stanislava
stanislava Новости рынков
11 июня 2020, 21:45

Успешное проведение сертификационного полёта Boeing 737 MAX скажется на стоимости акций Boeing - Финам Менеджмент

Компания Boeing объявила о том, что в конце июня она проведёт сертификационный полёт модели Boeing 737 MAX. Намерение совершить такой полёт может говорить о том, что устранены проблемы с системой улучшения характеристик манёвренности самолёта, сбой которой был зафиксирован перед двумя катастрофами: в Индонезии в 2018 году и в Эфиопии в 2019 году, унёсшими жизни 346 человек.

Стремление вновь сертифицировать данную модель важно для компании по нескольким причинам. Во-первых, это откроет путь к возобновлению её производства, что важно для бизнеса компании, так как данная модель является самой продаваемой в линейке продукции Boeing. Компания произвела свыше 400 лайнеров данного типа, причём она выпускала их даже после того, как уже произошли две катастрофы с ними. А остановила их производство лишь в январе текущего года из-за затянувшегося ожидания на получение разрешения на возобновление полётов самолётов данного типа.

Во-вторых, жёсткие требования Федеральной авиационной администрации (FAA) хорошо известны, и если сертификационный полёт пройдёт удачно, то это облегчит компании общение с регуляторами других стран, а значит, и продвижение самолёта.

В-третьих, получение сертификата позволит компании не просто возобновить производство данной модели, но и поддержит её многочисленных поставщиков. О необходимости поддержать их говорил CEO Boeing Дэйв Калхун (Dave Calhoun) в апреле, отметив, что без них компании будет нечего собирать. Наконец, успешная сертификация модели 737 MAX и возобновление её производства может изменить ранее объявленные планы компании сократить численность персонала, уволить меньшее число работников.

Удачное проведение сертификационного полёта и последующее возобновление производства модели Boeing 737 MAX будет способствовать скорейшему выходу компании из кризиса, вызванного пандемией коронавируса и значительным сокращением авиационных перевозок в мире. Это может стать определённым преимуществом для компании, ведь по оценкам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) первыми в отрасли могут восстановиться те перевозки, для которых создана данная модель.

Успешное проведение сертификационного полёта Boeing 737 MAX скажется и на стоимости акций Boeing (BA), повысит капитализацию компании. И хотя до значений начала года компании пока далеко (2 января акция стоила 333,32 доллара), вырасти с текущих значений в 182,87 доллара на 20-30% и закрепиться на новых уровнях бумаги компании вполне в состоянии. Ведь только 8 июня акции тестировали уровень в 230,50 доллара, так что инвесторы имеют возможность заработать, главное теперь – успешное совершение полёта лайнером данного типа и получение необходимого сертификата.  
Баранов Дмитрий
УК «Финам Менеджмент»
13 Комментариев
  • Олег Каширин
    13 июня 2020, 13:33
    Я бы вообще эту систему которая за пилотов там что-то делает с управлением убрал из самолета, от греха подальше. 

    Если произойдет еще хотя бы одна авария боинга 737 МАКС причем даже не из-за это системы — это станет крахом этой компании. Все решат, что проблему не убрали и спрос на американские самолеты упадет до нуля.

    Еще в этом событии поражает поведение наших западников, которые неудачную посадку самолета ССД-100 превратили в травлю по отношению именно самого самолета и довели людей до истерики, люди банально стали отказываться от полетов на ССД-100 из-за этого, но эти же «страдальцы за безопасность» и словом не обмолвились по поводу катастроф боингов 737 МАКС, где именно автоматика самолета и послужила причиной аварии. 
  • Врач-бондиатОр
    14 июня 2020, 17:57
    Вполне логично, что рано или поздно Боинг бы допилил эту систему
  • dnmsk ☮
    14 июня 2020, 23:04
    Это система выявления бездарных пользователей боенгов, которые не способны прочитать методичку (типа пригожинских). Плохо что люди от этого страдают.
  • iireg
    15 июня 2020, 00:57
    Стесняюсь спросить, а до этого, разве не было сертификационного полета для допуска?
    Где гарантия того, что в этот раз не намухлюют?

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн