Инвестиции в землю

autotrade, Интуиция, личные наблюдения, живу на востоке, работаю в строительной сфере, в том числе в малоэтажном строительстве, объездил по роду деятельности всю москву и область, видел многие сотни домовладений, живу на свете уже пол века — вот и все мои ресурсы для анализа ситуации. 
Ну и плюсом сам вкладываюсь по маленьку в землю. Вижу как меняется спрос. А именно- если лет 10 назад здесь на востоке (50 км) покупателями были в основном местные жители и  москвичи пенсионеры, то теперь приобретают землю под дачи или ИЖС всё больше люди из москвы и её ближайших окраин. В том числе живущие в радиусе 30 км от МКАД. И среди них уже всё больше средний класс и выше. На вопрос «почему здесь?» ответ у всех один- а там у нас уже приличной земли не найти или цены конские. 
Более того, здесь в 50-60 км от мкад, стали покупать участки люди живущие в 40 км от МКАД. Тоесть люди живущие в районах где казалось бы земли валом. Но оказывается уже и там не всё так просто становится. в 50-60 от МКАД участок ИЖС у леса, в прекрасном месте, пока ещё стоит ощутимо дешевле чем в 40 км от МКАД где-то рядом с промзоной. Хотя лет 10 назад такого не было и всё что дальше 30 от МКАД на восток было мало кому интересно вообще.
В 2014 я покупал участки  в 50-60 от мкад по 30-40 тыс за сотку. Сегодня ценник 80-100. Отчасти конечно за счет обустройства поселков, но в большей степени просто за счет роста цены на спросе.
И ещё- здесь у нас с новыми землями под ИЖС становится проблемно. Сельхозку запретили переводить в другой статус и многие перспективные проекты заглохли. Люди занимались этим бизнесом, но новый закон обрезал им выход на новые земли. Были даже земли уже размежеванные под участки, с номерами уже даже… но всё заглохло. Сельхозку обрубили, а она была главным ресурсом для нарезки земель. Остальные земли в большей степени лесхоз. Там вообще взять что-либо нереально. Сейчас уже нет массовой нарезки земли. Распродаются остатки и редкие новые наделы. Это Моск. обл.  Во Владимирской дела чуть полегче ( но с сельхозкой та же история).
Дороги: Лет 10 назад тут было всё глухо в этом плане, в то время как на остальных направлениях, особенно запад, вовсю уже городили новые трассы и развязки. Но теперь и тут ситуация сдвинулась. Горьковку отремонтировали, Балашиху сделали бессветофорной, Появился платник до Ногинска и похоже продолжается дальнейшее его строительство. Развязок за последние лет 5, в том числе в районе второго и  третьего транспортного (40-60 от мкад) городят мама не горюй. 10 лет назад тут такого ни кто не видел и не ждал даже. В то время как на западе это уже ле 15 как не новость.
Смотрю иногда ролики про частное строительство, по проф деятельности. Так вот иногда проскакивают репортажи и о земле, в которых сетуют, что с землей-то проблемы возле Москвы. Нет её. Цены растут очень быстро потому как нормальных предложений всё меньше ибо всё застроено.
Однажды разговорился с человеком, у него дом на участке в 20 от Мкад юговосток. Он мне говорит- Ищу себе новый участок, чтоб попросторней и подальше от МКАД. Я спрашиваю- как так, ведь у тебя такое козырное место, дом уже обустроен и т.д......  Он отвечает -Ты знаешь, я когда построился (начало 2000), тут был простор, природа… а теперь меня стало преследовать странное чувство- хочется загород) Так плотно всё застроили, что ощущение что я в большой городской квартире а не на личном загородном участке.
Так же наблюдаю тенденцию молодежи- выбирать себе участки видовые, просторные, у леса, у речки, у озера, чтоб природа, сосны, березки, велопрогулки и т.д… Это становится модно, а не застроенные жопа к жопе поселки возле Москвы и старые тесные СНТ. А именно сегодняшняя молодежь, лет через 10 будет рулить спросом.  И где они найдут такое предложение? На Западе?? Там этого уже нет. А если и есть то стоит очень дорого. К тому времени инфраструктура Востока подтянется до необходимого уровня и это направление станет очень даже интересным.
В итоге я вижу следующую перспективу:
То что лет 10 назад считалось дальним подмосковьем, скоро станет очень даже ближним, в том числе за счет улучшения дорожной инфраструктуры. То что считалось неинтересным востоком, станет очень даже интересным за счет наличия свободных земель и пока ещё доступных цен. 
(извините за объем лирики)
(и ещё- это конечно же всего лишь моё частное мнение. Возможно я в чем-то заблуждаюсь)