14 января 2017, 22:24

Технологические тренды и их монетизация

trader_95 поделился ссылкой:

fastsalttimes.com/sections/technology/975.html

Если не читать, то информацию, которую я почерпнул из неё:
«Начиная с 1995 до 2010-го литий-ионные батареи улучшались в среднем на 14% в год, рассчитывая в долларах на киловатт*час. В 2009 произошло нечто весьма примечательное — началось использование Li-ion батарей в двух новых индустриях: в автопроме и энергетике.»

То есть электрокары — это просто продукт роста эффективности в аккумуляторах!!! Это ставка но то что в аккумуляторах будет продолжено падение себестоимости. Если это так, то Илон Маск захватит долю нового рынка электрокаров и рынка домашних аккумуляторов. Получается, что он хорошо поймал тренд (что говорит о хорошем бизнесмене, а не изобретателе).

Дальше развиваем мысль. Если будет падение стоимости электрической энергии на 10% в год — допустим 10-20 лет, то какие новые рынки появятся и как этот тренд можно монетизировать??? Здесь вообще можно найти идею на миллиарды баксов (а все риски переложить на венчурных инвесторов, к сожалению, и с частью доходов)!!!

Сейчас ушел в мысли. Идеи накидаю в комментариях.

Илон Маск идеи аккумуляторы

Сергей Кузнецов

Москва

969

с 3 января 2016

17 Комментариев

Сергей Кузнецов
14 января 2017, 22:40
Одна из идей — водородные самолеты.

электричество — получение водорода — заправка самолета
(при дешевом электричестве это должно стать дешевле нефтяного топлива). Есть минус, при отказе от нефти, её цена может сильно снизится и она станет конкурентноспособна.
+2
- Андрей
  15 января 2017, 00:56
  Сергей Кузнецов, А сбор в емкости (или др… варианты) и хранение водорода… Это проблематично?
  0
  - Сергей Кузнецов
    15 января 2017, 01:35
    Андрей, это как один из вариантов.
    
    Если бы у меня несколько лет назад спросили: «Какие идеи появятся, если подешевеют аккумуляторы?» Я бы вряд ли бы догадался, что возродятся электрокары.
    0
  - Сергей Кузнецов
    15 января 2017, 01:36
    Андрей, В Японии вроде есть водородные машины. Как-то все эти проблемы решаются (не знаю на сколько эффективно)
    0
- Евгений Черных
  15 января 2017, 10:18
  Сергей Кузнецов, Если это так, то Илон Маск захватит долю нового рынка электрокаров и рынка домашних аккумуляторов. Получается, что он хорошо поймал тренд (что говорит о хорошем бизнесмене, а не изобретателе).
  Все так. А потом он просто захватит весь рынок электокаров, пока фх файтеры с нашим правительством сказки рассказывают про пузырь теслы
  -1
  - Сергей Кузнецов
    15 января 2017, 12:12
    kbrobot.ru, весь не захватит. Но большую и самую рентабельную долю может (как Apple).
    
    А у нашего правительства куча своих проблем. Первое из которых, повышение качества государственного управления.
    0
  - 0KDQuNC90LDRgg==
    15 января 2017, 16:45
    kbrobot.ru, ничо он не захватит, одни же убытки у них, закончится все тем что их никто не станет перекредитовывать. По сути стоит акциям сильно упасть, то кранты компании, потому что точно также как в мечеле взят кредит под залог акций. А этих тесл уже было вагон и маленькая тележка, даже у нас вон ё мобиль делали.
    0
    - Сергей Кузнецов
      15 января 2017, 22:45
      0KDQuNC90LDRgg==, не так у них все плохо, здесь их баланс:
      
      ru.investing.com/equities/tesla-motors-balance-sheet
      
      думаю маловероятный вариант их банкротство. При не хватки средств — выпустят ещё акций. Пока этот способ работает.
      0
      - 0KDQuNC90LDRgg==
        15 января 2017, 23:33
        Сергей Кузнецов, дак по нему и видно что лучше всего растут долги. Тут все посчитано: http://www.gurufocus.com/stock/TSLA видно что пляшут на грани банкротсва, как и все остальные его бизнеса. Оно все одноментно просто схлопнется однажды, на этом все и закончится, тем более он сам рассказывал что было все на грани пару раз, чудом удавалось выкрутиться.
        0
        Сергей Кузнецов
        15 января 2017, 23:44
        0KDQuNC90LDRgg==, с точки зрения классической финансовой логике он банкрот (но банкротом он станет, если инвесторы вернуться к классическим методам оценки). Но при нынешних методах оценки (его капитализация 38 ярдов) он не станет банкротом — всегда сможет привлечь деньги (вопрос условий).
        0
        0KDQuNC90LDRgg==
        15 января 2017, 23:55
        Сергей Кузнецов, чой та не работают, если они прекрасно работают:
        
        дальше читаем его откровение: https://www.bloomberg.com/news/articles/2015-04-20/elon-musk-had-a-deal-to-sell-tesla-to-google-in-2013
        0
        Сергей Кузнецов
        16 января 2017, 14:53
        0KDQuNC90LDRgg==, я не о том, что они работают в прибыль. Посмотрите амазон — крупнейший интернет-магазин… у него суммарно ярда два убытков. А инвесторы добавляют и добавляют. Это такая бизнес-модель. Думаю, когда-то от нее откажутся.
        0
        0KDQuNC90LDRgg==
        16 января 2017, 15:02
        Сергей Кузнецов, дак у амазона все отлично с финансовыми показатели, это тесла на грани банкроства.
        0
        Сергей Кузнецов
        16 января 2017, 21:37
        0KDQuNC90LDRgg==, давно их не смотрел )))
        0
Сергей Кузнецов
15 января 2017, 01:44
Другая идея: выкуп земли (очень дешево), которая расположена рядом с морем, но не используется, так как не хватает пресной воды. С помощью дешевого электричества получать пресную воду и… стоимость земли улетит огромное количество раз (надо считать на сколько должно подешеветь электричество — реально ли это).
0
Вежливый Лось
15 января 2017, 11:57
Если электричество подешевеет — его будут больше потреблять. Если будут больше потреблять — значит больше прибыли получат сетевые компании. Вывод — тарьте ФСК и МРСК.
+1
- Сергей Кузнецов
  15 января 2017, 12:15
  Вежливый Лось, с этим согласен. Там много роста на традиционных рынках, включая продажи кондиционеров и электрических обогревателей. Хочется понять новые рынки. Допустим водородные ракеты (если космические запуски другими ракетами можно назвать новым рынком).
  0