Всем привет друзья.
Так уж сложилось, что сел я на мель и временно не работаю. Появились долги и прочие прелести безденежного существования.
Походил по собеседованиям, где ЗП от хотя бы 50 к.р — но там результат один, отказ. Да и работа в офисах с начальством не особо привлекает.
Решил податься в ТАКСИ. Буду на своей машине работать. И график свободный. Почти как в трейдинге. Хочу снова накопить на депоху тысяч 400 — 500, что бы зайти нормально.
У кого был опыт работы в Такси? Какие минусы и плюсы видите? )
вся сложность в том, что вы своей работой должны будете окупать существенный объем расходов по машине — страховку, транспортный налог, постоянно растущий бензин, техосмотр/техобслуживание и пр.
Возможно, вы итак бы несли эти расходы в жизни, а возможно, вам ине нужна машина, кроме как для коммерции. Но расходы эти с учетом «таксизма» возрастут.
Хочется понять — вы хотите участвовать в системе типа Убера или Яндекс-такси?
Мой товарищ держит небольшой парк такси. Вот его слова: на сегодня такси-это социальное дно. Если хочешь вкалывать по 12-14 часов в сутки и ничего в итоге не получить-вперед.
Три январских дивидендных гэпа: когда акции закроют ценовой разрыв?
За дне неполных недели января 2026 г. произошло несколько значимых отсечек: 5 января был последний день торгов с дивидендами акций ИКС 5, а 9 января — акций ЛУКОЙЛа и Роснефти. Оценим сроки и...
Саратовэнерго. Надбавки на 26г. установлены, но это уже не важно. Изменение целевой цены и рейтинга
Комитет государственного регулирования тарифов Саратовской области опубликовал постановление №390 от 26.12.2025г. об установлении сбытовой надбавки гарантирующих поставщиков Саратовской...
Российский фондовый рынок начал 2026 год со снижения: Индекс МосБиржи просел на 2,5%. Одна из причин негативной динамики — достаточно большой объём дивидендов, отсечки по которым пришлись на...
Индекс RGBI: что такое, зачем нужен и как рассчитывается индикатор Фондовый рынок чаще всего ассоциируется с акциями, но именно рынок облигаций первым реагирует на изменения ключевой ставки, инфляции ...
Нефтяная тревога: Иран может встряхнуть рынок
headlines GEO (про Иран и цены на нефть):
Эскалация протестов в Иране вызвала опасения по поводу поставок иранской нефти, экспорт которой в мирово...
Индекс МБ сегодня 1. Вчера индекс МБ отметил указанную зону 2660-80, откуда по плану ожидалась попытка вернуть 2700+.
2. Основная сессия закрыта выше. Вечерняя ниже
3. Вышли данные по инфля...
14 вкладов с доходностью до 27% годовых: самые выгодные варианты до 1 года
Раз в месяц смотрю какая ситуация с банковскими вкладами. В декабре ЦБ снизил ключевую ставку до 16%, а почти все банки пр...
🥇 Золотой вексель A7: «золото + валюта» как инструмент для расчётов и инвестиций в новой реальности Недавно я побывал на финансовой встрече, где подробно обсуждался продукт, о котором я раньше не слыш...
Heinrich von Baur, им межконтинентальная дальность не нужна. У них другой ТВД. Достаточно угрозы прокси США Израилю для сдерживания. А для этого носители уже есть.
Возможно, вы итак бы несли эти расходы в жизни, а возможно, вам ине нужна машина, кроме как для коммерции. Но расходы эти с учетом «таксизма» возрастут.
Хочется понять — вы хотите участвовать в системе типа Убера или Яндекс-такси?