В ключе обсуждения Теслы выплыла дивная история человека, который сбежал из России, разводит себе в Испании осетров, катается на полмира (в его представлении) на Тесле, экономит на бензине и наслаждается этим. Она вот тут: smart-lab.ru/blog/408848.php
Несомненно, человек добился успеха. Описания его путешествий с упоительными деталями типа «новый софт Теслы позволяет знать, где какие есть зарядки в Австралии, сколько там мест и чем можно заняться пока заряжаешься» — впечатляют. Думаю, что впечатляют любого, а не только теслофилов и маскофанов. Лично меня – впечатлило.
Однако это все это нужно воспринимать некоем контексте происходящего. Человек это (Никита Небылицкий, snob.ru/selected/entry/114437), как и все взрослые люди, имеет определенную историю и определенные взгляды. Взгляды его сводятся к «валить из рашки надо было в 91-м», хотя он свалил в 2008-м. История же его сводится в его рассказах к тому, что он много лет в России мерз, кормил откатами злых чиновников, потом внезапно© свалил в Европу, там разбогател и процветает в тепле. И вы знаете, это скорей всего правда. Кроме внезапности описанного разбогатения, что сильно меняет восприятие этого человека.
Дело в том, что я тоже взрослый человек и немного знаю бизнес и Европу. Разводя там осетра, ты будешь просто рыбозаводчиком, одним из многих. У тебя есть деньги на старте – ты будешь богатым рыбозаводчиком, купишь себе Теслу и будешь экономить на бензине, гоняя в Прагу из Барселоны. Нет у тебя денег – будешь рыбозаводчиком нищим, ездить на дизельном Гольфе, а про Прагу будешь вспоминать, когда решишься слетать туда на скотовозе-дискаунтере. И это справедливо. На этой справедливости построена европейская жизнь. За эту справедливость они долго боролись, и теперь имеют её как могут, а она – имеет их еще сильнее. С эмигрантами, Вюрстами и воинами радуги на площадях. Понятно, что у нас такой справедливости нет. У нас Путин, олигархи, менты, откаты, морозы. А справедливости в европейском понимании – нет. Но, сцуко, почему тогда все богатые эмигранты там живут на российских деньгах? А причина очень проста. Воровать там нельзя, а заработать невозможно.
Я с уважением отношусь к успешным людям. И к эмиграции отношусь равнодушно – каждый вправе делать свой выбор. Но меня удивляют странные иллюзии о европейской жизни, циркулирующие в толпе людей, считающие себя умными. Человек постит карту зарядок для Теслы в Европе и с гордостью заявляет «а у нас в стране электричество на каждом углу». Очнись уже, коллега. Эти бесплатные зарядки, сделанные за счет вашего государства – не для вас. Для дядей, купивших за 100 тысяч евро себе игрушку. И этот дядя заряжает эту игрушку за твой счет. А ты гордишься широкими возможностями этих дядь сосать из тебя деньги. Что интересно: этих дядь число ровно по числу проданных Тесл, а проданных Тесл – гораздо больше, чем откатчиков в России. И чем же гордиться в демократичной Европе?
Создается некая иллюзия, что стоит, сжав зубы, признать приоритет Теслы над всеми остальными ценностями – и эта Тесла тебе обеспечена. Вместе с толпами эмигрантов и воинами радуги, правда… но это мелочи. Зато наконец вот она, свобода, хунта пала, нефть не нужна, а мы в дружной семье европейских народов. Это не так. Небратья попробовали – получилось плохо. А нам стоит помнить, что если кто-то тебе доброжелательно вещает из теплой страны на русском языке про то, как он, сбежав из рашки, ездит теперь на Тесле – то скорее всего он сбежал не голый.
Реально я понимаю, что бизнес имеет право выбирать, где ему лучше. И люди вправе выбирать, где им лучше. Это правильно. Но стоит помнить, что реально успешные люди, скорее всего, будут говорить об этом выборе спокойно и взвешенно. Таких минимум. Куда больше будут рассказывать про свои успехи, скрипя зубами от ненависти. Они реально на русские форумы приходят поскрипеть. И чтобы они не пели про свои успехи, по тону будет ясно – это враньё. Человек скрипеть зубами из шезлонга у бассейна не может. Если скрипит – значит это не вилла, а каморка у рыбного рынка, и ему вечером выгребать хвосты и плавники из-под разделочного стола.
В общем, Европа – это не край молочных рек. И ситуация с Теслой там – некий маркер социального бреда, который там творится. Самый правильный способ восприятия этого – дистанцироваться. В нашем ледяном аду вряд ли приживутся причудливые орхидеи их здравого смысла.
П.С. А 5000 км путешествия из Барсы в Прагу и обратно — чесслово, не достижение. Из Питера на Байкал и обратно — это да.
П.П.С. В обсуждении всплыл вопрос «а чего тут обсуждать, копеечки мажорам на бедность, то ли дело олигархи лалала». Нифига себье «копеечки». Я, вообще говоря, поражен масштабом. Если вы не заметили — ловите выжимку из напсианного автором:
Когда я покупал машину её цена со всеми опциями была 139 000 евро(сейчас Теслы подорожали на 20 000 евро). я заплатил реальных денег 109 000 евро. Плюс к тому, тем компаниям, которые приобретают электромобили, положен разовый налоговый вычет в размере 9700 евро, так что в реалиях жизни машина обошлась мне в 99 300 евро.
Панамера сожрет 9000 литров 98-ого бензина по 1,4 евро за литр. Это 12 600 евро.
Учитывая место, где я проживаю, примерно по два евро в день я бы в среднем тратил на платные дороги, это ещё 1061 евро.
Примерно за полтора часа каждый день, я бы платил за парковки, это еще 2526 евро
Налог на выбросы для Панамеры Турбо Эс, мощностью 570 сил, 1000 евро в год, за полтора года 2000.
Резюмируем. Мажор на экологической Тесле взял из евробюждета разово 39.7 кевро. Не заплатил на бесплатных зарядках экивалент в бензине 12.6 кевро. Положил в карман оплату платных дорог — дороги оплатили клерки на дизельных гольфах. Это 1,06 кевро. Парковки для мажора тоже оплатили клерки — 2.53 кевро. Налог на выбросы он не заплатил — 1 кевро в год.
Вы вообще замечаете, что речь идет на ТЫСЯЧИ ЕВРО по каждому пункту? Итого 56,89 Кевро!
.
Да ладно, все уже давно согласились — работать надо везде, и работать усердно, чтобы чего-то добиться.
Но вот так и не понял, а чем европейский социальный бред???
Если там социальный бред — то у нас просто социальный АД.
Во вторых: тесла действительно до сих пор все еще является машинкой для богатых людей.Но может вы уже забыли про теслу 3 ценой от 35000 долларов? А это в западной европе цена класса Д-мерс С, беха 3, ауди 4.Так что начиная со следующего года у людей появится очень трудная задача выбора автомобиля.Купить ли им привычный мерс С или новейшую теслу 3 за одинаковую цену в 35000-45000 баксов. А через год выбор электротележек станет еще больше-другие автогиганты также начнут выпускать электромашины.