И. М., а чего удивляться-то? Сначала один мудак своим воем загоняет (и не надо говорить, что никто никого не загоняет) в бумагу слаборуких м...
Андрей Аперов, вы же вроде сказали что зашли обратно? СП будет с DPW? А выкуп?
комментарии И. М. на форуме
-
Smurf, спасибо большое, вот меня и моих детей касается, и отвечать мне нашим семейным кошельком.
Матрёшка, тренируйте терпение. И все у вас получится. У меня было 2 или 3 раза когда входил большим объемом в какую-то бумагу, слушал всякую фигню на форумах, не выдерживал и продавал. Потом были иксы, без меня. Так что надо выучиться ждать. Главное плечи не берите.- www.interfax.ru/interview/1031759
Спецпредставитель «Росатома» по Арктике: Ледокольная проводка на Севморпути не должна дорожать до полной «раскатки» маршрута Va Chen, здесь на форуме видел фразу: если вы увидели ракету, значит вы на нее уже опоздали.
Так что как знать — может стадия роста уже зак...
Investor2023, а тут и нет ракеты, все плюются от ДВМП. Но 120 млрд руб капекса тут вложены + новые порты, а им еще и ледовые контейнеровозы строить и логистические узлы. Так что в коня корм и этот конь растёт в размерах.Investor2023, а что, 10 лет назад она стоила 3 (три!) руб. Сейчас — 60 (шестьдесят!) руб.
Баффет кусает локти:)
Va Chen, кто понял суть инвестирования тот сарказмом не увлекается. Компания все пускает в капекс, издержки хорошо контролируются, долг не растет и тот менее 0,5 ebitda.
Компания через несколько лет вырастет в разы. Но уверен, миноров в этой бумаге уже не будет.
- Отличное развитие группы ФЕСКО. Компания становится мощнее + туда еще напрашивается Камчатский порт. Да. Калининградский и Камчатские порты небольшие по сравнению с ВМТП, но у них очень хорошее расположение как раз по линии СМП из Азии в Европу. Если строить порт с нуля то во-первых нужно очень хорошее место, с причальной стенкой и нормальным грунтом + ж/д пути + пространство для расширения. Такие активы уникальны.
Конфетка а не компания. Наверное если бы их кто-то хотел купить, то цена была бы в 2 раза выше текущей. Не может такая компания долго стоить 2 млрд долларов. Тут активов только на 3-4 млрд + уникальные маршруты. 
INSIDER FINANCE (тг-канал)
Кремль берет под контроль крупнейшего золотодобытчика
По информации наших источников, близких к рынку, один из кр...
Иванов М., если это подтвердится то от этого всем будет только лучше. Хуже чем с этим колхозным товарищем Струковым уже быть не может.- INSIDER FINANCE (тг-канал)
Кремль берет под контроль крупнейшего золотодобытчика
По информации наших источников, близких к рынку, один из крупнейших золотодобывающих холдингов России — «Южуралзолото группа компаний» (ЮГК) — в ближайшее время полностью перейдет под государственный контроль. Ранее основным владельцем ЮГК был миллиардер из списка Forbes Константин Струков, однако его 22-процентный пакет акций уже выкупил Газпромбанк.
Как утверждают собеседники, ранее на предприятие оказывалось давление через Генпрокуратуру — инициировались проверки и выдвигались претензии, но «отжать» бизнес таким образом не удалось. После этого, по словам собеседников, в процесс вмешался топовый чиновник: в кулуарах называют имя министра финансов Антона Силуанова, который якобы лично вел переговоры со Струковым. В результате бизнесмен согласился продать свою долю.
Однако вопрос с полной национализацией пока не закрыт. Около 22% акций ЮГК по-прежнему принадлежат различным юридическим и физическим лицам. По информации спикеров, среди этих акционеров есть представители высшего эшелона власти и крупного бизнеса. Уже ведутся переговоры о выкупе их долей — обсуждаются условия и суммы сделок.
Собеседники отмечают, что ситуация с ЮГК отражает текущий тренд на усиление государственного контроля в стратегических отраслях, особенно в добыче золота и других ресурсов. Власти стремятся минимизировать влияние частных и иностранных инвесторов на ключевые активы.
Ожидается, что в ближайшие месяцы структура собственности ЮГК может кардинально измениться. После завершения переговоров предприятие, скорее всего, полностью перейдет под контроль государства или аффилированных с ним структур - t.me/tg_fesco/3029
Усиливаем позиции в Балтийском бассейне!
Приобрели компанию-оператора Калининградского морского рыбного порта (КМРП).
КМРП – морской терминал, специализирующийся на работе с генеральными, навалочными, наливными и пищевыми грузами.
▶️Мощность составляет 2,2 млн т/год
📦 Способен переваливать также все типы замороженной продукции до 100 тыс. т/год
📦 Производительность – до 420 тыс. т/год
▶️ Общая площадь территории — 34,1 га Таких цен больше не будет говорили они…
Smurf, если покупать под пресловутый выкуп (никто не знает будет он или нет), то плюс-минус 5 рублей вообще ничего не решают. А если торгуешь с 5м плечом с близкими стопами, то тут 1 рубль это уже обвал. Кому и кобыла невеста. Торговал я когда-то (лет 20 назад) активно. Да, преумножил такой торговлей свой микросчет, но настоящие большие деньги так не заработать.Иванов М., прогнозировать и учитывать в аналитике спотовые ставки весьма проблематично, это как котировки на нефть — никто не понимает до ко...
Андрей Аперов, тогда какого черта всякие псевдоэксперты ждут ухудшения показателей ДВМП? Если угадают- будут везде трубить, если не угадают просто пропадут и будут отмалчиваться.- Спотовые ставки на контейнерные перевозки из Китая в Северную Америку выросли втрое с начала мая на фоне стремления импортеров успеть завезти максимальный объем товаров до окончания 90-дневного «перемирия» в торговой войне между США и КНР.
В России перевозчики также массово увеличивают ставки. По данным, собранным InfraNews от участников рынка, средние спотовые ставки на доставку контейнеров из КНР в порт Санкт-Петербург с отправкой в июне на 15% превышают уровни мая, в Новороссийск – на 20%.
Это к вопросу глубины аналитики в транспортном секторе на Smart-Lab и пр. ресурсах. - tass.ru/ekonomika/23977677
Эксперт Кэ Цзинь: СМП на треть сократил сроки транспортировки грузов из КНР в РФ
Генеральный директор логистического холдинга LEDOCO уточнил, что компания в рамках совместного предприятия с госкорпорацией «Росатом» начала строительство пяти контейнеровозов ледокольного класса - www.kremlin.ru/acts/assignments/orders/76942 Путин поручил изучить СП с иностранцами по перевозкам по Трансарктическому коридору tass.ru/ekonomika/23971759?ysclid=masca2eqpq924831405
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
