Украина возвращает себе лидирующие позиции в мировой физике.

После вчерашнего (09.03.2018) отказа России от членства в Европейской организации по ядерным исследованиям (ЦЕРН) и отзыва заявки, Украина изъявила желание занять вакантное место. 
ЦЕРН (CERN) — Европейская организация по ядерным исследованиям, крупнейшая в мире лаборатория физики высоких энергий. Также иногда переводится как Европейский Центр ядерных исследований. Аббревиатура CERN произошла от фр. Conseil Européen pour la Recherche Nucléaire (Европейский совет по ядерным исследованиям). В русском языке обычно используется аббревиатура ЦЕРН.
Проект ЦЕРН'а  — Большой Адронный Коллайдер, БАК (англ. Large Hadron Collider, сокращённо LHC) — ускоритель заряженных частиц на встречных пучках, предназначенный для разгона протонов и тяжёлых ионов (ионов свинца) и изучения продуктов их соударений.
Длина основного кольца ускорителя составляет 26 659 м.

Теперь ближе к делу. С помощью коллайдера открыли  Бозон Хиггса  — последняя из частиц, существование которой следует из т.н. Стандартной модели, описывающей сильное, слабое и электромагнитное взаимодействия.
Но его возможностей уже мало для дальнейших открытий и исследований.
На очереди стоит самая сложная из задач — окончательное выяснение природы гравитации с целью управление ею.

Здесь уже требуются мощности, примерно на два порядка большие, чем может предоставить БАК.
Соответственно, и длина нового ускорителя вырастет примерно во столько же раз, до 2.5  — 3 тыс. км.
Проблема заключается в том, что для строительства такого укорителя нужно предварительно изготовить основу — трубы диаметром 1 420 мм с отклонением от этой величины не более чем на 0.0003%, или чуть более 4 микрон, что автоматически обеспечит соосность по всей длине кольца ускорителя без применения чрезвычайно дорогостоящих процедур импринтинга и петтинга.
Стоимость проекта оценивается почти в $2 трлн., и это только на трубы, что не позволяет его реализовать в ближайшие 50-100 лет из-за финансовых затруднений.
Украинская ГТС уже менее чем через 2 году будет полностью готова к перепрофилированию в самый удивительный инструмент столетия, а то и тысячелетия. 
На её (УГТС) строительство пошли трубы именно указанного диаметра, вдобавок за десятки лет их внутренняя поверхность отполирована газовым потоком под давлением 50-60 атмосфер до почти втрое, чем необходимо, меньших  неровностей.

Сейчас решается, будет ли новый ускоритель строиться на украинской территории, или для его размещения предпочтут иную страну.