Volkswagen принимает меры в Китае против возможного экспорта с серого рынка в Россию. А зачем им это?

Как подтвердил по запросу представитель компании, автомобили VW, произведенные в Китае, не должны экспортироваться в Россию. Уже в прошлом году, автопроизводитель из Вольфсбурга прекратил экспорт автомобилей из Европы в Россию. Однако эту санкцию можно обойти за счет экспорта из Китая на сером рынке.

Между Россией и Китаем существуют тесные экономические связи, в том числе и в автомобильном бизнесе. Как также было сказано в корпоративных кругах Вольфсбурга, существуют «налаженные торговые пути из Китая в Россию», особенно для подержанных автомобилей. Так что подержанные автомобили всегда продавались из Народной Республики в Россию.

Такой производитель, как VW, не может влиять на рынок подержанных автомобилей, потому что он больше не владеет автомобилями. Однако китайские дилеры с серого рынка теперь могут использовать давно налаженные пути торговли подержанными автомобилями для продажи новых автомобилей, произведенных в Китае, в Россию.

Volkswagen China действует достаточно автономно.

Пробелы на российском рынке новых автомобилей, вызванные остановкой поставок с Запада, теоретически могут быть закрыты за счет продажи китайских моделей VW. Volkswagen в Китае действует сравнительно автономно и имеет лишь ограниченные связи с концерном из Вольфсбурга.

app.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/vw-in-china-wie-volkswagen-exporte-nach-russland-stoppen-will/28997180.html