02 мая 2017, 18:01
Кстати,о ТЕСЛЕ. Видел зарядочную колонку на Ильинке,кажется.
В общем, на той Улице, Которая ведет на Биржевую Площадь.
Имхо, лет через сколько-то будем ругать автопроизводителей за то, что провода у колонок короткие(((
Имхо, лет через сколько-то будем ругать автопроизводителей за то, что провода у колонок короткие(((
22:39
Heinrich von Baur, сам дурак
номинал 10 рублей, есть куда падать ещё+ у них получается 4 года убытки по 7-6-5 лярдов в этом году 10+ лярдов убыток это ещё год не закончился+ ставка если сохранится им придётся рефинансироваться, а...
жесть вы бессмертные, птица обломинга таких любит
22:22
Курок Плотный, но в россии электроэнергия, нефть, газ, уголь, лес бесплатны.
п.с. спасибо ссср, но проблема россии что это всё в руках у олигархов.
Столько денег БКС тратит на оголтелую рекламу во всех СМИ… Неужто так плохи дела? Старые клиенты уходят, а новые не идут?
Чингачгук (Великий Змей), АТБ еще обслуживает.
Tverskoy_homyak, я не знаю, что и как они считают, мозг кастрюлеголовых ещё плохо изучен))
В декабре запланирован запуск нового производства этилена ЭП-600. Если все пройдет успешно, это большой плюс. Начнется возврат НДС после ввода в эксплуатацию производства, что положительно отразится н...
Биткоин сегодня сходил вниз, но когда снова вверх? Курс биткоина 23-24 ноября. На биткоине произошло то, что предполагал утром (можно посмотреть тут): цена биткоина скорректировалась. Сейчас сформиров...
21:08
khornickjaadle, это хороший вариант для Роснефти, у которой есть доступ к ВСТО
Лукойлу — лишь дополнительные расходы
Вот например и с электро-Фокусом (сравниваю потомуто у этой модели есть и бензиновый двигатель и полностью электрический вариант) стоит 35 000 долларов + плата за электроэнергию и замену АКБ, обычный Фокус стоит 17 500 долларов ровно в двое дешевле. А разницы в 17 500 долларов ему хватит на 250 000 км пробега!!! У многих столько машина проходит до ее продажи? Да к тому же электро-Фокус за этот пробег также сожрет примерно на четверть той суммы, что сожрал его бензиновый брат и к такому пробегу скорее всего придется менять АКБ в итоге вся выгода обнуляется даже не учитывая разницу в стоимости таких машин.
А теперь еще можно сравнить с бензиновым Фокусом который перевели на газ (цена вопроса 30 000 рублей) и тогда разница будет еще более огромной, а покупка его брата близнеца на батарейках еще более бессмысленной.
Электромобили смогут стать серийными только при дорогой нефти как это не парадоксально, и уж точно они не станут причиной ее удешевления никак...
Тоже самое кстати и с солнечными панелями — все это чушь собачья, а не замена нефти… Германия один из лидеров использования солнечной энергетики итог — цена электричества в Германии выше на 40% чем в среднем по ЕС, потомучто все эти зеленые тарифы для любителей прикрутить на свою крышу китайские панели оплачивает не Меркель, не электросети Германии, а другие потребители...
Для чего это делает Германия? Думаю для того, чтобы через кошелек дать понять кретинам орущим о запрете АЭС, что они необходимы и другой альтернативы просто нет...
Но хочется верить в Электричество…
До массовости далеко. Для этого нужна новая энергетическая инфраструктура. Насколько я знаю, в москве сети итак на пределе работают, из-за увеличения электроприборов в быту, и их мощностей(электрочайники, теплые электрополы, водонагреватели и прочее). А кроме этого мощность надо еще и обеспечивать соответствующей генерацией, не только поставкой.
А представляешь когда то и вообще эл.свет в доме было как на луну слетать… и тоже в начале инфраструтуры и электричества не хватало всем.пришлось в спешном порядке строить Днепрогрэсы и т.д… и ничё… а уж в наш век.когда всё делается быстро… это вообще не проблема… лишь бы был платёжеспособный спрос…
сча скажу… фуй знает...
к тому ж тимофей пугает скайнетом и матрицей...)