Смотрю новости и тут бьют тревогу, что идет массовый отток пилотов в китайские и азиатские компании, где высокие зарплаты и лучшие условия труда.
Знаете что наши делают для улучшения ситуации? Начинают выдавать справки об окончаниях учебы, по которым в международные компании устроиться будет крайне проблемотично))), эх как помогают хорошо.Зарплата у нас начисляется только за летные часы, больше в воздухе, соответственно больше зарплата.Усталость, недосып, семью мало видят и прочие прелести.Если не будет изменений в оплате труда, то рост крушений самолетов в статистике прибавиться через годика 2. Акции этих компаний не имеют перспективу роста при таких условиях.У нас монополист Аэрофлот не чувствует конкуренцию, тогда пусть ощущает грядущие проблемы.
Если пенсионную реформу примут, то будут работать пердуны склерозматики и проплачивать мед.осмотр.Летайте надежными авиалиниями, берегите свою жизнь.
Выучить пилота за сколько можно? 5 лет? Проблема нехватки пилотов в Китае не так давно. Значит там уже учатся тысячи пилотов, лучшие из лучших, 1 из 1000 колхозников. Наших домой отправят.
ЗП в последнее время пилотам подняли (отец летает), то есть не настолько критично стало, но все же ЗП в среднем минимум в 2 раза ниже чем у зарубежных конкурентов…
У наших пилотов явное преимущество: для них обязательно высшее образование. Больше нигде в мире такого нет. Пилот — это обычное среднее образование. Вот так и летают :)
Чушь все это собачья… Где вы видели в России человека недовольного зарплатой в 350-500 тысяч рублей?
Думаю бегут не все, а только та категория пилотов которая летные права свои получили не в летном училище, а на полуторагодичный курсах, одно время с такими правами тоже допускали пока после череды аварий такие права признали не действительными и соответственно таких пилотов стали увольнять. Вот они и ломанулись за бугор, а чтобы скрыть сей гнусный факт, что и у аэрофлота есть пилоты-недоучки придумали этот фейк про то, что в Китае платят в несколько раз больше и при этом там еще и дефицит пилотов...
Хочется узнать, а чего раньше не убегали пилоты? Все устраивало?
И поражает еще один момент, что депутатов ГД с зарплатой в 330-400 тысяч рублей принято ругать, а пилотов получающих 350-500 жалеть )))… Работяги же, всего вдвоем следят за работой автопилота...
они нашли способ бороться с оттоком: перестали подтверждать свидетельства российских пилотов странам Азии, чтобы сократить утечку летных кадров за границу.
Ого тему подняли на данном форуме)особенно смешно читался крайний коммент про то что убегают недоучки и что нехватка в Китае это фейк и зп там не такие как везде пишут)))
И смешно про то что учитывая какая специфика работы люди пинают на то что пилоты много зарабатывают)много или мало это смотря как и с чем сравнить. А вот то что палки в колёса вставляют да и ещё на государственном уровне так это вот более серьезная проблема
VpnS, можно но для этого нужно получить загран пилотское. Что сейчас крайне сложно либо почти невозможно тк тоже требует подтверждения от росавиации данная процедура
если только ехать загранку и заново учиться на все это дело. Но это уже конечно будет смешно имея 3-5-10 тысяч часов налёта на пассажирском самолете заново садиться на одномоторный в качестве курсанта)
Yuriy, нынешнее положение дел сказало)наша благоверная росавиация не подтверждает свидетельство пилота вообще никому. Загранкой для получения пилотского и внесения типа воздушного судна необходим офф ответ госоргана. поэтому сейчас получить американское или европейское пилотское можно длинным путем проходя все заново. Либо коротким но это уже другая история которая требует помощи дружественных государств
Yuriy, спасибо взаимно)по коротким путям к сожалению много кидалова и по крайним ответам рекрутов в Китае даже если вы имеете пилотское американского образца но паспорт гражданина рф то Китай закрыт(
Что за манера выдавать материал без ссылок на источник? Вы что пилот… сомневаюсь!
Тема не соответствует содержанию: начал про авиацию а глаголишь про зп пилотов.
Акции Лензолота резко упали. Что происходит — рассказывают аналитики Market Power Лензолото (LNZL) ➡️ Инфо и показатели Возможно, многие забыли, но еще в августе прошлого года...
Погашение долларового выпуска «Газпрома» дает повод рассмотреть претендентов для валютного инвестирования в облигационном сегменте в перспективе одного года. 11 февраля 2026 года «Газпром...
GBP/USD: смена ожиданий по ставке ФРС удержала пару от углубления коррекции
Британский фунт находился в состоянии коррекции, консолидируясь недалеко от локальных максимумов на фоне двух разнонаправленных монетарных векторов, наложенных на специфические внутренние проблемы...
Интер РАО. Неужели дивиденды будут минимальными за 3 года? Обзор производственных результатов и отчета РСБУ за Q4 2025г.
Вышел отчет по РСБУ за Q4 2025г. от компании Интер РАО: 👉Выручка — 15,49 млрд руб.(-14,0% г/г)
👉Себестоимость — 12,79 млрд руб.(-10,8% г/г)
👉Валовая прибыль — 2,70 млрд руб.(-26,7% г/г)...
В 2025 году инвестиционные банки разместили рыночные корпоративные облигации почти на 6,2 трлн руб., обновив рекордный результат предыдущего года почти на треть — Ъ Рынок корпоративных облигаций в 202...
❗️❗️Повышение налогов для золотодобытчиков: пока только гипотеза.
В нашем телеграм канале и в закрытом клубе нам поступает много вопросов о возможном увеличении налогов на золотодобытчиков. Мног...
❗️❗️Повышение налогов для золотодобытчиков: пока только гипотеза.
В нашем телеграм канале и в закрытом клубе нам поступает много вопросов о возможном увеличении налогов на золотодобытчиков. Мног...
-Специальность 25.02.04 : Лётная эксплуатация летательных аппаратов, срок обучения 2.9 г. и это не в/о
Автор забыл отписать, по сколько же часов в неделю эти «бедные» пилоты работают и какую ЗП они считают низкой.
Не думаю, что за пару прожиточных минимумов и по 60 часов в неделю они пашут.
Думаю бегут не все, а только та категория пилотов которая летные права свои получили не в летном училище, а на полуторагодичный курсах, одно время с такими правами тоже допускали пока после череды аварий такие права признали не действительными и соответственно таких пилотов стали увольнять. Вот они и ломанулись за бугор, а чтобы скрыть сей гнусный факт, что и у аэрофлота есть пилоты-недоучки придумали этот фейк про то, что в Китае платят в несколько раз больше и при этом там еще и дефицит пилотов...
Хочется узнать, а чего раньше не убегали пилоты? Все устраивало?
И поражает еще один момент, что депутатов ГД с зарплатой в 330-400 тысяч рублей принято ругать, а пилотов получающих 350-500 жалеть )))… Работяги же, всего вдвоем следят за работой автопилота...
ВС, кто на гражданку намылился, отныне только ЦВЛЭК. Но пути так же есть. Дорогу осилит идущий.
С Днем ВВС Вас
Тема не соответствует содержанию: начал про авиацию а глаголишь про зп пилотов.