Сегодня целый день пытаюсь улететь из Москвы в Анапу. Аэрофлотом.
Рейс на 8-25 - отменен (мой рейс)
13-40 — отменен
всех пассажиров с 3-х рейсов сунули в рейс на 14-35 ожидаемо, что примерно 30 человек не влезло в том числе и я.
И если бы проблемы были только с этим направлением… в «пункте ругани» собралось примерно сотня человек, людей снимали с международных рейсов, выгоняли из самолетов, т.к. им «не хватило мест». Примерно 10 человек из какого-то оркестра сняли с рейса, в итоге на концерт улетело только половина оркестра, остальным предложено полететь завтра. Под раздачу попали даже транзитные пассажиры. Не успел забежать в самолет первым — никуда не полетел. В лучших традициях дискаунтеров.
Официальная отмазка — самолеты поменяли на меньшие по техническим причинам.
Очевидно что у компании серьезные проблемы: либо с мозгами (если начали применять нездоровый % овербукинга), либо с техникой — что еще хуже (в пользу этой версии говорят 22 отменных рейса). Если уже в начале сезона отпусков компания не справляется с нагрузкой то ничего хорошего ее не ждет. В любом случае, из своего долгосрочного портфеля я Аэрофлот исключаю. Не нужно ждать отчетность если проблемы видны уже сейчас невооруженным взглядом потребителя.
Ну и как бытовой потребитель видимо поменяю аэрофлот на S7.
UPD: я так и не улетел. За сегодня отменено 25 рейсов внутренних и международных. Новостей ни о каком ЧП нет, значит это системное.
в новостях было, что где то произошла поломка самолета… послали резервный борт, но похоже началась цепная реакция...
Супруга в понедельник улетела в Новосибирск, все четко по расписанию. Возвращается сегодня, уже в полете, задержка на 2 часа, но за сутки прислали сообщение с извинениями...
Вчера отправил дочку с тещей из JFK (New York) в Москву, все по расписанию и в лучших традициях этой компании. Х.З. конечно что там на внутренних, но исключать компании из портфеля на основании «такого» анализа....
Чисто для интереса, а на основании каких фактов Вы тогда аэрофлот подбирали?
📌 Материалы с вебинара Займера по результатам 2025 года
Делимся записью сегодняшней встречи — она уже доступна на всех площадках Займера: 🔗 YouTube 🔗 Rutube 🔗 VK Video Кроме того, с презентацией с вебинара можно ознакомиться на нашем сайте...
ДиректЛизинг — как прошли сложный 2025 год, что впереди и новый выпуск с доходностью до 29%
На лизинговом рынке ДиректЛизинг уже 20 лет, на облигационном почти 9! В рамках нового выпуска поговорили с бенефициаром и генеральным директором компании Виктором Бочковым. Затронули все...
С 1 сентября для такси вводятся краткосрочные полисы ОСГОП
24 марта 2026 года Госдума приняла во II и III чтениях поправки в закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков перед пассажирами. Законопроектом предусмотрено, что...
Какую акцию УК Первая в феврале покупала на миллиарды рублей - ищем вместе с Вами
Продолжаю делать серию ежемесячных постов с отслеживанием покупок/продаж профессиональными управляющими. Особенно теми, кто управляет МИЛЛИАРДАМИ рублей в акциях. Зачем? Посмотреть, как думают...
а с долгами что делать?
По данным на февраль 2026 года, общая сумма обязательств девелопера «Самолёт» — 952,9 млрд рублей (годом ранее было 908,4 млрд рублей).
Андрей Андреев, московский регион — ветра нет, зимой солнца нет. Был проект в Серебряных Прудах ветропарка ещё в 2022 году на 50 МВт, но заглох. Да и проблема в Москве и области с территориями. Слы...
Супруга в понедельник улетела в Новосибирск, все четко по расписанию. Возвращается сегодня, уже в полете, задержка на 2 часа, но за сутки прислали сообщение с извинениями...
Чисто для интереса, а на основании каких фактов Вы тогда аэрофлот подбирали?
ЗЫ:
Я прекрасно понимаю причины падения и то что это никак не связано с задержками рейсов. Но совпало хорошо.