Размечаем парковки для электросамокатов
Продолжаем наносить разметку для парковки 🛴🛴🛴
Ещё несколько размеченных парковочных мест для электросамокатов появились в Санкт-Петербурге у жилых комплексов на бульваре Головина (намывные территории Васильевского острова).
Некоторые пользователи из-за отсутствия опыта или в спешке не всегда могут разобраться с тем, как именно поставить самокат. В таком случае разметка позволяет быстрее сориентироваться и аккуратно поставить СИМ.
Специальная команда скаутов нашего сервиса в круглосуточном режиме следит за порядком на парковках. Разметка является дополнительной мерой, которая способствует соблюдению аккуратности парковки.
В прошлом сезоне жители Санкт-Петербурга и гости города проехали более 20 000 000 км на самокатах Whoosh, что почти на 40% больше чем годом ранее. В 2023 году флот сервиса в Санкт-Петербурге составляет 15 000 устройств.
Шикарное решение, тупо выгородили 1/3 дорожки под своё говно. Когда малолетний дебил будет выкатываться с парковки он займет ещё треть тротуара, а на оставшемся будет идти бабуся. Все, хрен проедешь.
Fedor Stratov, а как правильно? Самокаты на хер? Стоянки — жоповозкам! Жоповозки (каждая на 5 человек+багаж+мотор) никому не мешают!
А кто не на вонючей шумной опасной грязной, но родненькой жоповозке едет, тот на такси. «Аааа! Дорого! Яндек ублюдки!» Так ты ж сам, недоносок, самокатчиков обсирал. Самокаты — ИДЕАЛЬНАЯ конкуренция такси. Безопасная, тихая, без выхлопа и грязи. «Аааа! Пидорасы, треть чего-то там заняли, дебилы, бабуся, блаблаблаблабла!!!»
Тьфу. Ненавижу хейтеров )
Humen, а водители говорят: ну вот и пусть ездят по велодорожкам, на хрен их с дорог! А велодорожки где сделать, на тротуарах? У нас и так дороги в 4 полосы, а тротуары — одна. Газоны сносить будем?
Но я, кстати, тут за водителей. Столкновение самоката с пешеходом менее вероятно и менее опасно, чем самоката с автомобилем.
Решать надо комплексно. Признать, что самокатчики — явление. И они не приживальцы, не погорельцы «на хер их оттуда!» «на хер их отсюда!» а равноправные участники движения. Но! Раз есть права, должны быть и обязанности. Я только ЗА то, чтоб вводили ограничения скорости, штрафы итд для самокатчиков. Чем быстрее это произойдет, тем лучше всем станет, даже мне, пешеходу.
Union_Jack, А самокатная полоса для кого?
Почему самокатчик имеет меньше прав на улицу, чем выблядок на вонючей (в буквальном смысле) жоповозке? Один такой прямо сейчас ждет какую-то шлюху под моим окном, от его сабвуфера стекла дребезжат в трех домах. А запретить надо самокаты?
Например парковочный карман с электромеханическим терминалом, чтобы не было возможности бросать где попало.и, к сведению, у меня экологически чистая жоповозка на ножной тяге.
Fedor Stratov, для начала разметки достаточно. Не надо считать самокатчиков уродами и дебилами. Уродов и дебилов среди самокатчиков не больше и не меньше, чем среди водителей. Просто культура автовождения — есть. С детства знаем, где дорога для машин, а где для пешеходов итд. Так вот теперь надо включить сюда еще и самокатчиков. «Аккуратно, но сильно».
Это пойдет на пользу ВСЕМ, понимаешь? Самокат — дивный вид транспорта, добраться из пункта А в пункт Б просто лучше не придумаешь. Надо его упорядочить, причесать, приспособить под город, а город приспособить под него. Да, автомобилистам и пешеходам придется потесниться, это неприятно но в итоге все выиграют
И велосипедисты тоже, ты просто подумай. Если хотя бы одна десятая автомобилистов пересядет на самокаты, и под них будут дорожки и парковки, как сейчас есть для машин и пешеходов. Не торопись орать «Ааа! Треть заняли!!! А там бабуся пойдет!!!» Поверь, велосипедисты бесят автомобилистов и пешеходов ТАК ЖЕ. Как бы не больше: велосипед больше места занимает в потоке. Просто вас меньше, проката нет, вы не так глаза мозолите. Так чего ты на самокатчиков агришься?
Юрий Шабалов, а в чем необходимость разметки на дорогах и вообще дорожных знаков, если водители ездят, как придется?
Самокаты входят в жизнь, я надеюсь, надолго. При чем тут «лучше бы то, лучше бы се»? Делается все постепенно, одно за другим. Автомобилисты ссут, что у них часть дороги отнимут. Как будто это ИХ дорога. Пешеходы не привыкли, что им тоже надо соблюдать разметку. Типа, «Я как хочу, так хожу, хоть прыгаю, хоть руками машу!!» Больше нет.
Но да, на самокаты надо ставить контроль скорости, как минимум. Сдача на права для самокатчиков? Скорей всего, тоже да, это логично. Но, бля, мудачье, которое самокаты тупо хейтит, лепит мемасики про «петухов» итд — оно должно вымереть. Наверняка «водители кобыл» сто лет назад тоже ненавидели автомобилистов. Тупое мудачье, считающее, что весь мир устроен для них, должно вымереть. Dixi
Тупое мудачье на самокатах, считающее, что весь мир устроен для них, должно вымереть.
Как кикшеринг, мы системно ограничиваем скорость до 25 км/ч, а в зонах с достаточно активным пешеходным трафиком, а также местах отдыха — ещё меньше (от 7 до 15 км/ч).
Рассказываем о правилах на всех возможных каналах: от приложения и соцсетей до ТВ и наружной рекламы. Также обучаем пользователей не только онлайн, но и офлайн — только за этот сезон провели Школу вождения в более 30 городах присутствия.
Как IT-компания разрабатываем новые технологии для повышения безопасности на дорогах.