Почему 25 км/ч оптимальная скорость электросамокатов, а ужесточение правил бессмысленно? Рассказывает Виталий Гаевский из Московского автомобильно-дорожного университета. В посте — три самых интересных тезиса из его интервью «Известиям».
1. Почему скорость кикшерингов не будут «резать»:
«Понижение скорости… убьет сам принцип компактного транспорта. СИМ и так безопасен по определению — общественность раздражает некультурное и безответственное поведение водителей электросамокатов, а не само транспортное средство».
2. Причем тут бегуны:
«[Краш-тест] покажет, что столкновение бегущего человека с пешеходом так же опасно, если даже не опаснее, чем столкновение человека с электросамокатом».
3. Здесь вам не Франция:
«Там проблема была в основном в хаотичных парковках. В российских же городах прокатные самокаты нельзя просто бросить где угодно… Кроме того, в СИМ можно внедрить новые технологические решения. Вариантов доработать конструкцию огромное множество».
В беседе — о мерах развития индустрии, безопасности кикшерингов и немного о… КоТах: iz.ru/1597570/vitalii-gaevskii/simmetrichnye-mery
Вы отбираете у городов кусок прибыли от транспорта, значительный кусок.
Вместо того, что бы добраться до соседнего магазина на самокате, город хочет что бы люди пользовались автобусом, метро и т.д.
Что бы курьеры пользовались городским транспортом, а не самокатами.
Вот и вся причина. Иначе бы с самокатами боролись другими способами, а не пытались бы от них избавиться полностью. Порядок навести при желании можно очень быстро, только желания нет.
сами пострадать и нах на это, так еще пешеходов таранят.
было такое одно время у велосипедистов после того как им выделили отдельную полосу на тротуаре все беды бы и закончились. если мозги еще бы были, так лисопедисты на дорогу повылазили теперь как бессмертные!
с самокатчиками пока не все хорошо, обсуждается с какого возраста можно кататься с 16 лет разрешат!
но стопорнулось из-за лоби страховщиков которые не идут на уступки операторам проката самокатов которые ратуют за снижение возраста.