Не в тему, про авиакомпанию Победа, может там тоже есть инвесторы.

Вопрос к знатокам экономики. Зачем авиакомпания Аэрофлот тратит деньги на рекламу, если один рейс Победы приносит десятки разгневанных и обиженных пассажиров? Все кто летал Победой знают о чем речь. Обмер багажа до сантиметра и даже миллиметра. Зачем? Неужели оно того стоит, что бы из за 5 лишних сантиметров устраивать скандал? Человек который пришел на посадку уже не имеет возможности ни доплатить, ни как то перераспределить свой багаж. У него только два варианта или впихнуть свой багаж в ящик или оставить какие то вещи в аэропорту.  Почему никто не проверяет ручную кладь на регистрации, а только при посадке в самолет? Эти железные ящики позор для национальной авиакомпании с названием — Победа. Такие ящики есть и у Рунейл, но никто там не устраивает грызни с пассажирами.
 

На снимке 5 пять! сотрудников обслуживающие рейс Победы проверяют в турецком аэропорту что бы багаж соответствовал победовскому ящику. Если уж Победа так заботиться о экономии, зачем возить 3 стюардессы в рейсе, в котором даже воду дают только по просьбе? Зачем проверять посадочные талоны на входе? Человек идёт в  самолёт через посадочный выход, где у него  только что проверили талон, зачем на входе в самолет проверять его опять? Кто эти правила придумал? Не подумайте что я необъективен, я добавлю, что  летает Победа по расписанию ( в наше время это большой плюс),  цены у неё часто ниже, чем у других, вот только непонятное, мелочное  жлобство, недостойное большой авиакомпании с таким именем.