Мордой мне напоминает одновременно Volkswagen Scirocco и Opel Manta.
Авто может заряжаться до 80% за 18 минут, и сделано из экологически чистым материалом.
Чем крут:
Внешний вид. Хотя, дело вкуса
Возможность быстрой зарядки
Экологичные материалы
Нулевой уровень выбросов

Ожидается, что будет стоить около 45 000 долларов. Hyundai Ioniq 2022 года — это совершенно новый полностью электрический автомобиль. Он поступит в продажу в США осенью 2021 года. Nissan NSANY, модели Leaf, Chevrolet Bolt EV и Tesla — выбор не так велик, но их количество растет — Ford F, Mustang Mach-E.
Этот новый электромобиль от Hyundai представляет собой компактный внедорожник, построенный на собственной платформе с большим внутренним пространством. Внешний вид заметно отошёл от и без того интересного дизайнерского подхода Hyundai, и это может сигнализировать о создании другого бренда, как это было с Genesis.
Авто расширяет границы возможностей электромобиля с такими инновациями, как проекционный дисплей дополненной реальности и возможность подзаряжать другое электрическое оборудование. В новом Ioniq также используется технология очень быстрой зарядки аккумулятора, позволяющая преодолевать расстояние около 60 миль за пять минут или заряжаться с 10% до 80% за 18 минут.
Это достигается за счет возможности зарядки 800 вольт, как у Porsche Taycan. По всем США устанавливается все больше зарядных устройств, поэтому технология Ioniq имеет практические преимущества, а не только впечатляющие гипотетические цифры.
Глядя на цены на субкомпактный кроссовер Hyundai Kona Electric, а также на Ford Mustang Mach-E и Tesla Model Y, можно предположить, что стартовая цена Ioniq составит 45 000 долларов. Точно узнаем ближе к осенней дате поступления в продажу.
Повезло же американцам. Федеральные и государственные стимулы могут компенсировать первоначальные затраты примерно на 10 000 долларов.
Сначала Ioniq поступит в продажу в Калифорнии, Коннектикуте, Мэне, Нью-Йорке, и других штатах, где естьинфраструктура для электромобилей.
Чтобы привлечь больше покупателей к электромобилям, Hyundai рассматривает возможность подписки, при которой ежемесячные платежи также включают страховку. И действует программа предварительного бронирования. Hyundai предоставляет на свой Kona Electric 10-летнюю гарантию на трансмиссию и аккумулятор, поэтому есть все основания ожидать того же от Ioniq 5.
Купили бы такую тачку?
Радуйтесь что в России не будет. Дилир.
Зачем вообще авто в пандемическом мире, где передвижение по городу без производственной необходимости карается штрафом и ссылкой семьёй в лагеря для невакцинированных с конфискацией имущества?