Сбергамот, имхо то что вы описали это только первый импульс, который мы сейчас корректируем
Дрейк, на старших таймах импульс мощный и СИММЕТРИЧНЫЙ, что предполагает отработку диапазона этого импульса, а не выход из него.
комментарии Сбергамот на форуме
-
1. На ряде направлений (смягчая формулировки) противник вернул преимущество в «малом небе», кратно увеличив использование fpv, перейдя на другие частоты и расширяя зону поражения (т.н. «киллзону») до 50-60 км в нашу глубину и в данный момент ведёт охоту на наши системы ПВО — собственно ПУ, КП, РЛС и т.д., пытаясь выбить ЗРК, расширяет удары в глубину.
2. Этот фактор в т.ч. свидетельствует о подготовке ВСУ к новому «наступу»/удару в весенне-летний период по территории России. Части и соединения готовятся, идет их доукомплектация и довооружение.
Проблем с оружием и боеприпасами противник не испытывает. Приток живой силы помимо насильной мобилизации обеспечивает наплыв наемников из Латинской Америки. Налажены каналы поступления «живого мяса» из Африки и Азии (Ближнего Востока).
В ходе «наступа» планируется применение авиации со своими вариантами планирующих боеприпасов. Отсюда и пристальное внимание к нашим системам ПВО.
Контрнаступательные действия ВСУ на стыке Запорожской и Днепропетровской областей с использованием мобильных бронегрупп, которые вклинивались в оборону ВС РФ и обходили наши опорные пункты, продвигаясь вперед, можно считать репетицией и тренировкой перед основной попыткой активизации ВСУ в 2026 г.
Вывод: никаких перемирий в реальности не будет. Позиция упоротого противника, заручившегося поддержкой коллективного запада в деле «лишения России имперского статуса» [по версии легализованного на переговорах террориста Буданова], и суть самой войны подтверждают это.
Передышек нам никто давать не собирается. Впереди — много неожиданного и «интересного»…
— РЖД, ты за.*** :
— Вначале РЖД запретили торговать на перронах
— Затем РЖД запретили пассажирам верхних полок сидеть на нижних. Независимо от длины маршрута. В дороге неделю будет негде сидеть. Откидные сиденья из проходов также убрали.
— Теперь РДЖ запретили провожающим заходить в вагоны при посадке, независимо от возраста и багажа тех кого мы провожаем.
Вкладчики побежали, теперь, из «BlackRock»
Почти на триллион долларов снизилась капитализация американских публичных компаний в последний день первой рабочей недели весны.
Одна из причин тряски — «Blackrock».
«BlackRock» только что заморозил запросы на вывод средств на сумму 1,2 миллиарда долларов в своем фонде частных кредитов. Инвесторы в фонд «BlackRock» стоимостью 26 миллиардов долларов попросили вывести 9,3% своих средств. «BlackRock» отказал — ограничил вывод средств до 5%.
Одновременно другой инвестгигант — фонд «Blackstone» стоимостью 82 миллиарда долларов столкнулся с рекордными запросами на вывод средств на этой неделе и головному офису «Blackstone» пришлось вложить 400 миллионов долларов собственных средств, чтобы покрыть выход инвесторов.
«BlackRock» — это фонд, ворочающий триллионами долларов. Если они не могут быстро отдать 2 миллиарда долларов и половинят сумму, то даже страшно представить, что будет, если их попросят отдать 100 миллиардов (меньше одного процента под их управлением)
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Вкладчики побежали, теперь, из «BlackRock»
Почти на триллион долларов снизилась капитализация американских публичных компаний в последний день первой рабочей недели весны.
Одна из причин тряски — «Blackrock».
«BlackRock» только что заморозил запросы на вывод средств на сумму 1,2 миллиарда долларов в своем фонде частных кредитов. Инвесторы в фонд «BlackRock» стоимостью 26 миллиардов долларов попросили вывести 9,3% своих средств. «BlackRock» отказал — ограничил вывод средств до 5%.
Одновременно другой инвестгигант — фонд «Blackstone» стоимостью 82 миллиарда долларов столкнулся с рекордными запросами на вывод средств на этой неделе и головному офису «Blackstone» пришлось вложить 400 миллионов долларов собственных средств, чтобы покрыть выход инвесторов.
«BlackRock» — это фонд, ворочающий триллионами долларов. Если они не могут быстро отдать 2 миллиарда долларов и половинят сумму, то даже страшно представить, что будет, если их попросят отдать 100 миллиардов (меньше одного процента под их управлением)
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Сбергамот, летите в турцию, там будет вам счастье. я так понимаю вы обожаете двухзначную инфляцию а не ставку)))
Xpyct Hanofumichi, турция ТВОЁ эмигрантское будущее, после ж-пы, которую «экономисты» готовят здесь.petruhinss, его и ранее снижать нельзя было, но эти клоуны и дальше будут рисовать снижение инфляции и бла бла. причина проста- экономика сд...
Xpyct Hanofumichi, Источник инфляции ССУДНЫЙ ПРОЦЕНТ и ничего более! Двузначной ставкой спецом загнали в безвыходное положение, когда и повышать некуда, и снижать уже плохо.- РЖД, почта и другие
Проблема РЖД — не в тарифах «не обеспечивающих рентабельных перевозок». Тарифы давно завышены до опасных для отрасли пределов. Проблема в том что на каждом этаже корпорации к денежным потокам привязана дружная когорта прилипал которые её успешно доят.
.
Главный принцип работы нынешней РЖД — убытки оставить государству, а прибыли накапливать в частных компаниях перевозчиков, в частных сервисных службах и у поставщиков ресурсов. Без изменения этого принципа никакие меры «финансового оздоровления РЖД» результата не дадут.
Вообще, и никакого. Кроме дойки бюджета РФ, разумеется.
.
Небольшая выборка экономики ЖД транспорта советского времени :
Перевозка грузов по ЖД за 1990 год -
3 триллиона 717 миллиардов тонно-километров
Среднее плечо перевозки грузов 963 км.
Перевезено пассажиров по ЖД 4 миллиарда 273 миллиона,
из них дальнего следования 431,6 млн человек
.
ЖД транспорт -
Доход 24 миллиардов 978 млн руб.
Прибыль 7 миллиардов 660 млн руб.
.
Отдельно При перевозке грузов -
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Здесь речь не о «торговых сигналах» конкретного актива, а об общетехнических аспектах трейдинга.
Сбергамот, может 4400 остановится снижение, но разворот состоялся, если на 3400 упадет, я не удивлюсь
ИМ, ниже четырёх — не дадут!
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
