комментарии DNN на форуме

  1. Логотип ЕвроТранс
    Евротранс сам же выставил блокирующее ограничение на на 200 млн за 85.7%.

    Миртай Саликов, кто тогда 173 миллиона ниже продавал?
  2. Логотип ЕВРОТРАНС
    DNN, сам (сама) не поленись посчитай исходя из уточнений в том посте, если не можешь то что тебе здесь делать!

    Mahdi Yakoub, то, что я могу ну никак не дает ни 18 рублей финальным дивидендом за 2025, ни, тем более, 23+.
    Похоже на то, что это именно Ваши цифры взяты с потолка, тем более, что даже ссылки на некий
    «тот пост»
    не приведено.
  3. Логотип ЕВРОТРАНС
    DNN, Я же там ниже написал учитывая практику выплата дивидендов за 2024 год! Имеется ввиду, если брать такое же соотношение дивиденда и чист...

    Mahdi Yakoub, хорошо.
    Вы, всё-таки, расчёт приведите, пожалуйста.
    Просто по тем расчетам, что я видел, таких значений по финальному дивиденду никто не прогнозировал…
  4. Логотип ЕвроТранс
    impeller, Откуда про 18 февраля взяли? Выплата будет уже на этой неделе, скорее всего завтра. А в четверг-пятницу брокеры по счетам начнут р...

    Макс Бодров, возможно, оттуда, что формально самый-рассамый крайний срок начисления дивов — действительно 18.02.
    Но, согласен с Вами — это какой-то зашквар будет, причем одновременно и со стороны банка-оператора, и со стороны эмитента.
  5. Логотип ЕВРОТРАНС
    Учитывая практику компании по выплатам за 2024 год может сложиться впечатление что дивиденд за 4ый кв 25г мог бы составить 23,63р (исходя из...

    Mahdi Yakoub, объясните же мне, очень Вас прошу, как у Вас получилось 23.63 рубля финальным дивидендом за 2025 год?
    Или несколько более скромные 18.50?
  6. Логотип ЕвроТранс
    Den4ik88, погас то прошли, но еще дивы надо выплатить, на них тоже деньги нужны будут, так что за 9м сразу будет 10й, также как после 8-го с...

    impeller, какие дивы?
    Летом, финальные по 2025?
    Так формально, если прижмёт, вполне можно не платить — 40% от ЧП-2025 ЕТ уже раздал.
  7. Логотип ЕВРОТРАНС
    Хорошо погуляли в пятницу, аж 12 млрд где-то увидели.
    А адекватный прогноз по ЧП можно элементарно вычислить: если первое полугодие (6 меся...

    Артём Новиков, вообще 20.35, но в целом согласен.
  8. Логотип ЕВРОТРАНС
    И еще если бы вы смотрели презентации последние, то не фантазировали про выплаты 70-40%, а увидели что за 2025 уже идет весь год 60%.
    И возм...

    Сергей Кузьмин, а в каком месте я «фантазирую» про выплаты 70-40%?
    Я даю гипотетически возможную вилку, где на одной части рычага — не до конца понятное и, местами, конспирологическое решение о максимальных выплатах, на втором — разумное, 40%.
    .
    Фантазирую я про максимально конструктивное в текущей ситуации решение — отказ от дивов, как минимум, до появления FCF в размере хотя бы 10-20% от ЧП. Лучше — до 50%.
    И вот это, к сожалению, пока всего лишь фантазии…
  9. Логотип ЕВРОТРАНС
    Евротранс. 250-ти миллиардный хайп.

     

    То, что ЕТ выплачивает ОЧЕНЬ высокие дивиденды — давно не секрет. Кстати, суммарно за 2024 год было начислено 27,5 руб, но это не мешало болтаться цене в коридоре 105...120, с периодическими ложными пробоями.
    Риск, в конце концов, должен иметь свою цену, см. кейс той же УрСтали.
    За 2025 уже выплачено 20.35, остался финальный дивиденд.
    Сравнивая отчеты за 6 и 9 мес. 2025, рост выручки с прогнозных 220 до озвученных 250 млрд произошел за счёт линейного расширения бизнеса, то есть действительно можно предполагать пропорциональное увеличение ЧП относительно возрастающей выручки. Правда есть тот поганый момент, что выплаты по %% долга растут с опережением, но пока опустим. Правда-2, есть предположение, что это разовый фактор, на фоне грамотного трейдинга по своевременному накоплению запасов нефтепродуктов и раздаче в высокий сезон, но пока опустим-2.
    So. На 6 мес 2025 при подтвержденной выручке в 107 ярдов имеем 3.23 ярда ЧП.
    То есть, при озвученных 250 ярдах выручки можно рассчитывать на примерно 7.5 млрд. чистой прибыли.



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  10. Логотип ЕВРОТРАНС
    Не понял откуда взялось 12 ярдов чистой) я вроде про EBITDA 24 писал)

    Сергей Кузьмин,
    вот отсюда:

    16 января 2026, 21:16
    Сергей Кузьмин, вангую, рублей 17 нальют летом
    Booppa, с 12 млрд чистой ?)

    Далее, по цифрам, см. след. пост.
  11. Логотип ЕВРОТРАНС
    DNN, в копилку еще добавить тот фактор что компания легко может в 2 раза урезать уровень дивидендов, платят 80% от ЧП, а по политике 40%

    Андрей, хотелось бы.
  12. Логотип ЕВРОТРАНС
    Booppa, с 12 млрд чистой ?)

    Сергей Кузьмин, а в ЕТ рисуется 12 ярдов ЧП по 2025 году?
    EBITDA — очень скользкий параметр для её оценки…
  13. Логотип ЕВРОТРАНС
    DNN, не успел купить подешевле? Бывает :-)
    Самый распространенный вопрос «На чем р0кета?» тех, кто не успел купить. Факт!
    P.S. Классика жанр...

    Tipi-Tip, ха.
    Я тот кому лениво было покупать после 120.
    В силу объема позиции.
    P. S. Вы, если новичок в ветке и собрались давать яркую и запоминающуюся характеристику — не ленитесь, мотаните на пяток-другой страниц назад, можно очень глубокую лужу обойти стороной.
  14. Логотип ЕВРОТРАНС
    Эмммм...
    Простите, великодушно, но… На чем р0кета?
    На том, что долг в 60+ ярдов сократился на 1%?
    На отсутствии данных по ЧП и расходам на выплату %%?
    На невнятном «выручка — 250 ярдов», что для нефтетрейдера не показатель вообще?
    .
    Нет, может быть я чего-то не понимаю, объясните, пожалуйста…
  15. Логотип Альфа-Инвестиции
    С Новым годом! Альфа-брокер.
    Сразу замечу, что маржинальная торговля на брокерском счету в Альфе у меня отключена изрядное время назад. Просто «во избежание».
    Впрочем это не помешало Альфе при околонулевом балансе списать насчитанный налог на положительный результат и отразить минус на счету...
    .
    Ни уведомления о таком волюнтаристском — я бы даже сказал, дуболомном — подходе, ни о минусе на счету… Ничего.
    Ни к чему не обязывающая плашечка в окошке броксчета про «при наличии средств… спишем до 31.01...» если что-то и вызывает, то исключительно недоумение. На кой эти красивые словеса если даже немаржинальный счет брокером директивно загоняется в минус?
    То, что лазейка с возможностью продержать пару недель свободную ликвидность для накрутки процента с небольшим — полдела. Вторая половина — интересно, на этот минус будет начислятся стандартная комиссия за плечо? Этот вопрос не копал, кому интересно, наверное, можно поинтересоваться в ТП, я же закрыл окно, когда после невнятного:
    «Сейчас он зарезервирован, а будет списан, если вы пополните счёт или продадите ценные бумаги на необходимую сумму...» и без паузы настоятельного предложения оценить ответ в пять звёзд, чтобы «сделать его день» мне в лицо прилетело поздравление с Новым годом.

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  16. Логотип Банк Санкт-Петербург
    Валерий Иванович, ждём 300

    Валерий Иванович, да норм, почти 300.
    Странно, что рынок реагирует не на ухудшение операционки, а на то, что часть прибыли уходит в резерв (который полезен на будущее и в моменте может быть распущен).
    Но хорошие цифры.
    Планирую точку входа.
  17. Логотип ЕВРОТРАНС
    График хороший, как будто х2 в течении пары лет увидим

    Денис, снизят долговую нагрузку вдвое — увидим.
  18. Логотип Займер
    Денис,
    Просто росла два месяца бодро. почти без гэпов. А может кто-то захотел выйти сегодня срочно на пятерочку-десяточку а хрен, ликвиднос...

    KrumBumBes, хммм...
    То есть на 9 с копейками усвистели вниз аж до 148, а два по пятьдесят — стоим на месте...
    Может перелив просто какой-то идёт с недосмотром по заявке в процессе??
  19. Логотип Займер
    Денис, может на новостях о подписании вчера 545-ФЗ Закона.

    jmongo, так вчера на вечерке как раз очень даже лихо рос...
    Не расскажете подробнее, как именно закон скажется на Займере?
  20. Логотип Лукойл
    Хренасе толстые пальцы манипулируют…
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: