Как я буду ремонтировать свою Теслу?

 А пост на который вы ссылаетесь вообще говорит о том что вы про автомобили ничего не знаете. Текст ради Текста написаный школьником.

Обычно время человека, меняющего масло, кратно дешевле времени человека, владеющего авто уровня теслы.

Ты зачем убитую Теслу купил?

Хм а зачем? Я с двс то свою не ремонтирую

Ну это не тематика СЛ

Можно подумать, что комменты написаны обладателями Теслы. Да, Николай?

Тут 90 процентов людей себе Теслу позволить не могут. Но у них есть мнение.

А какую функцию выполняет антифриз в Тесле?

Когда у меня был ваз семерочка, я ещё несколько раз ремонтировал, но потом понял, что лучше (время, качество ) это буду делать в небольшом сервисе, он находится легко по сарафанному радио. Конечно, это не касается замены ламп и пр быстрой херни.

Тесла весьма ломуча, кто не верит посетите группы в Вайбере и телеграмме по ремонту, там тысячи сообщений в месяц

Ну так это механизм, конечно он ломается и его надо чинить. Просто он много проще чем двс, с коробкой и раздаткой, поэтому будет ломаться реже и реже требовать обслуги.
А так, даже коспьютер раз в 3-4 года а лучше раз в 2 года нужно обслуживать.
Там банально пыль засерает все, из за чего комп перегревается и сбрасывает частоту, что бы не греться.
Леминг видит что компутер стал плохо работать, и бежит покупать новый, а нужно снять крышку и продуть на шинке воздухом.
Я не говорю про программную часть, там все хуже, только про аппаратную.
А вы говорите Тесла…

Про износ шестерен — особенно рассмешило. Им тысячу лет работать надо, чтобы износиться. 
Автор, похоже, сам мало понимает в технике.

Прям вот вижу, как автор въезжает на своей Тесле во двор своего дома. Там, несмотря на накрапывающий осенний дождь, на детской площадке развешено чье-то белье, а сторожащие круглосуточно вход в подъезд бабушки на лавочке уже давно знают, какую аферу провернул автор, чтобы украсть такой автомобиль. Автор встаёт поближе к стене облезлой пятиэтажки, и из окна 4го этажа вылетает заранее подготовленный удлинитель. Жена Люда знает, что каждый день в 17:00 надо выбрасывать провод, чтобы мужу не пришлось бежать 4 этажа вверх, а потом вниз, за проводом. Автор вставляет вилку от удлинителя в Теслу, а индикатор заряда не подаёт признаков жизни. «Опять поломалась» — думает он. Но ничего, у соседа Михалыча в гараже, что в ГСК «Железнодорожник» за углом, есть яма, он ее правда использует как погреб, потому что там уже 15 лет стоит Волга 83го года, которую автор с Михалычем каждое воскресенье все пытаются поставить на колёса...
Михалыч в очередной раз удивляется заморскому чуду техники, но в помощи соседу не отказывает. Не зря же в гараже есть погреб с соленьями и водочкой… Ночь проходит не заметно, с утра ехать на работу, а батарея там и не заряжается. Волга, вытолканная на улицу, одиноко стоит под дождем… Автор, грустно осматривая занявшую место Волги над ямой Теслу, говорит себе «сегодня вечером закончу, тут делов-то на 5 минут осталось», и идёт привычным маршрутом по тропинке с осенней листвой к остановке 16го автобуса…

Стадия 1: покупка ТЕСЛА, прошла успешно.
Теперь переходите к стадии 2: ремонт своей ТЕСЛА?

Чем проще техника тем надежней — геометрическая прогрессия степени сложности и надежности.
Чем сложней устройство тем выше вероятность поломки.

Тесла?
Тут и говорить неочем, любой технически грамотный инженер вам сразу скажет что любая современная машина имеет низкую надежность.
Ну а хоть мало мальски понимающий в электроннике и электротехнике (понимаю тут таких единицы) скажет вам что современная электронника имеет очень низкую надежность самих электронных компонент,  теже электролитические кондесаторы например неумолимо высыхают и перестают работать в условиях высоких температур, а их там ..

Вопрос в том развита ли сеть обслуживания и доступны ли запчасти в вашем регионе, если нет — нахрен она нужна.

А ломается не ломается — ломается все, вопрос кто, где, как, чем, и за какое бабло будет ремонтировать.

Ждём от автора других, не менее интересных постов -

«Как я буду ремонтировать свой холодильник?»,
«Как я буду печь свой хлеб?»,
«Как я буду выращивать картошку у себя на подоконнике?»

огромного кол-ва людей с магическим мышлением

Вот уж точное замечание! Пресловутые 95% не в курсе, что любое техническое устройство требует профилактики, ухода, бережного обращения, периодического ремонта и замены расходников. Даже в звёздных войнах детям показывают как Чубака постоянно отвёрткой и сварочником колупается в космическом корабле, хотя казалось бы, что может быть технологичней.

Не много ли поломок для одного раза? Или это просто фантазии о Тесле которой пока нет? Просто брать такой экземпляр настолько мертвый такое себе… И надо еще наверно постараться такой труп найти, что бы все требовало ремонта…

Вы абсолютно верно заметили! Обслуживание Тесла ещё более заморочное, чем авто на бензе. Многие этого не понимают при покупке.

Ракета