Однако не экспорт энергоносителей и сырья, таких как металлы, оставив при себе, так сказать «спасательный жилет».
Решение было принято после того, как США запретили импорт российских энергоносителей, а ЕС объявил о планах сократить импорт российского газа на две трети в этом году.
В соответствии с этим некоторые промышленные товары, такие как автомобили, электрическое и сельскохозяйственное оборудование, не могут продаваться за пределами России до конца 2022 года.
Запрет России на экспорт вряд ли сильно повлияет на экономику западных стран, лишь немногие из которых полагаются на продукцию российского производства. Вместо этого запрет России на экспорт, скорее всего, является попыткой укрепить критически важные поставки в страну, поскольку страна становится все более изолированной от мировой экономики. Наше правительство заявило, что эти меры «необходимы для поддержания стабильности на российском рынке».
На этой неделе президент сказал своему кабинету составить черный список товаров и сырья, экспортируемых Россией. Широкий запрет на экспорт критически важного сырья, такого как никель или пшеница, окажет дополнительное давление на и без того напряженные товарные рынки, поскольку цены растут на фоне украинского кризиса.
Исключив сырье из экспорта, Россия создала спасательный круг для своей экономики. Экспорт составляет примерно 30% ВВП. Поставки нефти и газа составляют до 60% всех зарубежных продаж страны. Россия также является крупнейшим в мире экспортером пшеницы, крупным экспортером угля и одним из ведущих производителей металлов, таких как железо, сталь, алюминий, никель и др.
Запрет на экспорт также представляет проблему для западных компаний, производящих товары в России для зарубежных рынков. Франко-итальянский производитель автомобилей Stellantis, например, производит фургоны для европейского рынка на заводе в городе Калуга. Компания объявила, что прекратит поставки автомобилей после того, как Россия запретила экспорт автомобилей.
Контрсанкции это скорее не ответная реакция, а необходимостью держать важные товары и продукты внутри страны, в то время как российская экономика терпит кризис из-за западных санкций.
Президент также объявил, что Россия может конфисковать активы иностранных компаний, уходящих из страны, якобы для защиты местных поставщиков и рабочих. Многие западные компании решили приостановить или закрыть свою деятельность в России, в том числе Shell, Goldman Sachs и Ikea.
Правительство России объявило, что рассматривает возможность передачи отечественным авиакомпаниям в собственность своих арендованных самолетов стоимостью около 10 миллиардов долларов, которые должны быть возвращены их фактическим владельцам в конце месяца после того, как Европейский Союз приказал лизингодателям расторгнуть контракты с российскими авиаперевозчиками. авиакомпании. Эти самолеты можно было бы разобрать на запчасти для российских авиакомпаний после того, как Boeing и Airbus приостановили свои рейсы в стране.
Кстати, при запчасти. Слышал, что ожидается всплеск угона автомобилей, из-за сбоев или прекращения их поставок в страну. Поразмыслил, кого это может коснутся. Корейский автопром вряд ли, а вот европейский запросто. Так что реально скоро пересядем на Лады.