комментарии Марэк на форуме

Delta Air Lines — Прибыль 2024г: $3,457 млрд (-25% г/г).
Потребление топлива 2024г: 4,114 млрд галонов = 15,573 млрд литров (+4,8% г/г)

Delta Air Lines, Inc.
Number of shares outstanding by each class of common stock, as of September 30, 2024 Common Stock, $0.0001 par value — 645,281,221 shares outstanding
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/27904/000002790424000012/dal-20240930.htm
Капитализация на 10.01.2025г: $43,460 млрд = P/E 12,6

Общий долг на 31.12.2022г: $65,819 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: $62,539 млрд
Общий долг на 31.12.2024г: $60,005 млрд

Выручка 2022г: $50,582 млрд
Выручка 1 кв 2023г: $12,759 млрд
Выручка 6 мес 2023г: $28,337 млрд
Выручка 9 мес 2023г: $43,825 млрд
Выручка 2023г: $58,048 млрд
Выручка 1 кв 2024г: $13,748 млрд
Выручка 6 мес 2024г: $30,406 млрд
Выручка 9 мес 2024г: $46,084 млрд
Выручка 2024г: $61,643 млрд

Прибыль 9 мес 2021г: $688 млн
Прибыль 2021г: $280 млн
Прибыль 9 мес 2022г: $489 млн
Прибыль 2022г: $1,318 млрд
Убыток 1 кв 2023г: $363 млн
Прибыль 6 мес 2023г: $1,464 млрд
Прибыль 9 мес 2023г: $2,572 млрд
Прибыль 2023г: $4,609 млрд
Прибыль 1 кв 2024г: $37 млн
Прибыль 6 мес 2024г: $1,342 млрд
Прибыль 9 мес 2024г: $2,614 млрд
Прибыль 2024г: $3,457 млрд

Потребление топлива 9 мес 2022г: 2,543 млрд гал. = 9,626 млрд л
Потребление топлива 2022г: 3,412 млрд гал. = 12,916 млрд литров
Потребление топлива 9 мес 2023г: 2,947 млрд гал. = 11,156 млрд л
Потребление топлива 2023г: 3,926 млрд гал. = 14,862 млрд литров
Потребление топлива 9 мес 2024г: 3,093 млрд гал. = 11,708 млрд л
Потребление топлива 2024г: 4,114 млрд гал. = 15,573 млрд литров

Средняя цена топлива 2023г: $2,82 за галлон = $0,744967 литр
Средняя цена топлива 2024г: $2,57 за галлон = $0,687892 литр
ir.delta.com/financials/default.aspx#quarterly-results

ATLANTA, January 10, 2025 – Delta Air Lines (NYSE: DAL, LSE: 0QZ4, Vienna: DAL, Frankfurt: OYC, Mexico: DAL, São Paulo: DEAI34) основанная в 1924 году. Авиакомпания управляет парком из примерно 1273 самолетов.
По состоянию на декабрь 2023 года в компании работало 103 тысячи человек. Выплаты генеральному директору Edward H. Bastian в течение 2023 года составили $17,21 миллионов.

Сегодня опубликовала результаты за четвертый квартал и весь 2024 год, завершившийся 31 декабря 2024 года, а также представила свой прогноз на мартовский квартал и весь 2025 год.

Финансовые результаты за декабрьский квартал 2024 года по GAAP
• Операционная выручка составила $15,6 млрд.
• Операционная прибыль составила $1,7 млрд при операционной марже 11,0%.
• Прибыль до налогообложения составила $1,2 млрд с рентабельностью до налогообложения 7,7%.
• Прибыль на акцию $1,29.
• Операционный денежный поток составил $1,9 млрд.
• Выплаты по долговым обязательствам и обязательствам по финансовому лизингу в размере $1,5 млрд.
• Общий объем долговых обязательств и обязательств по финансовой аренде на конец квартала составил $16,2 млрд.

Финансовые результаты по GAAP за весь 2024 год
• Операционная выручка составила $61,6 млрд.
• Операционная прибыль составила $6,0 млрд, операционная маржа — 9,7%.
• Прибыль до налогообложения составила $4,7 млрд с рентабельностью до налогообложения 7,6%.
• Прибыль на акцию $5,33.
• Операционный денежный поток составил $8,0 млрд.
• Выплаты по долговым обязательствам и обязательствам по финансовому лизингу в размере $4,0 млрд.

Финансовое руководство
Прогноз на 2025 год по прибыли более $7,35 на акцию — это рост более чем на 10% в годовом исчислении по сравнению с нормализованной базовой прибылью на акцию в 2024 году, без учета 45-центового влияния сбоя, вызванного CrowdStrike, в сентябрьском квартале. Не по GAAP прогноз прибыли на акцию на 2025 год представляет собой рост более чем на 19 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Эффективность затрат за декабрь квартал 2024
• Операционные расходы составили $13,8 млрд, а скорректированные операционные расходы — $12,7 млрд.
• Скорректированные расходы, не связанные с топливом, составили $9,9 млрд
• Нетопливный CASM составил 13,72 цента, увеличившись на 3,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
• Скорректированные расходы на топливо в размере $2,4 млрд снизились на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
• Скорректированная цена на топливо в размере $2,34 за галлон снизилась на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом потери нефтеперерабатывающего завода составили 4 цента за галлон
• Топливная эффективность, определяемая как галлоны на 1000 ASM, составила 14,2, что на 0,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

Рентабельность за весь 2024 год
• Операционные расходы составили $55,6 млрд, а скорректированные операционные расходы — $51,0 млрд.
• Скорректированные расходы, не связанные с топливом, составили $39,1 млрд
• Нетопливный CASM вырос на 2,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
• Скорректированные расходы на топливо в размере $10,5 млрд снизились на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
• Скорректированная цена на топливо в размере $2,56 за галлон снизилась на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и включает в себя выгоду нефтеперерабатывающего завода в размере 1 цента за галлон
• Топливная эффективность, определяемая как галлоны на 1000 ASM, составила 14,3, что на 1,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
www.sec.gov/Archives/edgar/data/27904/000168316825000182/delta_ex9901.htm

Марэк, это говорит о ценности того, чем занимаешься.

Ded_Badun,

Старый анекдот про памятник Богдану Хмельницкому в Киеве.
Подлетел гетман на лихом коне к козакам и подняв булаву крикнул «Здоровеньки булы, братья козакы!» А козакы в ответ «Шолом тебе, Бодя!» Так и стоит Богдан, застыв с поднятой булавой.

Не нужно бегать за деньгами, пусть они гоняются за вами!)
Ded_Badun,

это может произойти только в том случае, если вы дали деньги в долг под залог имущества должника, при этом оценив его имущество в 60%-70% от его реальной стоимости )

Марэк, думаю тебе позже расскажут твои же друзья)

Ded_Badun,

Lend your money and lose your friend.

Марэк,

Ded_Badun,

When in Rome, do as the Romans do.
Too many cooks spoil the broth.

Марэк, с чего ты решил что спекулянты рассчитывают с минимальных ТФ? ))

Ded_Badun,

Спекулируешь сиюминутно — торгуй ТА, в день публикации квартальных отчетов учитывай фундаментал.

Инвестируешь — торгуй фунадаментал, изредка поглядывай на ТА.

Марэк, согласен, но по твоим размышлениям, можно понять тренд. Или нет?)

Ded_Badun,

Экономически данные дают уставку на долговременный тренд = от 6 мес до 1 года и даже далее.

ТА дает установку на спекулятивную торговлю = сиюминутное/часовое/ реже недельное.

ТА, кстати, как правило, просто-напросто рисуют (куклы).

Марэк, тогда ты можешь определить тренд, точки входа и закрытия? Иначе всё тобою сказанное не имеет ценности?!?

Ded_Badun,

Это вопрос по ТА и ничего общего не имеет к фундаментальным показателям экономики.

Кто-то торгует ТА, а кто-то Фундаментал экономики

Россия — Производство транспорта в 2024г:
Легковые 1,553,608 (+47% г/г),
Легкие коммерческие 140,292 (+34% г/г),
Грузовые 121,562 (-13% г/г),
Автобусы 20,567 (+16% г/г).

Россия — Производство транспорта в Декабре 2024г:
Легковые 121,654 (+3% г/г, +1% м/м),
Легкие коммерческие 14,072 (+12% г/г, -1% м/м),
Грузовые 8,098 (-33% г/г, -10% м/м),
Автобусы 2,327 (+6% г/г, +32% м/м).








В 2024 г. рынок новых транспортных средств составил 1 836 029 шт., (+39% относительно 2023 г. – 1 319 862 шт.). При этом рынок новых автомобилей, произведенных в Российской Федерации, составил 829 867 шт. (+28 % относительно 2023 г. – 646 266 шт.). Рынок новых электромобилей составил 19 390 шт. (+31% относительно 2023 г. – 14 851 шт.), доля изготовленных в Российской Федерации составила 22%. В 2023 г. доля таких электромобилей на рынке составляла 21%.

Каких цен за квадратный метр ждать покупателям и продавцам от 2025г?
Этот вопрос мы задали экспертам в сфере строительства и недвижимости
aif.ru/realty/price/s-novoselem-ceny-na-zhile-v-2025-godu-mogut-snizitsya-na-10-15

Марэк, хорош спамить)

Ded_Badun,

Это не спам.
Производство транспорта России влияет на цену золота на внутреннем рынке )

Россия — Производство транспорта в 2024г:
Легковые 1,553,608 (+47% г/г),
Легкие коммерческие 140,292 (+34% г/г),
Грузовые 121,562 (-13% г/г),
Автобусы 20,567 (+16% г/г).

Россия — Производство транспорта в Декабре 2024г:
Легковые 121,654 (+3% г/г, +1% м/м),
Легкие коммерческие 14,072 (+12% г/г, -1% м/м),
Грузовые 8,098 (-33% г/г, -10% м/м),
Автобусы 2,327 (+6% г/г, +32% м/м).







В 2024 г. рынок новых транспортных средств составил 1 836 029 шт., (+39% относительно 2023 г. – 1 319 862 шт.). При этом рынок новых автомобилей, произведенных в Российской Федерации, составил 829 867 шт. (+28 % относительно 2023 г. – 646 266 шт.). Рынок новых электромобилей составил 19 390 шт. (+31% относительно 2023 г. – 14 851 шт.), доля изготовленных в Российской Федерации составила 22%. В 2023 г. доля таких электромобилей на рынке составляла 21%.
ь

Россия — Производство транспорта в 2024г:
Легковые 1,553,608 (+47% г/г),
Легкие коммерческие 140,292 (+34% г/г),
Грузовые 121,562 (-13% г/г),
Автобусы 20,567 (+16% г/г).

Россия — Производство транспорта в Декабре 2024г:
Легковые 121,654 (+3% г/г, +1% м/м),
Легкие коммерческие 14,072 (+12% г/г, -1% м/м),
Грузовые 8,098 (-33% г/г, -10% м/м),
Автобусы 2,327 (+6% г/г, +32% м/м).







В 2024 г. рынок новых транспортных средств составил 1 836 029 шт., (+39% относительно 2023 г. – 1 319 862 шт.). При этом рынок новых автомобилей, произведенных в Российской Федерации, составил 829 867 шт. (+28 % относительно 2023 г. – 646 266 шт.). Рынок новых электромобилей составил 19 390 шт. (+31% относительно 2023 г. – 14 851 шт.), доля изготовленных в Российской Федерации составила 22%. В 2023 г. доля таких электромобилей на рынке составляла 21%.
ъ

Россия — Производство транспорта в 2024г:
Легковые 1,553,608 (+47% г/г),
Легкие коммерческие 140,292 (+34% г/г),
Грузовые 121,562 (-13% г/г),
Автобусы 20,567 (+16% г/г).

Россия — Производство транспорта в Декабре 2024г:
Легковые 121,654 (+3% г/г, +1% м/м),
Легкие коммерческие 14,072 (+12% г/г, -1% м/м),
Грузовые 8,098 (-33% г/г, -10% м/м),
Автобусы 2,327 (+6% г/г, +32% м/м).







В 2024 г. рынок новых транспортных средств составил 1 836 029 шт., (+39% относительно 2023 г. – 1 319 862 шт.). При этом рынок новых автомобилей, произведенных в Российской Федерации, составил 829 867 шт. (+28 % относительно 2023 г. – 646 266 шт.). Рынок новых электромобилей составил 19 390 шт. (+31% относительно 2023 г. – 14 851 шт.), доля изготовленных в Российской Федерации составила 22%. В 2023 г. доля таких электромобилей на рынке составляла 21%.

Россия — Производство транспорта в 2024г:
Легковые 1,553,608 (+47% г/г),
Легкие коммерческие 140,292 (+34% г/г),
Грузовые 121,562 (-13% г/г),
Автобусы 20,567 (+16% г/г).

Россия — Производство транспорта в Декабре 2024г:
Легковые 121,654 (+3% г/г, +1% м/м),
Легкие коммерческие 14,072 (+12% г/г, -1% м/м),
Грузовые 8,098 (-33% г/г, -10% г/г),
Автобусы 2,327 (+6% г/г, +32% м/м).







В 2024 г. рынок новых транспортных средств составил 1 836 029 шт., (+39% относительно 2023 г. – 1 319 862 шт.). При этом рынок новых автомобилей, произведенных в Российской Федерации, составил 829 867 шт. (+28 % относительно 2023 г. – 646 266 шт.). Рынок новых электромобилей составил 19 390 шт. (+31% относительно 2023 г. – 14 851 шт.), доля изготовленных в Российской Федерации составила 22%. В 2023 г. доля таких электромобилей на рынке составляла 21%.
ъ

Россия — Производство транспорта в 2024г:
Легковые 1,553,608 (+47% г/г),
Легкие коммерческие 140,292 (+34% г/г),
Грузовые 121,562 (-13% г/г),
Автобусы 20,567 (+16% г/г).

Россия — Производство транспорта в Декабре 2024г:
Легковые 121,654 (+3% г/г, +1% м/м),
Легкие коммерческие 14,072 (+12% г/г, -1% м/м),
Грузовые 8,098 (-33% г/г, -10% г/г),
Автобусы 2,327 (+6% г/г, +32% м/м).







В 2024 г. рынок новых транспортных средств составил 1 836 029 шт., (+39% относительно 2023 г. – 1 319 862 шт.). При этом рынок новых автомобилей, произведенных в Российской Федерации, составил 829 867 шт. (+28 % относительно 2023 г. – 646 266 шт.). Рынок новых электромобилей составил 19 390 шт. (+31% относительно 2023 г. – 14 851 шт.), доля изготовленных в Российской Федерации составила 22%. В 2023 г. доля таких электромобилей на рынке составляла 21%.

Россия — Производство транспорта в 2024г:
Легковые 1,553,608 (+47% г/г),
Легкие коммерческие 140,292 (+34% г/г),
Грузовые 121,562 (-13% г/г),
Автобусы 20,567 (+16% г/г).

Россия — Производство транспорта в Декабре 2024г:
Легковые 121,654 (+3% г/г, +1% м/м),
Легкие коммерческие 14,072 (+12% г/г, -1% м/м),
Грузовые 8,098 (-33% г/г, -10% г/г),
Автобусы 2,327 (+6% г/г, +32% м/м).







В 2024 г. рынок новых транспортных средств составил 1 836 029 шт., (+39% относительно 2023 г. – 1 319 862 шт.). При этом рынок новых автомобилей, произведенных в Российской Федерации, составил 829 867 шт. (+28 % относительно 2023 г. – 646 266 шт.). Рынок новых электромобилей составил 19 390 шт. (+31% относительно 2023 г. – 14 851 шт.), доля изготовленных в Российской Федерации составила 22%. В 2023 г. доля таких электромобилей на рынке составляла 21%

Россия — Производство транспорта в 2024г:
Легковые 1,553,608 (+47% г/г),
Легкие коммерческие 140,292 (+34% г/г),
Грузовые 121,562 (-13% г/г),
Автобусы 20,567 (+16% г/г).

Россия — Производство транспорта в Декабре 2024г:
Легковые 121,654 (+3% г/г, +1% м/м),
Легкие коммерческие 14,072 (+12% г/г, -1% м/м),
Грузовые 8,098 (-33% г/г, -10% г/г),
Автобусы 2,327 (+6% г/г, +32% м/м).







В 2024 г. рынок новых транспортных средств составил 1 836 029 шт., (+39% относительно 2023 г. – 1 319 862 шт.). При этом рынок новых автомобилей, произведенных в Российской Федерации, составил 829 867 шт. (+28 % относительно 2023 г. – 646 266 шт.). Рынок новых электромобилей составил 19 390 шт. (+31% относительно 2023 г. – 14 851 шт.), доля изготовленных в Российской Федерации составила 22%. В 2023 г. доля таких электромобилей на рынке составляла 21%