правы, ситуация хреновая.

Максим Пацков, Вы не поверите, но это в любой стране, кроме разве что дикой африки. Везде накладывают арест на имущество чтобы ответчик не избавился по-тихому от активов, и в случае поражения было чем расплатиться. 
Из свежих примеров попытки арестовать музейные ценности или самолеты в ля бурже по иску Юкос, аресты пытались наложить в германии, бельгии, сша. 
Есть даже адвокаты-тролли которые этим живут — подают в суд на компанию и стараются как можно больше имущества арестовать тем самым парализовав деятельность компании и используют этот аргумент для давления для «полюбовного» решения вопроса.

Но для таких как вы это конечно не аргумент, если что-то делают у нас то это  дичь, а если в США делают тоже самое то это цивилизованная правовая норма.

Хорошая контора с точки зрения перспективы развития. Но как бы не произошла реорганизация через банкротство и передачу активов новому лицу. Не просто же так всех вытряхивают из бумаги. 

Ну вот, а сегодня в обратную сторону.

В честь чего +3%?

Неликвид. В стакане пустота и тоска. Со 100к. рублей можно устроить движняк +50%

В сбербанк же ВСМПО-АВИСМА 1300р. 

Брокер Сбербанк, Дивы НМТП  0,7788237

Не бумага, а скала! все падают шампанское растет! Не зря по 90 брал. Надо будет еще купить.

Виталий, Все по Баффету: перестало нравится как потребителю — надо продавать. Если копнуть глубже только по шарику отменено 22 рейса за 1 день (по итогам дня, только по шереметьево). на 1 направлении отмена 3 рейсов еще 2 с дичайшим овербукингом, по факту невозможность вылететь в течении суток.
И это еще даже сезон не начался. 
Все причины отмены рейсов озвучены как технические, т.е. проблемы с техническим состоянием бортов. Не хватает запчастей? Или денег на запчасти? Или на персонал? 
Для сравнения 28 и 29 ноября из-за сильного снега «Аэрофлот» отменил 14 рейсов из московского аэропорта «Шереметьево» а тут 22 при хорошей погоде.
В любом случае, такие массовые форс-мажоры повод задуматься.

Евгений Унеговский, Евгений, вы были правы, зря я с вами спорил. 
Сегодня целый день пытаюсь улететь из Москвы в Анапу. Аэрофлотом. 
Рейс на 8-25  - отменен (мой рейс)
13-40 — отменен
всех пассажиров с 3-х рейсов сунули в рейс на 14-35 ожидаемо, что примерно 30 человек не влезло в том числе и я. 

И если бы проблемы были только с этим направлением… в «пункте ругани» собралось примерно сотня человек, людей снимали с международных рейсов, выгоняли из самолетов, т.к. им «не хватило мест». Примерно 10 человек из какого-то оркестра сняли с рейса, в итоге на концерт улетело только половина оркестра, остальным предложено полететь завтра. Под раздачу попали даже транзитные пассажиры. Не успел забежать в самолет первым — никуда не полетел. В лучших традициях дискаунтеров. 

Официальная отмазка — самолеты поменяли на меньшие по техническим причинам. 

Очевидно что у компании серьезные проблемы: либо с мозгами (если начали применять нездоровый % овербукинга), либо с техникой — что еще хуже (в пользу этой версии говорят 22 отменных рейса). Если уже в начале сезона отпусков компания не справляется с нагрузкой то ничего хорошего ее не ждет. В любом случае, из своего долгосрочного портфеля я Аэрофлот исключаю. Не нужно ждать отчетность если проблемы видны уже сейчас невооруженным взглядом потребителя.

Свой пакет аэрофлота только что продал. 

Тимофей Мартынов, Спасибо! Покупать я ее конечно не буду :) просто было интересно как живет единственный производитель редкоземельных металлов. Руководство похоже у них дрянь, если торгуя дефицитом они чувствуют себя так хреново.

Тимофей, у вас тут график не того тикета https://www.finam.ru/profile/moex-akcii/smz/  смз падает уже долго и цена бумаги 3000 р.