Итак, присматриваю драндулет себе БУшный.
1. нашел норм вариант.
2. отправил оценщика смотреть. Цена = 2,3 тыр. Оценщик час лазил по машине дал положительный вердикт. Сказал «живая» тачка. Я ее даже не смотрел.
3. звоню хозяину, назначаю диагностику. Диагностика длилась 5 часов и стоила 2,2 тыр, измотали меня ожиданием в итоге я под конец уже забыл задать те вопросы, к-е хотел задать. Но на диагностике сказали что тачка в порядке, только некоторые недочеты надо устранить (ну да, задняя пневма левая лопнула). Хотя я сам выбирал сервис, у меня закралось подозрение что они сговорились! Я параноик!
4. оставляю хозяину залог 5 тыр. Договорились о сделке на следующей неделе.
А сам дальше ковыряюсь. Начал сомневаться в том, что VIN номер на раме какой-то подозрительный.

Выглядит так как будто его гвоздем нацарапали. Уважаемые автоэксперты, это вообще нормальный номер?
5. Дальше пробиваю номер по базе avtocod.ru. Там мне пишут:

Тут конечно я поперхнулся малек)))
Блин как так? Видел сервисную книжку, там пробеги все отмечены

Не понял конечно, может автокод как-то ошибается? Я так понял что они берут данные из Диагностической Карты при гостехосмотре. В интернете прочитал, что почему-то очень часто в ДК вписывают пробег от балды. (лично я вообще не знал что его туда вписывают). Действительно ли они на гостехосмотре могут ошибаться?
И интересно, откуда в базах взялась запись от 27.11.2018 о пробеге 125008 км?
Хозяин авто кстати говоря,
при вопросе про ДК сказал, что он ее потерял, и но у него есть фотография.
Я тогда не обратил внимание, потому что не знал, что в ДК вписывается пробег.
ДК хозяин делал 17 октября 2018, то есть еще месяц назад он не планировал продавать тачку.
В ДК конечно и поставили пробег 165 тыс. км.
И тут бах, почему-то задумал ее продать. Официальная версия — друг продает экскалейд 15 года по дешевке (2,6 млн) и он хочет его взять.
Отсюда вопросы хозяину:
- когда он делал ДК (смотрим и оцениваем реакцию)
- почему он успел потерять ДК (моя например всегда в бордачке вместе с осагой
- почему у него чудесным образом оказалась фотография ДК? :))
Дальше, можно позвонить автодилеру по телефону, уточнить соответствие записей в книжке записям в базе.
Еще один момент, который меня настораживает — помытое подкапотное пространство. Ощущение, что машину тщательно готовили к продаже:)
Еще один страннющий момент — в ПТС 1 собственник. А СТС оформлено на другое лицо))) Бл… Прям детектив какой-то.
Чел говорит, что машина была на юрлице, а потом ее перевели на физлицо через какого-то дилера.
По записям я так понял что машина была переоформлена 27.11.2018 на этого мужика, видимо как раз с тем, чтобы он ее продал.
А СТС типа такое же и осталось. Хз, почему тогда одна запись в ПТС то? Блин, какие-то махинации сплошные.
При этом в отчете автокода стоит запись:

Ну какое-то странное несовпадение...
В общем, господа, жду ваших комментариев и советов, а вам просто показываю, что тщательно анализировать можно не только информацию об акциях, но и о любых денежных «инвестициях», когда есть риск сделать плохое вложение на основании недостоверной информации.
Upd. Последние две записи в сервисной подделаны)))
Upd2. От сделки отказался. Чел заработал 5 тыр моего залога) Я заработал опыт. По телефону продавец начал лить складные истории: пробег специально занижали чтобы снизить балансовую стоимость машины, т.к. ставили ее на баланс конторы. Сервиса такого вобще не существует, «у нас там свой человек работает» и так далее:)
ахаха. Обожаю ложь) Так классно, когда люди врут, а потом несоответствий все больше и больше складывается.
в соответствии со здравым смыслом все выглядит так, как чел — профессиональный хорошо замаскированный перекуп с четкой легендой.
но я бы не поверил в это чисто по-человечески
Если кто захочет купить:)))
https://auto.ru/cars/used/sale/1082041982-4181ae
и по поводу сервисной книжки: обратись к диллеру и уточни информацию по пробегу, может книжка липовая, как уже выше предположили.