29 января 2023, 18:21

Глава Total: ситуация на рынке газа станет более напряженной в 2023 году, а главной проблемой будет дизель

Bloomberg цитирует слова главы французской Total Патрика Пуянне:

Европа получит меньше российского газа, чем в 2022 году, и ей придется опять массово импортировать СПГ. Ситуация снова станет более напряженной

Также возможна нехватка дизельного топлива в Европе.

ЕС импортировала 220 млн баррелей дизельного топлива в 2022 году, а с 5 февраля это будет запрещено.
Главным поставщиком дизеля в ЕС может стать Китай.

https://www.kommersant.ru/doc/5796375

total санкции нефтегазовый сектор

Редактор Боб

Санкт-Петербург

539

144 409

с 20 апреля 2016

3 Комментария

Gneshek
29 января 2023, 19:02
Аххахаха дизель российский через Китай будут покупать.
0
Алекс Москинс
29 января 2023, 19:17
Купят и китая и индии. В чем проблема? А снова дороже.
0
infinity_warrior
29 января 2023, 21:19
Так на то они и американские марионетки — корпорации метрополии поднимут бабла, а европейские дурни это оплатят.
+1

Читайте на SMART-LAB:

Золото вместо нефти?

Доходы от экспорта нефти и нефтепродуктов просели в ноябре на фоне ужесточения санкций до $10,97 млрд, всего за 11 месяцев снижение к прошлому году составило 15%, до $148 млрд. Между тем, Россия...

Альфа-Инвестиции

18:20

💼 Снова в школу: сектор «Девелопмент»

Сегодня в 10:00 МСК Академия для эмитентов Московской биржи приглашает на вебинар «Как читать нефинансовую отчетность: сектор „Девелопмент“». Вы узнаете: 📍 О ключевых особенностях отрасли...

Московская биржа

10:00

Почему кривая доходности облигаций перестраивается раньше решения по ключевой ставке?

На первый взгляд поведение долгового рынка сегодня выглядит парадоксально. Ключевая ставка Банка России по-прежнему остается на достаточно высоком уровне, хотя цикл смягчения уже начался. Тем не...