Трансаэро - реестр требований кредиторов =215,7 млрд руб
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отложил на 24 мая решение вопроса о банкротстве а/к Трансаэро и введении в отношении нее процедуры конкурсного производства.
Сейчас а/к вновь просит отложить рассмотрение дела.
По состоянию на 24 мая 2017 года судом рассмотрено требований кредиторов на общую сумму 231 миллиард рублей, из них включены в реестр требований кредиторов требования на общую сумму 215,7 миллиарда рублей
Всего было предъявлено требований на сумму 244 млр руб
А что там из имущества осталось, если почти все самолеты давно забрали? Ну с десяток судов, допустим. Стартануть уже не получится. Продать «as is», даже какой-нибудь туристической компании — тоже.
Её просто обанкротят, зафиксировав окончательные убытки по году. После ликвидации имущества и выплат компенсаций кому-то из авиакомпаний достанется сам брэнд, всё-таки это самое ценное из активов, если они еще остались. Потом этот кто-то создаст, например нового лоукостера Трансаэро, как подбрэнд своей компании. И продолжит работу.
Вижу главную ошибку Трансаэро — вешать на авиакомпанию кучу другого бизнеса, перегружая её непрофильными вещами. Бизнес специфический, в нём так нельзя. Там даже банкротство теперь может длиться хрен знает сколько из-за того, что развод и девичью фамилию в таком сплетении получить достаточно сложно.
Мозговой штурм в офисе Мозговика. Что сегодня обсуждали?
Наш мозговой центр — Олег Кузьмичев, бороздит на яхте океанические просторы, поэтому качество штурма в офисе сегодня было хуже, чем обычно. Тем не менее, я в офисе и пора порадоваться свежими...
Уважаемые акционеры, Делимся с вами календарем инвестора Займера на 2026 год. 🟢 31 марта — финансовые результаты 2025 года 🟢 14 апреля — операционные результаты I квартала 2026 года 🟢 25...
USD/CHF: медведи продолжают давить, а быки надеются на коррекцию?
Швейцарский франк мощно прорвал область поддержки, сформированную между уровнями 0,7830 и 0,7880, — продавцы полностью раскрыли свой потенциал. Вероятность «передышки» перед продолжением...
Куда брокеры гонят толпу? Стратегия-2026. Часть III
Это третья по счету стратегическая заметка на 2026 год. ✅ Часть 1: работа над ошибками ✅ Часть 2: 2026 трудный год, но, возможно, последний год низких цен На этот раз мы будем обсуждать...
Дмитрий,
Настоящим уведомляю, что в связи со стремительным и даже бурным ростом с начала года акций ПАО «Пермэнергосбыт» мною было принято воистину волевое решение о их постепенной продаже.
...
WD60,
Спасибо.
Все именно так.
Самое главное (для меня лично, как оказалось, когда я читал сообщения ИИ здесь на форуме, когда пришел сюда) — это отправная точка.
Если отправная точка в...
Linear, ну скорее всего так и будет, выкатят наверно 23% примерно по оферте. у меня есть 2P5R и если б дали 23% в феврале, я бы оставил и не подавал на выкуп
Американский авианосец USS Abraham Lincoln прибыл на Ближний Восток вечером в воскресенье, 25 января, и в настоящее время находится вблизи Ирана — израильский Channel 13
Да и если кредитор оформил требование, соответственно взял выписку на конкретное число — он имеет право после этого торговать?
Её просто обанкротят, зафиксировав окончательные убытки по году. После ликвидации имущества и выплат компенсаций кому-то из авиакомпаний достанется сам брэнд, всё-таки это самое ценное из активов, если они еще остались. Потом этот кто-то создаст, например нового лоукостера Трансаэро, как подбрэнд своей компании. И продолжит работу.
Вижу главную ошибку Трансаэро — вешать на авиакомпанию кучу другого бизнеса, перегружая её непрофильными вещами. Бизнес специфический, в нём так нельзя. Там даже банкротство теперь может длиться хрен знает сколько из-за того, что развод и девичью фамилию в таком сплетении получить достаточно сложно.
Да, у новой компании новые бумаги.