KIA озвучила стоимость нового Rio X-Line

Комплектации и цены KIA Rio X-Line
Comfort – 774 900; 814 900; 799 900; 839 900
Luxe – 824 900, 864 900
Prestige AV – 964 900
Premium – 1 024 900
Официальный сайт KIA Моторс Рус: www.kia.ru/models/rio-x-line/options/

Специальные предложения по автомобилю KIA Rio X-Line
с 01.11 по 30.11.2017г.
Скидка до 50 000 руб от вышеуказанных цен, по программе утилизации
Скидка до 20 000 руб от вышеуказанных цен по программе Trade-in
Лизинг для физических лиц. Аванс 0-49%
Официальный сайт KIA Моторс Рус: www.kia.ru/buy/special/rio-x-line/#

p.s.
MihailoSuslov, 05.11.2017
Уфа, Россия
Такого лично я не ожидал, на днях компания Киа выдала информацию, что уже в ноябре в России появится Рио кросс, аккурат к выходу новой Весты. Вот это называется агрессивный маркетинг. И ведь до последнего в секрете держали. Теперь, как я понимаю, всё решит цена. А сколько было разговоров, что у Весты кросс просто нет конкурентов, а вот он, прямой конкурент появился, даже с названием мудрить не стали X-line против Икса в дизайне Лады!
Уверен, что новая Киа перетянет к себе существенную часть потенциальных покупателей Лады, там ведь будет 5 лет гарантии и АВТОМАТ, против 3-х лет и РОБОТа.
Да, Веста больше и удобнее, но для многих ведь бренд и престиж важнее!
Вот такие дела…

KIA АВТОВАЗ

АВТОВАЗ

Марэк

Смоленск

350

63 315

с 31 мая 2017

32 Комментария

RastaPS
07 ноября 2017, 20:17
Зачем это тут?
0
- Добрый человек
  07 ноября 2017, 20:21
  RastaPS, для тех кто шортил сбер и теперь думает на что пересесть с мерседеса или бмв
  +14
- Марэк
  07 ноября 2017, 20:23
  RastaPS, Неуместный вопрос, а зачем вы тогда зашли в данный блог?
  0
  - iaa9001
    07 ноября 2017, 21:18
    Марэк, наши люди в булочную на таком не ездят!
    0
No pain-no gain
07 ноября 2017, 20:28
не забудьте каско за 170 ибо они угоняются каждый день по 5 штук
0
- Марэк
  07 ноября 2017, 20:41
  No pain-no gain,
  Во-первых, Х-Лайн еще даже не начили продавать. Продажи, вроде как, с 14 ноября стартуют.
  Во-вторых, каски практически на все более-менее пользующиеся спросом тачки одевают. По технике безопасности положено )
  0
gillwing
07 ноября 2017, 20:37
зачем это здесь?
0
purpe
07 ноября 2017, 20:43
зачем вы здесь?
+1
Олег Каширин
07 ноября 2017, 20:57
А ЗАЗ когда выставит своего конкурента Весте?
0
Stepan K
07 ноября 2017, 20:58
веста SW CROSS практически в топе 814 или 817 вроде и уже сейчас на них очередь от 2 месяцев и более, мне каско без франшизы на весту насчитали 25 тыс к слову, а вообще конкуренция это прекрасно, так что я очень рад.
+1
- Марэк
  07 ноября 2017, 21:27
  Stepan K, Топовая комплектация Лада Веста СВ Кросс оценена в 847,9 тыс. рублей. Но Веста на роботе, а не на автомате.
  0
ICEDONE
07 ноября 2017, 21:25
Мне кажется полноразмерка с хорошим клиренсом и в кузове универсал за такую цену вне конкуренции.
0
Антон Ромашов Aromath
07 ноября 2017, 21:26
А может всё-таки ставить пометку что это реклама?
0
- Марэк
  07 ноября 2017, 21:30
  Антон Ромашов, Это не реклама Киа, это антиреклама Веста.
  Чтобы у покупателя был выбор.
  0
ICEDONE
07 ноября 2017, 21:27
Вообще не понимаю сравнения такого. За ту же цену однозначно надо брать весту.
0
- parabellum3301
  07 ноября 2017, 21:35
  ICEDONE, если почитать блоги реальных владельцев на d2r выбор не так очевиден. Веста через 3 месяца ржаветь начинает + куча мелких, но неприятных косяков. У Киа гарантия 5 лет. Если есть материальная возможность доплатить — имхо, лучше доплатить.
  +1
  - Midwinterborn
    07 ноября 2017, 21:42
    parabellum3301, ВАЗы, даже начиная с годов так 2007-х и моложе ржавеют столько же как и иномарки. В целом покрытие. Края крыши Нивы и дверь у Приоры Универсал — это конструкторско-технологические недостатки.
    0
    - parabellum3301
      07 ноября 2017, 21:51
      Midwinterborn, я вообще-то присматривался к Весте, но как-то покопавшись в блогах передумал.
      Вот блог моего земляка:
      www.drive2.ru/l/471403791732703400/
      У него там много всего...
      
      Вообще заметил закономерность. Те, кто пересаживается на Весту с ВАЗа или с сильно БУ иномарки — в целом довольны. Те, кто ездил на новом B, C классе — недовольны.
      0
      - Midwinterborn
        07 ноября 2017, 22:25
        parabellum3301, разговор изначально об одноклассниках.
        Про С-класс однозначно. Там другие взгляды.
        Люди минусуют за то что ВАЗ ржавеет столько же как и иномарка такого же класса и не сравнивается с оцинковкой Ауди ).
        0
Grg788
07 ноября 2017, 21:33
Куда Питер Шрайер смотрит? Убили дизайн совсем.
0
parabellum3301
07 ноября 2017, 21:36
Нет механики в комплектации престиж :(
А жаль, я верил, надеялся, ждал, а тут такое…
0
Midwinterborn
07 ноября 2017, 21:37
Если «одноклассники» «зачесались» с X-Line, то значит реальный конкурент. На самом деле с линейкой новых автомобилей АвтоВАЗ не плохо начал двигаться вперед. По качеству сдвинулись в лучшую сторону и в сторону, скажем, для людей. И Веста — это не B0.
По моему мнению, объективному )), самый большой минус у Весты — качество пластика. А, ну и да, чуть не забыл — многих нервирует лого АвтоВАЗа на авто. Особенно тех, кто заходит на форумы обсуждения АвтоВАЗов ). Есть такая традиция.
0
- parabellum3301
  07 ноября 2017, 21:43
  Midwinterborn, имхо, помимо качества пластика — общее качество сборки оставляет желать лучшего. Как скрипели втулки стабилизаторов, так продолжают скрипеть. Общее ощущение от машины скрывается в деталях.
  А так, да — Веста, безусловно, шаг вперед. По крайней мере, реально современный безопасный автомобиль.
  И, конечно, по удобству багажника Веста просто рвет икс лайн — берут пример с шкоды.
  0
  - ICEDONE
    07 ноября 2017, 21:48
    parabellum3301, коллеги на работе взяли 3 весты, ничего не ржавеет. Никаких нареканий по работе. Живут обычной жизнью иномарок до 5лет. Детали на то недорогие. Машинки не прихотливые. А прозодимый полноразмерный универсал с клиренсом 210 это круто. Особенно для семейных.
    0
    - parabellum3301
      07 ноября 2017, 21:53
      ICEDONE, рад за них, если так.
      Я почитал отзывы и передумал брать Весту (выше ссылочку разместил).
      +1
  - Марэк
    07 ноября 2017, 22:20
    parabellum3301,
    
    И, конечно, по удобству багажника Веста просто рвет икс лайн
    
    Веста Кросс SV — багажник V480 л, робот.
    Киа Рио X-Line — багажник V390 л, автомат.
    
    Каждый выбирает то, что ему нужнее.
    0
Евгений Гуревич
07 ноября 2017, 21:44
против 3-х лет и РОБОТа.

Так, на ладах, оказывается, есть акпп, да ещё и робот?! Не завидую их владельцам! ((
+1
Watto
07 ноября 2017, 22:57
я помню солярис по 400 тыр рублей
+2
- ganjatrader(getstar)
  08 ноября 2017, 03:21
  Watto, я помню форд мондео (который уже с новой мордой, то бишь IV поколение) по 550 тыс (дилер продавал в самый разгар кризиса 2008г)
  0
dagh
07 ноября 2017, 23:47
я как сознательный хейтер автоваза считаю Весту SW Кросс гораздо красивее показанных Киа. И в целом если сравнивать Весту с прошлыми поделками автоваза, то Веста едет уже по взрослому.
Мне плевать на бренд Киа в данном столкновении, но не плевать на акпп. К сожалению Веста не ставит автомат, а ставит робот — это плохо. С акпп я бы однозначно брал Весту (жене), но увы — придется Киа. «Автомат» принципиален.
0
Niktesla (бывш. Бабёр-Енот)
08 ноября 2017, 18:33
Это консервные банки всё...
Вот девятка нормальная машина была — дешевая, простая и ремонтопригодная...
а этот новодел прогниет сначала, а потом будешь к нему искать запчасти втридорога…
0