Наибольшая дополнительная финансовая нагрузка на экспортируемые в ЕС и Великобританию товары после вступления в силу механизма трансграничного углеродного регулирования придется на Россию — Ъ

Наибольшая среднегодовая дополнительная финансовая нагрузка на экспортируемые в ЕС и Великобританию товары после вступления в силу механизма трансграничного углеродного регулирования придется на Россию.

Для компаний РФ этот показатель в 2026–2035 годах может составить в среднем €4,86 млрд (диапазон — от €3,39 млрд до €6,33 млрд в зависимости от объема удельных выбросов для экспортируемой продукции). Пока механизм пограничного налога на импорт утвержден только в странах ЕС — он стал ответом на диспропорцию в фискальной нагрузке между внутренними производителями и импортерами. Полное внедрение механизма в ЕС рассчитано на 2026 год. С этого момента постепенно отменяются бесплатные квоты в рамках системы торговли квотами для секторов ТУР — импортеры должны будут приобретать сертификаты по биржевым ценам. Пока же с 1 октября 2023 года импортеры в ЕС начнут отчитываться об углеродном следе их продукции (во время переходного периода учитываются только прямые выбросы парниковых газов). Сейчас регулирование охватывает шесть позиций: цемент, железо и сталь, электроэнергия, алюминий, удобрения и водород.

Несмотря на падение объемов поставок, Россия сохранит статус значимого поставщика углеродоемких товаров в ЕС, чему будут способствовать «восстановление ключевых цепочек поставок и стабилизация спроса на углеродоемкую продукцию внутри ЕС».

Наибольший объем платежей, как ожидается, придется на экспорт продукции черной металлургии и удобрений, в меньшей степени это затронет поставки алюминия.

Новая финансовая нагрузка будет зависеть от стоимости углерода на рынке ЕС и признания национальных систем торговли выбросами.

www.kommersant.ru/doc/6223706?from=top_main_1